так было

стало так

еще

и еще

еще

и последняя

То Wolf
Ну а теперь рассказывай, что ты сделал со своим салоном ?

рычаг акпп был штатный с кнопкой.
теперь вместо кнопки используется сама ручка нажатием вниз.
с обшивкой дверей тяжелее. пришлось вырезать всю часть
где была тряпка иначе ни чего не получиться.
как клеить правильно кожу кому будет интересно расскажу.
и соответственно окраска панелей из серого в черный.
и вот что получилось.

Так конечно все прикольно, но вот с рычагом ИМХО ты перестарался
Я хочу сделать похожее, но все таки саму рукоятку думаю оставить родную.
Но на вкус и цвет все фломастеры разные, так что - респект!

Я за день привык очень удобно.
Сперва хотел купить момо автоматик но не было в москве
вот сам и сделал.
Очень доволен

Рассказывай .

Интересно, расскажи подробнее.

А вот после поездки на юг, хочу перенести кнопку на руль - на правую сторону или по типу лепестка сделать (очень неудобно руку с руля на рычаг переносить).

сергей.
Wolf, по моему, имеет ввиду кнопку блокировки переключения передач, а не O/D.
Кстати - а действительно Wolf - уточни по кнопкам ...

По поводу как клеить правильно кожу:
нужен 88 клей, сперва нанести тонким слоем на обе
поверхности и дать высохнуть час-два
затем намазать второй раз и тоже дать высохнуть
примерно час.
взять фен технический выставить 300 градусов
и аккуратно прикладывая куском кожи и прогревая феном разглаживать.

Zack прав, я имел ввиду кнопку блокировки переключения передач,
а кнопку O/D я перенес на подлокотник, очень удобно и руку ни куда
тянуть не надо.

Схему подключения дай пожалуйста.

Сергей ни какой схемы нет. там просто два провода.
нужна еще кнопка оригинальная или можно вытащить кнопку
из ручки а в подлокотнике вырезать аккуратно под
нее отверстие.

молодец!!!

Wolf,скажите пожайлуста,а обшивку дверей вырезать вместе с пластиком надо или как-то подругому ?

Это понятно что 2 провода, просто может один из проводов масса например, тогда можно не тащит 2 провода, а всего лишь один. Ну это так к слову...