Цитата: (oirat @ 24.12.2012, 12:57) .... Как то можно ограничивать скорость авто в городе? чтоб невыжимали 100 км/ч. какойто огранечитель стоит же на макс скорость? Машину жалко, очень, носятся по ямам как угорелые, диски побили(( справа гратата постукивает кажеться.

Снять ремень и всыпать водителю по заднице

ну это как то сильно резко по отношению к ним)

Цитата: (raspadski @ 24.12.2012, 12:24) В следующий раз, когда перестанет заводиться тщательнее диагностируйте, может просто бензонасос свой век доживает... Как бы курочить этот блок просто так - не лучшая затея. Если уж совсем все плохо именно со встроенным реле, то можно нормального электрика попросить сделать питание на насос через внешнее реле, срабатывающее при включении зажигания...

согласен, но когда бензонасос доживает свой век , то авто начинает дергаться, не развивает полную мощь, т.к. получается недостаточное давление, ну у меня таких симптомов нет. когда первый раз у меня это произошло, я снял бак, достал фильтр (кстати я его поменял 3 месяца назад) подсоединил его к проводам, насос молчит. я подумал на него что он свое отработал. но подключивший его напрямую к аккумулятору, он жужжал как молодой. замерил на выходе проводки 9В, где то потеря. на следующий день пришел, попробовал подсоединить насос к проводам, он работает. поставил все на место и поехал на диагностику. ошибок не нашли. через две недели опять повторилось то же самое. приехал в магазин, заглушил, через 15 мин запустить уже не смог. на буксире утащил во двор. на следующий день в обед попробовал, запустилась как не в чем не бывало. и вот такая история уже раз пять произошла. боюсь куда нибудь далеко ехать.

Цитата: (zoro. @ 24.12.2012, 19:24) согласен, но когда бензонасос доживает свой век , то авто начинает дергаться, не развивает полную мощь, т.к. получается недостаточное давление, ну у меня таких симптомов нет. когда первый раз у меня это произошло, я снял бак, достал фильтр (кстати я его поменял 3 месяца назад) подсоединил его к проводам, насос молчит. я подумал на него что он свое отработал. но подключивший его напрямую к аккумулятору, он жужжал как молодой. замерил на выходе проводки 9В, где то потеря. на следующий день пришел, попробовал подсоединить насос к проводам, он работает. поставил все на место и поехал на диагностику. ошибок не нашли. через две недели опять повторилось то же самое. приехал в магазин, заглушил, через 15 мин запустить уже не смог. на буксире утащил во двор. на следующий день в обед попробовал, запустилась как не в чем не бывало. и вот такая история уже раз пять произошла. боюсь куда нибудь далеко ехать.

Бак снимал со сливом бенза? Если да токак сливал? Долго я релюху топл насоса искал

снимал бак с бензином. потом когда достал фильтр из бака слил бензин через шланг.

нашел реле топливного насоса? если да то где?

Цитата: (zoro. @ 1.1.2013, 19:48) нашел реле топливного насоса? если да то где?

По- моему Серега36 в посте №9 ответил на вопрос.
Надо отщёлкнуть панельку выше предохранителей у левого колена и поискать там.

Цитата: (zoro. @ 1.1.2013, 22:48) нашел реле топливного насоса? если да то где?

Обсудили уже. Нечего искать. В теме все расписано. Зачем всем это реле понадобилось?

Чтобы слить бак - внедряю заборник для подогревателя

Цитата: (egchur @ 2.1.2013, 12:49) Чтобы слить бак - внедряю заборник для подогревателя

Супер! И какое отношение эта фраза имеет к теме о реле бензонасоса?

Цитата: (Рохан @ 2.1.2013, 17:01) Супер! И какое отношение эта фраза имеет к теме о реле бензонасоса?

Видимо, хотят найти реле, поставить вместо него перемычку и выкачать насосом бензин из бака.
ИМХО почти с тем же успехом можно снять разъем с Main Body ECU и организовать питание насоса.

Цитата: (raspadski @ 2.1.2013, 16:36) Обсудили уже. Нечего искать. В теме все расписано. Зачем всем это реле понадобилось?

Есть это реле. Стоит в панели в районе руля. По крайней мере на сто так сказали, только пришлось всю панель разобрать. Реле это навороченное, двухкатушечное.