Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> пропала динамика разгона
4uva
сообщение 17.7.2008, 12:51
Сообщение #1

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 63
Регистрация: 17.7.2008
Поблагодарили: 0 раз(а)


Все HAllo......Уважаемые знатоки,есть проблема....Два года езжу на D-4 (Японец)....Со временем пропала динамика особенно если надо быстро ускориться....Мотор вроде и хочет и шумит но результат совем не тот которого ждёшь...Может кто поделиться своими предположениями....(Кстати на полном баке до лампочки стал проезжать всего 330-350км,при городском цыкле езды) blink.gif

А когда идешь с постоянной скоростью например 90 иногда бывают легкие подергивания как не сильные толчки...Спасибо
 
+Quote Post
НСВ66
сообщение 17.7.2008, 14:00
Сообщение #2

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1448
Регистрация: 19.2.2008
Город: Earth
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 65 раз(а)


АКПП или механика??
Пробег?



Oh Lord, D-n't let me be Misunderstood

Shinnen omedetou! Kurisumasu omedetou!
 
+Quote Post
4uva
сообщение 17.7.2008, 16:23
Сообщение #3

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 63
Регистрация: 17.7.2008
Поблагодарили: 0 раз(а)


АКПП??? 98000
 
+Quote Post
НСВ66
сообщение 17.7.2008, 17:15
Сообщение #4

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1448
Регистрация: 19.2.2008
Город: Earth
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 65 раз(а)


Мозги в коробке могут глючить, но рановато ещё на таком пробеге...
На 120-150.000 обычно...



Oh Lord, D-n't let me be Misunderstood

Shinnen omedetou! Kurisumasu omedetou!
 
+Quote Post





 

Dmitry_54
сообщение 17.7.2008, 18:15
Сообщение #5

Спасибо Деду за Победу!
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 972
Регистрация: 29.2.2008
Город: Новосибирск
Авто: RAV4 (2) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 74 раз(а)


1) проверить бензин в масле
2) свечи
3) сменить масло и фильтр в АКПП

4) кода ошибок есть?



cейчас в США живут 22 девочки по имени Инфинити, пять Селик, а также 55 мальчиков, которые откликаются на Шеви :)
 
+Quote Post
Dimidrol
сообщение 17.7.2008, 22:50
Сообщение #6

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 847
Регистрация: 23.6.2008
Поблагодарили: 16 раз(а)


На диагностику не заезжал? У меня 170 тысяч АКПП, нет нареканий.
 
+Quote Post
НСВ66
сообщение 18.7.2008, 6:28
Сообщение #7

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1448
Регистрация: 19.2.2008
Город: Earth
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 65 раз(а)


Цитата
У меня 170 тысяч АКПП, нет нареканий.

Не путайте, на 1-м РАВе коробка другая. Она и 300тыщ пройдёт, если не насиловать.
Мозги на 2-х глючат.



Oh Lord, D-n't let me be Misunderstood

Shinnen omedetou! Kurisumasu omedetou!
 
+Quote Post
4uva
сообщение 18.7.2008, 8:04
Сообщение #8

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 63
Регистрация: 17.7.2008
Поблагодарили: 0 раз(а)


все жидкости стараюсь менять вовремя и не экономить....Свечи тоже менял...Ошибок на панели не горит.....ПРобег-ну если в японии наши же умельци не добрались до одометра....Хотя когда его брал было всего 52 тыс....Может ТНДВ, гарючка то в стране "НА УРОВНЕ"
кСТАТИ ПО сВЕЧАМ,КТО КАК ЧАСТО ИХ МЕНЯЕТ???
 
+Quote Post
Dimidrol
сообщение 18.7.2008, 10:43
Сообщение #9

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 847
Регистрация: 23.6.2008
Поблагодарили: 16 раз(а)


Цитата (4uva @ Сегодня в 09:04)
все жидкости стараюсь менять вовремя и не экономить....Свечи тоже менял...Ошибок на панели не горит.....ПРобег-ну если в японии наши же умельци не добрались до одометра....Хотя когда его брал было всего 52 тыс....Может ТНДВ, гарючка то в стране "НА УРОВНЕ"
кСТАТИ ПО сВЕЧАМ,КТО КАК ЧАСТО ИХ МЕНЯЕТ???

Так у тебя чего, дизель? =)
 
+Quote Post





 

4uva
сообщение 18.7.2008, 11:15
Сообщение #10

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 63
Регистрация: 17.7.2008
Поблагодарили: 0 раз(а)


нет бензин,2литра 1AZ-FSE
 
+Quote Post
Postoronnim V
сообщение 21.7.2008, 9:47
Сообщение #11

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 49
Регистрация: 14.7.2008
Поблагодарили: 29 раз(а)


На первом Рафе резвость заметно различается в зависимости от качества бензина. Залил на "нелюбимой" заправке - резвость исчезла. После этого заливаю целый бак на "любимой" - через 100-150 км. резвость восстанавливается. Видимо форсунки прочищаются...
Со вторым Рафом пока не просёк. Всё время такое ощущение, что кнопка "manu" включена, хотя там её нет...
 
+Quote Post
pap2001
сообщение 22.7.2008, 14:31
Сообщение #12

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 197
Регистрация: 25.5.2008
Город: ЯНАО, Ноябрьск
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 39 раз(а)


А может все проще - диск сцепления??? unsure.gif



[ссылка
ссылка
 245177865  pap20011  
+Quote Post
4uva
сообщение 24.7.2008, 12:43
Сообщение #13

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 63
Регистрация: 17.7.2008
Поблагодарили: 0 раз(а)


это предположение или из личного опыта,а то мнений многоразных если всё проделать в копеечку вылетит huh.gif
 
+Quote Post
leha-1
сообщение 24.7.2008, 12:57
Сообщение #14

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 472
Регистрация: 23.7.2008
Город: Казань
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 27 раз(а)


имхо, мне кажется необходимо смотреть и диагностировать АКПП, очень похоже на пробуксовку сцепления в механических КПП.
 
+Quote Post
Dmitry_54
сообщение 24.7.2008, 15:13
Сообщение #15

Спасибо Деду за Победу!
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 972
Регистрация: 29.2.2008
Город: Новосибирск
Авто: RAV4 (2) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 74 раз(а)


Цитата (pap2001 @ 22.07.2008 - 15:31)
А может все проще - диск сцепления??? unsure.gif

У него же автомат какой может быть сцепление.



cейчас в США живут 22 девочки по имени Инфинити, пять Селик, а также 55 мальчиков, которые откликаются на Шеви :)
 
+Quote Post





 

Dmitry_54
сообщение 24.7.2008, 15:18
Сообщение #16

Спасибо Деду за Победу!
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 972
Регистрация: 29.2.2008
Город: Новосибирск
Авто: RAV4 (2) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 74 раз(а)


Цитата (4uva @ Сегодня в 13:43)
это предположение или из личного опыта,а то мнений многоразных если всё проделать в копеечку вылетит huh.gif

Что бы не вылететь в копеечку нужно диагностировать с головой

Если считаешь, что дело в коробке - вперед - стояночный тест никто не отменял - он подтвердит или оправдает твои предположения.



cейчас в США живут 22 девочки по имени Инфинити, пять Селик, а также 55 мальчиков, которые откликаются на Шеви :)
 
+Quote Post
OTTO
сообщение 24.7.2008, 15:42
Сообщение #17

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4261
Регистрация: 4.3.2008
Город: Москва
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 284 раз(а)


Цитата (Dmitry_54 @ Сегодня в 16:18)
Цитата (4uva @ Сегодня в 13:43)
это предположение или из личного опыта,а то мнений многоразных если всё проделать в копеечку вылетит huh.gif

Что бы не вылететь в копеечку нужно диагностировать с головой

Если считаешь, что дело в коробке - вперед - стояночный тест никто не отменял - он подтвердит или оправдает твои предположения.

Просвети темноту, что такое "стояночный тест" ? rolleyes.gif rolleyes.gif
 242169617  
+Quote Post
KissaHerra
сообщение 24.7.2008, 17:47
Сообщение #18

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 371
Регистрация: 15.2.2008
Город: Moscow
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 49 раз(а)


Увы, скорей всего - это движок.
И боюсь, что ТНВД.

Есть вот такая история:

"Приключения с D-4 1AZ-FSE
--------------------------------------------------------------------------------
Сергей -- 2005-09-30 04:41:24

В июне 2005 года купил Toyota Nadia type SU S 2001 года в простонародье «сушка» с двигателем 1 AZ–FSE (D-4) 152 л.с. Марка кузова TA- ASN10H-AHSSH. Покупал на рынке г.Красноярска авто без пробега по России на спидометре было 64000 км. Машина была в идеальном состоянии, сразу видно по днищу шла не своим ходом.

Как и полагается сразу залил масло Mobil 1 и поменял фильтр. Заправлялся исключительно бензином АИ-92. Поначалу было все нормально. Ездил да радовался. Но радость была недолгой - всего 3 месяца. Сейчас пробег по спидометру 71868.

По истечении 2-х месяцев машина начала изредка подергиваться во время езды. Дальше - больше, как говорится болезнь прогрессировала. Грешил на свечи, поменял но эффекта не получил. Вскоре при резком нажатии на педаль машина начала тупить, как будто сзади ее кто придерживал. Пропала резвость. Медленно начала подступать измена. А тут еще на форуме начитался про D-4 и цены на ТНВД и вообще мне поплохело. Решил по-быстрому поменять топливный фильтр и купить хваленую присадку к топливу Castrol TBE, но не успел.

Пару дней назад поехал с утреца на работу, как обычно завел авто прогрел, поехал, машина начала тупить пуще прежнего, вообще не хотела ехать, кроме того проявилось на слух какое-то постороннее побрякивание. В итоге машина заглохла. Некоторое время я еще катился ошарашенный быстрой кончиной авто (т.к. на форуме писали что живут авто 6-12 месяцев, а тут всего 3 - просто рекорд!). На панели приборов загорелся значок «Масло» и в верхней строке справа перед лампочкой «ABS» значок что-то типа «двигателя», точно не знаю что он означает.

Попробовал завести, завелась не сразу, посторонний звук – типа металлического побрякивания присутствовал. Машина работала крайне не стабильно, и при нажатии на педаль сразу глохла. Кое как доехал до дому. Ну вот думаю и пришел «пиздец» 20000$, как говорится счастье было огромным, но не долго.

А тут как раз с города привезли топливный фильтр – оригинальный и присадку ТВЕ. Заменил фильтр – эффект нулевой. Раз шесть капал масло со щупа в воду - 3 раза оно расплывалось радужной пленкой, а 3 раза оставалось в виде масляной капли, вот и делай вывод попадает бензин в масло или нет. Уровень масла в норме, не больше и не меньше. Масло бензином не пахнет. Но по всем признакам прочитанным мною на форуме диагноз один – накрылся медным тазом ТНВД или электроклапан.

Ну а теперь у меня ко всем, кто меня слышит серия вопросов. Сталкивались ли вы в ремонте с двигателями 1AZ–FSE (D-4) 152 л.с. V=2 литра? Как проверить рабочий ТНВД или нет? Как проверить электроклапан? Подходит ли ТНВД и электроклапан с двигателя 3s-fse или с какого другого? Можно ли отремонтировать мой ТНВД и как? Если нет, то где его купить подешевле, потому что цены скачут от 195 зеленых до 850 $, в зависимости от региона. Как говорится деньги не лишние.


...Вопрос в самый раз для нашего faq‘а на тему "стоит ли покупать D-4". Даже при удачном исходе, в котором, впрочем, и сомнений нет.

- Экзист предлагает такой ТНВД за... 1164,57 $. То есть не совсем такой, а обновленную версию 2003 года. Но порядок цифр внушает уважение (и это один из самых дешевых магазинов на просторах Руси). От 3S-FSE насос не годится. А вот насос европейского 1AZ-FSE за 622$. Кто там ругал "леворукие помойки" smile.gif?

Про пленку на воде это скорее миф. Во-первых, надо сравнивать две капли одного и того же масла из картера и из заливной банки - расплывется и насколько, скорее зависит от типа-сорта-марки конкретной жидкости. Во-вторых, в масле любого двигателя так или иначе присутствует немного бензина, просачивающегося в картер при пуске, прогреве на обогащенной смеси, перебоях и ПХХ, а затем постепенно испаряющегося...

Про фильтр с отстойником от дизеля - миф. Достаточно представить разницу между подкачивающим насосом дизельного ТНВД и подкачивающим электронасосом в баке. И сравнить развиваемые ими давления и расходы.

Адаптированные насосы - миф. Адаптируют (в плане борьбы с эколохическими причудами) катализаторы и алгоритмы работы ЭБУ. Насосы евро-1AZ-FSE в самом деле показывают себя неплохо - но, во-первых, они все-таки _новые_ (а не с неизвестным скрученным пробегом и темной историей). А во-вторых, в D-4 найдется чем обездвижить машину и без участия топливного насоса.
"

 
+Quote Post
Dmitry_54
сообщение 24.7.2008, 18:49
Сообщение #19

Спасибо Деду за Победу!
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 972
Регистрация: 29.2.2008
Город: Новосибирск
Авто: RAV4 (2) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 74 раз(а)


Цитата (OTTO @ Сегодня в 16:42)
Цитата (Dmitry_54 @ Сегодня в 16:18)
Цитата (4uva @ Сегодня в 13:43)
это предположение или из личного опыта,а то мнений многоразных если всё проделать в копеечку вылетит huh.gif

Что бы не вылететь в копеечку нужно диагностировать с головой

Если считаешь, что дело в коробке - вперед - стояночный тест никто не отменял - он подтвердит или оправдает твои предположения.

Просвети темноту, что такое "стояночный тест" ? rolleyes.gif rolleyes.gif

Суть со стоит в том, что зажимаются тормоза, и жмут газ. На определенных оборотах машина начинает "плыть". В зависимости от оборотов делают вывод тормоза плохи или коробка.

Подробности написаны в мануале.



cейчас в США живут 22 девочки по имени Инфинити, пять Селик, а также 55 мальчиков, которые откликаются на Шеви :)
 
+Quote Post
Dmitry_54
сообщение 24.7.2008, 18:53
Сообщение #20

Спасибо Деду за Победу!
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 972
Регистрация: 29.2.2008
Город: Новосибирск
Авто: RAV4 (2) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 74 раз(а)


Цитата (KissaHerra @ Сегодня в 18:47)
Увы, скорей всего - это движок.
И боюсь, что ТНВД.

Есть вот такая история:


байки со склепа smile.gif на дворе 2008 год. Даже если это ТНВЭД ему цена 10 тыков.

D-4 дает экономию 20% при текущей цене бензина он "заработывает" на ТНВД каждые 20 тыков пробега.

Пробег в России нового ТНВЭД 70 тыков.



cейчас в США живут 22 девочки по имени Инфинити, пять Селик, а также 55 мальчиков, которые откликаются на Шеви :)
 
+Quote Post


2 страниц V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 17.12.2017, 10:38