Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> разобрал заднюю подвеску, с/блоки задних рычагов, датчик ABS
glebb71
сообщение 23.3.2010, 10:06
Сообщение #1

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 980
Регистрация: 23.3.2010
Город: регион38
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 398 раз(а)


Привет всем! Я тут новенький и плохо ориентируюсь. У ме
ня проблема-меняю с/блоки задних продольных рычагов и не могу понять-как правильно сориентировать с/блок относительно рычага(где метки на рычаге?) и есть ли разница в самом с/блоке(внутренняя и наружняя стороны)чтобы запрессовать. А так же -нужно ли смазывать втулки , чтобы снова не закисли(какой лучше смазкой)-потом ведь еще регулировать развал. И еще заодно один вопросик. Может кто знает-от какой другой машины подходит датчик ABS , установленный в кулаке заднего(левого) колеса? При разборке пытался его снять не особо аккуратно-думал стоит копейки. В результате отломал верхнюю часть, а сам сердечнк выцарапывал по кускам-до того прикипел. Цена нового меня привела в шок!(что-то в районе 4-5руб). Поиски по местным и не только(Красноярск-400км) разборкам ничего не дали. Есть от других Тойот-Ниссанов и to без штекеров,просто обрезаны ножом,с кусками проводов. Каковы критерии подбора(если вообще это возможно)? Просто тупо подбирать по отверстию? А высота сердечнка или какие-нибудь другие факторы на правильную работу ABS влияют? И как правильно соединить провода(по цвету?),если найду датчик,а штекер будет обрезан(скрутить между собой провода и обмотать изолентой?)? Помогите советом, кто знает! Заранее благодарен!



RAV4, 99г,3S-FE, АКПП(лентяйка),4WD,японец(правый руль),серый металлик,5дв.,в пользовании сентябрь 2006,в России декабрь 2004. ОТЛИЧНЫЙ НАДЕЖНЫЙ ДЖИПЧИК.
 
+Quote Post
autor59
сообщение 23.3.2010, 12:45
Сообщение #2

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2051
Регистрация: 25.9.2008
Город: Пермский край, г.Березники
Авто: другое
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 611 раз(а)


сайленты ставил по мануалу - там описано с картинками вот сдесь я возился с ними
датчик ABS индукционный, меняй на любой, подходящий по крепежу и глубине посадки - важно расстояние от сердечника до "гребенки".
провода тоже можно соединить (только пайка, скрутка недопускается) произвольно - работать будет.



большие зеленые мухи
садятся на крышу "калины"
они не ошиблись


Поблагодарили:
 403850537  
+Quote Post
keksm
сообщение 23.3.2010, 13:23
Сообщение #3

Спринтер
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3418
Регистрация: 19.2.2008
Город: Казань
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1808 раз(а)


Цитата
меняю с/блоки задних продольных рычагов и не могу понять-как правильно сориентировать с/блок относительно рычага(где метки на рычаге?) и есть ли разница в самом с/блоке(внутренняя и наружняя стороны)чтобы запрессовать.


На новом салентблоке есть пометка краской (помеченая сторона должна быть в наружу от центра автомобиля при установке в продольный рычаг). Кроме того на самом салентлоке есть метки вокруг центральной стальной втулки, выглядящие примерно так "-О-".
Эти метки должны быть на одной продольной "невидимой оси" соединяющей центр саленблока с осью ступичного подшипника.

на фото видно.
http://www.4rav.ru/forums/index.php?act=At...e=post&id=40046

Это в кратце. Вечером выложу фотку картинки из Инструкции по установке.



Toyota RAV4, 99г., 3S-FE, МКПП (ручка), 3дв, 4всегда ("Европеец" из Германии)
 499171690  
+Quote Post
glebb71
сообщение 24.3.2010, 20:43
Сообщение #4

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 980
Регистрация: 23.3.2010
Город: регион38
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 398 раз(а)


sad.gif



RAV4, 99г,3S-FE, АКПП(лентяйка),4WD,японец(правый руль),серый металлик,5дв.,в пользовании сентябрь 2006,в России декабрь 2004. ОТЛИЧНЫЙ НАДЕЖНЫЙ ДЖИПЧИК.
 
+Quote Post





 

glebb71
сообщение 24.3.2010, 22:45
Сообщение #5

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 980
Регистрация: 23.3.2010
Город: регион38
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 398 раз(а)


Цитата (autor59 @ Вчера в 13:45)
датчик ABS индукционный, меняй на любой, подходящий по крепежу и глубине посадки - важно расстояние от сердечника до "гребенки".

вот это-то растояние хотелось бы узнать! Родной я отломил а сердечник варварски выколупал отверткой



RAV4, 99г,3S-FE, АКПП(лентяйка),4WD,японец(правый руль),серый металлик,5дв.,в пользовании сентябрь 2006,в России декабрь 2004. ОТЛИЧНЫЙ НАДЕЖНЫЙ ДЖИПЧИК.
 
+Quote Post
jushi
сообщение 24.3.2010, 22:53
Сообщение #6

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2856
Регистрация: 23.5.2008
Город: Нижний Новгород
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2112 раз(а)


Тут в ремонте есть тема, как люди волговские датчики колхозят. Говорят ДПКВ подходит с небольшой доработкой. Погляди там.
 134767743  
+Quote Post
glebb71
сообщение 24.3.2010, 23:20
Сообщение #7

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 980
Регистрация: 23.3.2010
Город: регион38
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 398 раз(а)


спасибо-гляну. yes.gif ДПКВ-это датчик положения к/вала?



RAV4, 99г,3S-FE, АКПП(лентяйка),4WD,японец(правый руль),серый металлик,5дв.,в пользовании сентябрь 2006,в России декабрь 2004. ОТЛИЧНЫЙ НАДЕЖНЫЙ ДЖИПЧИК.
 
+Quote Post
glebb71
сообщение 25.3.2010, 2:10
Сообщение #8

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 980
Регистрация: 23.3.2010
Город: регион38
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 398 раз(а)


Цитата (keksm @ 23.03.2010 - 14:23)
На новом салентблоке есть пометка краской (помеченая сторона должна быть в наружу от центра автомобиля при установке в продольный рычаг). Кроме того на самом салентлоке есть метки вокруг центральной стальной втулки, выглядящие примерно так "-О-".
Эти метки должны быть на одной продольной "невидимой оси" соединяющей центр саленблока с осью ступичного подшипника.

на фото видно.
http://www.4rav.ru/forums/index.php?act=At...e=post&id=40046

Это в кратце. Вечером выложу фотку картинки из Инструкции по установке.

на своих новых сайлентблоках(оригинальные- наружняя обойма черная матовая с белыми крапинками) никаких меток краской не нашел.Если я правильно понял метки в виде -0- это небольшие выступы резины расположенные между центральной стальной втулкой и промежуточной(разрезной) обоймой(плохо что не умею работать с фотками!) Keksm, если выложешь фото(обещал!,а я-то жду)-обозначь как-нибудь эти самые метки для полной ясности.Их что надо совмещать с меткой на рычаге? или с осью ступицы?или они все сами встанут по одной прямой?Если нет пометки краской,то где у с/блока внутреняя и наружняя стороны?Или без разницы?(вроде визуально с/блок абсолютно симметричен).Может воще запрессовать его по образу и подобию старого с\блока.По моей книжке(Легион-Автодата) эта процедура описана непонятно,в двух словах.А метка на рычаге это литейный шов,который подходит под углом к отверстию для с/блока?Короче вопросов больше,чем ответов. dash1.gif



RAV4, 99г,3S-FE, АКПП(лентяйка),4WD,японец(правый руль),серый металлик,5дв.,в пользовании сентябрь 2006,в России декабрь 2004. ОТЛИЧНЫЙ НАДЕЖНЫЙ ДЖИПЧИК.
 
+Quote Post
jushi
сообщение 25.3.2010, 10:37
Сообщение #9

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2856
Регистрация: 23.5.2008
Город: Нижний Новгород
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2112 раз(а)


Цитата (glebb71 @ Сегодня в 00:20)
ДПКВ-это датчик положения к/вала?

Да smile.gif
 134767743  
+Quote Post





 

keksm
сообщение 25.3.2010, 11:46
Сообщение #10

Спринтер
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3418
Регистрация: 19.2.2008
Город: Казань
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1808 раз(а)


Цитата (jushi @ Вчера в 23:53)
Тут в ремонте есть тема, как люди волговские датчики колхозят. Говорят ДПКВ подходит с небольшой доработкой. Погляди там.

"Замена датчика ABS, Ставим д.п.к. от Волги вместо родного"
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=4067



Toyota RAV4, 99г., 3S-FE, МКПП (ручка), 3дв, 4всегда ("Европеец" из Германии)
 499171690  
+Quote Post
sobol_as
сообщение 25.3.2010, 14:22
Сообщение #11

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 332
Регистрация: 24.8.2009
Город: Ярославль
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 9 раз(а)


а вот и родной
ссылка
 
+Quote Post
glebb71
сообщение 25.3.2010, 21:33
Сообщение #12

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 980
Регистрация: 23.3.2010
Город: регион38
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 398 раз(а)


Цитата (glebb71 @ Сегодня в 03:10)
А метка на рычаге это литейный шов,который подходит под углом к отверстию для с/блока?

Эта метка на рычаге?(указана отверткой)
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  _____.jpg ( 176,69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5
 



RAV4, 99г,3S-FE, АКПП(лентяйка),4WD,японец(правый руль),серый металлик,5дв.,в пользовании сентябрь 2006,в России декабрь 2004. ОТЛИЧНЫЙ НАДЕЖНЫЙ ДЖИПЧИК.
 
+Quote Post
glebb71
сообщение 25.3.2010, 23:52
Сообщение #13

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 980
Регистрация: 23.3.2010
Город: регион38
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 398 раз(а)


Цитата (glebb71 @ Вчера в 03:10)
Цитата (keksm @ 23.03.2010 - 14:23)
. Кроме того на самом салентлоке есть метки вокруг центральной стальной втулки, выглядящие примерно так "-О-".
Эти метки должны быть на одной продольной "невидимой оси" соединяющей центр саленблока с осью ступичного подшипника.

на фото видно.
http://www.4rav.ru/forums/index.php?act=At...e=post&id=40046

Это в кратце. Вечером выложу фотку картинки из Инструкции по установке.

на своих новых сайлентблоках(оригинальные- наружняя обойма черная матовая с белыми крапинками) никаких меток краской не нашел.Если я правильно понял метки в виде -0- это небольшие выступы резины расположенные между центральной стальной втулкой и промежуточной(разрезной) обоймой(плохо что не умею работать с фотками!) Keksm, если выложешь фото(обещал!,а я-то жду)-обозначь как-нибудь эти самые метки для полной ясности.Их что надо совмещать с меткой на рычаге? или с осью ступицы?или они все сами встанут по одной прямой?

Вот сфотал свой сайлентблок(качество плохое-телефоном фотографировал). Про эти метки идет речь?(одну из них видать над буквой М). Кто знает,подскажите! РАФИК СТОИТ РАЗОБРАНЫЙ....


Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  26032010091_003.jpg ( 190,02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0
 



RAV4, 99г,3S-FE, АКПП(лентяйка),4WD,японец(правый руль),серый металлик,5дв.,в пользовании сентябрь 2006,в России декабрь 2004. ОТЛИЧНЫЙ НАДЕЖНЫЙ ДЖИПЧИК.
 
+Quote Post
autor59
сообщение 26.3.2010, 5:37
Сообщение #14

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2051
Регистрация: 25.9.2008
Город: Пермский край, г.Березники
Авто: другое
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 611 раз(а)


Цитата
Эта метка на рычаге?(указана отверткой)

да, этот сайлент стоит правильно
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  1_001.jpg ( 180,34 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4
 



большие зеленые мухи
садятся на крышу "калины"
они не ошиблись


Поблагодарили:
 403850537  
+Quote Post
keksm
сообщение 26.3.2010, 6:22
Сообщение #15

Спринтер
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3418
Регистрация: 19.2.2008
Город: Казань
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1808 раз(а)


вот ещё инфа об правильной установке. Твой старый салентблок установлен верно.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  12.jpg ( 58,61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4
 



Toyota RAV4, 99г., 3S-FE, МКПП (ручка), 3дв, 4всегда ("Европеец" из Германии)
 499171690  
+Quote Post





 

keksm
сообщение 26.3.2010, 6:23
Сообщение #16

Спринтер
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3418
Регистрация: 19.2.2008
Город: Казань
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1808 раз(а)


вот как мои новые садентблоки выглядели до замены. Цифрами "1" и "2" указаны метки которые нужно ориентировать по метке на рычаге (литьевой шов). И указана метка краской. Хотя действительно салентблок симметричен, по этому какой стороной в наружу ставить разницы нет.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  ______3.JPG ( 86,05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1
 



Toyota RAV4, 99г., 3S-FE, МКПП (ручка), 3дв, 4всегда ("Европеец" из Германии)
 499171690  
+Quote Post
keksm
сообщение 26.3.2010, 6:26
Сообщение #17

Спринтер
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3418
Регистрация: 19.2.2008
Город: Казань
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1808 раз(а)


вот так выглядит весь комплект для замены.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  ______1.JPG ( 171,6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2
 



Toyota RAV4, 99г., 3S-FE, МКПП (ручка), 3дв, 4всегда ("Европеец" из Германии)
 499171690  
+Quote Post
glebb71
сообщение 26.3.2010, 13:53
Сообщение #18

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 980
Регистрация: 23.3.2010
Город: регион38
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 398 раз(а)


Цитата (autor59 @ Сегодня в 06:37)
Цитата
Эта метка на рычаге?(указана отверткой)

да, этот сайлент стоит правильно

Это еще старый невыпрессованный,походу родной. Друзья, спасибо за очень полезную инфу! Судя по выложенным мануалам,первоисточник у них один(скорее всего "Автодата" перевела на русский,сохранив картинку). Сравнив выложенные фото с/блоков со своими,задумался, а оригинал ли у меня? Чё-то и цвет наружней обоймы на моих черный,опять же отсутствие метки краской. scratch.gif Все з/части были куплены в Новосибе(приятель суетнулся) в одном магазине и переправлены с проводником поезда.(в машем городке никакого выбора-или бери что в наличии(как правило аналоги других фирм),или на заказ,в основном в Красноярске). Название магазина "Авто-дом"(чек был вложен в посылочку) и судя по ценам и упаковке запчасти оригинальные.К примеру с/блок стоит 1000р, втулка-250р, подушки РЗМ задняя и передняя 2110р и 2760р соответственно.Может кто из новосибирцев знает этот магазин,-подскажите его репутацию,приятель то сам не автомобилист.В любом случае придется ставить что есть,надеюсь все-таки что з/ч качественные.Внимательно их рассмотрел-изготовлены добротно, косяков никаких не видать.Опять же упаковка ориг.и номера по каталогу совпадают...Словом, эксплуатация а/м все покажет. Из сообщении на форуме понял, что многие участники пользуются услугами EXIST. Хочу спросить-как долго идет товар с момента заказа, учитывая что я живу в Восточной Сибири? По мануалу ориентировать с/блок в рычаге как-то сложновато-градусы вымерять и все такое.Думаю, проще засечь поточнее расположение старого, ориентируясь на метки(-0-),в рычаге, и также запрессовать новый.Должно тоже правильно получиться.Как думаете?



RAV4, 99г,3S-FE, АКПП(лентяйка),4WD,японец(правый руль),серый металлик,5дв.,в пользовании сентябрь 2006,в России декабрь 2004. ОТЛИЧНЫЙ НАДЕЖНЫЙ ДЖИПЧИК.
 
+Quote Post
keksm
сообщение 26.3.2010, 19:13
Сообщение #19

Спринтер
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3418
Регистрация: 19.2.2008
Город: Казань
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1808 раз(а)


Цитата
с/блок стоит 1000р, втулка-250р

Я покупал не оригинальный салентблок (Masuma)-350 руб. за шт., а втулка оригинальная мне обошлась в 200 руб.

Цитата
Хочу спросить-как долго идет товар с момента заказа, учитывая что я живу в Восточной Сибири?


В Exist цена зависит от срока поставки: как правило есть варианты с поставкой через 3 дня, 5-7 дней, 10 дней и 15 дней. Некоторые запчасти имеют только длительные сроки поставки, например только 10 или 15 дней. При наличии нескольких сроков поставки на одну и туже деталь, то чем быстрее тем дороже.

Вот например обсуждаемый нами салентблок:
ссылка



Toyota RAV4, 99г., 3S-FE, МКПП (ручка), 3дв, 4всегда ("Европеец" из Германии)
 499171690  
+Quote Post
glebb71
сообщение 26.3.2010, 23:09
Сообщение #20

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 980
Регистрация: 23.3.2010
Город: регион38
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 398 раз(а)


Цитата (keksm @ Вчера в 07:26)
вот так выглядит весь комплект для замены.

Классно, все новьё!А у меня только с/блоки и втулки новые.Взял сразу четыре штуки-в двух поперечных тягах должны такие-же стоять.Еще предстоит менять подвес диффа-коромысло и блин лежат наготове. Старые втулки из сайлентблока не смог вытащить-приржавели намертво.Получилось только оторвать эксцентрик от втулки. Аккуратно разогнул проушины кузова и вынул рычаг вместе с резиновыми шайбами. Какую роль эти шайбы играют?Может стоят в качестве пыльников, чтобы пустоты с/блока не забило грязью или льдом и его не разорвало?Кстати у меня они разные-с наружней стороны рифленые,как на последней фотке,а с внутренней просто обычная резина.Посмотрел каталог-вроде для моей машины так и должно быть-шайба крепежная и клипса.Болты вообще были в смазке,как новые.При посадке втулки в с/блок надо будет тоже смазать графитовой смазкой,чтобы не так прикипали-развал нужно выставлять,хоть и метки ставил. Вот шайбы,которые стояли.Придется назад их ставить.Конечно хотелось бы новые,но где их взять?Выписывать и ждать их месяц-придут-не придут.В конце концов их можно и потом поменять аккуратно.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  _____.jpg ( 168,41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0
 



RAV4, 99г,3S-FE, АКПП(лентяйка),4WD,японец(правый руль),серый металлик,5дв.,в пользовании сентябрь 2006,в России декабрь 2004. ОТЛИЧНЫЙ НАДЕЖНЫЙ ДЖИПЧИК.
 
+Quote Post


2 страниц V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 16.12.2017, 21:20