Цитата: (Faridd @ 21.5.2013, 19:38) прогазовкоий при поднятым ручником и "недоотжатой"педалью сцепы ,как бы просушка диска

Раньше на грузовиках так сцепление притирали (прижигали), накладки были переменной толщины.

Цитата: (Faridd @ 21.5.2013, 19:38) Всем добрый вечер...вроде нашлась причина "прыганья" благодаря keksm он же Вячеслав...задний сальник потек и капает на диск сцепления...исправлено прогазовкоий при поднятым ручником и "недоотжатой"педалью сцепы ,как бы просушка диска, по совету Вячеслава...может кому пригодится....

Вопрос Надолго ли?

Цитата: (юра555 @ 21.5.2013, 21:52) Вопрос Надолго ли?

Временно ..конечно в дальнейшем сальник сцепу на замену...

Цитата: (юра555 @ 18.5.2013, 8:46) Вопрос не в тему (а скорости не вышибает при таких дёрганиях?)

нет .

у меня сальник точно не бежит .
Этот загадочный японский автопром)))))

Цитата: (Faridd @ 8.5.2013, 23:15) Добрый вечер уважаемые друзья-товарищи...с праздником...хотел проконсультироваться насчет сцепления...у многих автомат спросить не у кого ...при троганье или переключение с первой на вторую при небольшой скорости машина иногда начала "подпрыгивать"...понять не могу в чем дело в сервисах различные варианты от поменяй свечи это зажигание до смена сцепления и маховика...форум пролистал ничего нет похожего...может кто подскажет...спасибо

Заменил ремень грм ролики помпу сальники ..перестал "прыгать"..хз почему но есть факт..)

Подыму ка я темку...

Два года назад менял сцепление. Поставил Айсин оригинальное. Сальник менялся тоже, до кучи.
Через примерно полгода появилась проблема - при трогании с места машина дёргалась, как будто сломались пружины в диске или что то кривое. Постепенно ситуация ухудшалась. Особенно плохо было в жаркую погоду и в пробках. Такое впечатление что сцепление прогревалось и начинало дёргать. После езды по пробкам 2-3 часа в жару, машина трогалась как старый Пазик - прыжками.

Вылечилось странным образом - заехал я поползать по сухому глубокому песку. Поползал внатяг (до 1500 об), поползал, а потом то ли мотор перегрелся немного, то ли куда то сильно влез - короче заглох. Завожусь, пытаюсь тронутся внатяг - глохнет. Педаль в пол, отпускаю сцепление, обороты 5 тыс., колёса еле-еле начинают поворачиватся. Ползу, проползаю в таком режиме метров 30, вылезаю на твёрдый грунт. Из под капота клубы дыма, вонь,.... . Тихонько охлаждаю сцепление - еду легонько, выжимаю, отпускаю - вроде дым прошёл.

И вот с тех пор сцепление стало ровное и мягкое, целый год уже никаких рывков, в начале подключается очень деликатно, колёса можно поворачивать очень медленно.... Нагрузку держит хорошо, не проворачивает.

Вот что это было, а? )

Цитата: (Sergey Titov @ 1.3.2019, 18:29) Подыму ка я темку... Два года назад менял сцепление. Поставил Айсин оригинальное. Сальник менялся тоже, до кучи. Через примерно полгода появилась проблема - при трогании с места машина дёргалась, как будто сломались пружины в диске или что то кривое. Постепенно ситуация ухудшалась. Особенно плохо было в жаркую погоду и в пробках. Такое впечатление что сцепление прогревалось и начинало дёргать. После езды по пробкам 2-3 часа в жару, машина трогалась как старый Пазик - прыжками. Вылечилось странным образом - заехал я поползать по сухому глубокому песку. Поползал внатяг (до 1500 об), поползал, а потом то ли мотор перегрелся немного, то ли куда то сильно влез - короче заглох. Завожусь, пытаюсь тронутся внатяг - глохнет. Педаль в пол, отпускаю сцепление, обороты 5 тыс., колёса еле-еле начинают поворачиватся. Ползу, проползаю в таком режиме метров 30, вылезаю на твёрдый грунт. Из под капота клубы дыма, вонь,.... . Тихонько охлаждаю сцепление - еду легонько, выжимаю, отпускаю - вроде дым прошёл. И вот с тех пор сцепление стало ровное и мягкое, целый год уже никаких рывков, в начале подключается очень деликатно, колёса можно поворачивать очень медленно.... Нагрузку держит хорошо, не проворачивает. Вот что это было, а? )

да все может быть и задир диска пока не сорвал, он и не давал норм работать, и заклепка вылезла, пока не стер ее в ноль и диск раком вставал на щлице , мешало что, или фыжим , попробуй камерой залезть в окошечко и глянуть.

Цитата: (крестос @ 2.3.2019, 9:24) да все может быть и задир диска пока не сорвал, он и не давал норм работать, и заклепка вылезла, пока не стер ее в ноль и диск раком вставал на щлице , мешало что, или фыжим , попробуй камерой залезть в окошечко и глянуть.

Счепление было поставлено новое. Полгода работало без замечаний. Потом ПОСТЕПЕННО начала нарастать неисправность. Так что задир или заклёпка не проходит.
Единственная моя версия - маховик был с явными прижогами. Я немного его торцанул, но вывести прижоги не смог. Может он отжёгся, пока я буксовал? )

Цитата: (Sergey Titov @ 2.3.2019, 17:04) Счепление было поставлено новое. Полгода работало без замечаний. Потом ПОСТЕПЕННО начала нарастать неисправность. Так что задир или заклёпка не проходит. Единственная моя версия - маховик был с явными прижогами. Я немного его торцанул, но вывести прижоги не смог. Может он отжёгся, пока я буксовал? )

а что ты еще не указал сразу? а ты сиди думай , ищи черную кошку

Цитата: (крестос @ 2.3.2019, 18:18) а что ты еще не указал сразу? а ты сиди думай , ищи черную кошку

Ну.... , маховик с утяжелением... )

Неужели мог отжечься? Слышали что нибудь о таких случаях?
Или может снялся или модифицировался верхний слой на накладках диска? (охренеть, какие я умные слова знаю! )))