Всем доброго времени дня. У меня РАВчик 2006 года. Уже месяц живет своей жизнью. дня 3 ездишь без проблем, остановишься у магазина, заглушишь и все, больше не запускается нет подачи топлива. не работает насос. но на следующий день или через два запускается как не в чем не бывало. когда работает на диагностике ошибок не дает. думаю что реле мне голову ломает. буду рад если кто нить поможет

а сигналка сторонняя стоит?

нет. Все штатное, не чего не устанавливал

ну что, не кто не знает где сидит релюха бензонасоса? ни кому не приходилось с ней бороться?

Цитата: (zoro. @ 30.11.2012, 9:44) ну что, не кто не знает где сидит релюха бензонасоса? ни кому не приходилось с ней бороться?

Похоже оно интегрированное в Main Body ECU (коробка у левого колена водителя). Т.к. на схеме оно есть и его контакты не подписаны (и на внутреннем устройстве ECU есть), а на рисунке jb оно не отмечено.
Рисунки чего-то не загружаются позже попробую

если я правильно понял, реле топливного насоса как таковое существует, но самостоятельно его поменять не возможно.

МУЖИКИ!!!!!! Неужели нету хорошего электрика на этом сайте? откликнитесь!

открой мануал да почитай в конце концов уже

Цитата: (zoro. @ 3.12.2012, 20:05) если я правильно понял, реле топливного насоса как таковое существует, но самостоятельно его поменять не возможно.

Цитата: (zoro. @ 3.12.2012, 23:05) если я правильно понял, реле топливного насоса как таковое существует, но самостоятельно его поменять не возможно.

Можно разобрать Main Body ECU, и посмотреть, что там за реле припаяно. ИМХО сначала надо убедиться в том, что проблемы связаны с ним, а вообще странный ход тойоты встраивать это реле...

А я бы хотел сделать что бы питание на это реле, подавалось через ключ, т.е. нажал кнопку, завелась, отключил незавелась. Как сделать лучше? Может к бензонасосу подключиться?

Цитата: (oirat @ 21.12.2012, 10:50) А я бы хотел сделать что бы питание на это реле, подавалось через ключ, т.е. нажал кнопку, завелась, отключил незавелась. Как сделать лучше? Может к бензонасосу подключиться?

Легче сделать через разъём насоса: ссылка

Цитата: (KoFe @ 21.12.2012, 11:24) Легче сделать через разъём насоса: ссылка

спс, инфа полезная.
А реально ли сделать например выключил тумблер и таймер пошел, завел авто, покатался 1-2 часа и заглох как будто бензин закончился! Тумблер включил, все норм заводиться без всякой последующей отключки.
Просто очень интересно. Как такое сделать)
тачку часто родня берет напрягает маленько, гоняют ласточку сильно по кочкам, жалко(((, вот изобретаю инструмент наезда на них) Идея конечно очень бредовая))) но все же хочется сделать.

Цитата: (raspadski @ 21.12.2012, 9:17) Можно разобрать Main Body ECU, и посмотреть, что там за реле припаяно. ИМХО сначала надо убедиться в том, что проблемы связаны с ним, а вообще странный ход тойоты встраивать это реле...

можно конечно и разобрать и посмотреть, но, если что то не так и поменять весь блок, цена правда его мне не по карману 35000р. стоил бы он тысяч 10 давно бы поменял. а то что проблема в нем, это правда домыслы. просто я уже не знаю что может быть. к кому уже только не обращался никто не может понять. а к ОД не обращаюсь потому что без штанов остявят а результата может и не быть. вот и приходится методом тыка как всегда.

Цитата: (MrDims @ 20.12.2012, 10:37) открой мануал да почитай в конце концов уже

прошу прощения конечно но в первую очередь я конечно взял мануал искал, читал, но про это реле не чего не нашел. может ткнете меня носом, я был бы вам очень благодарен.

Цитата: (oirat @ 24.12.2012, 2:04) спс, инфа полезная. А реально ли сделать например выключил тумблер и таймер пошел, завел авто, покатался 1-2 часа и заглох как будто бензин закончился! Тумблер включил, все норм заводиться без всякой последующей отключки. Просто очень интересно. Как такое сделать)...

Поставьте реле времени.
Они есть механические, есть электронные...
ссылка

Цитата: (zoro. @ 24.12.2012, 13:02) вот и приходится методом тыка как всегда...

В следующий раз, когда перестанет заводиться тщательнее диагностируйте, может просто бензонасос свой век доживает... Как бы курочить этот блок просто так - не лучшая затея.
Если уж совсем все плохо именно со встроенным реле, то можно нормального электрика попросить сделать питание на насос через внешнее реле, срабатывающее при включении зажигания...

Цитата: (KoFe @ 24.12.2012, 13:15) Поставьте реле времени...

Вообще такая штука несет потенциальную опасность, например внезапная остановка двигателя при обгоне...

Цитата: (raspadski @ 24.12.2012, 12:25) Вообще такая штука несет потенциальную опасность, например внезапная остановка двигателя при обгоне...

опа... мда точно неподумал. Как то можно ограничивать скорость авто в городе? чтоб невыжимали 100 км/ч. какойто огранечитель стоит же на макс скорость?
Машину жалко, очень, носятся по ямам как угорелые, диски побили(( справа гратата постукивает кажеться.

Цитата: (oirat @ 24.12.2012, 12:57) опа... мда точно неподумал. Как то можно ограничивать скорость авто в городе? чтоб невыжимали 100 км/ч. какойто огранечитель стоит же на макс скорость? Машину жалко, очень, носятся по ямам как угорелые, диски побили(( справа гратата постукивает кажеться.

а может есть смысл отказать родственникам, и вмешательство в конструкцию авто не потребуются.