Форумчане!!!
Недавно взял РАВ4 2002 года с дизелем 1CD-FTV.
Через месяц появилась проблема, пропадают обороты после 3-х тысяч и загорается лампочка Chek, глушу, завожу, еду нормально, если ездить менее 3000 оборотов. Ездил на станцию (местную), нашли ошибку (со второго раза), код 1255, еле выяснили, что это "недостаточное давление топлива", сказали, что дизелями никто в городе не занимается.
Чего делать, ума не приложу.
Может, кто чего умное подскажет новичку!?

Мало здесь дизелистов то. Спроси тут: ссылка

Цитата: (Saveliy @ 13.10.2009 - 20:52) Форумчане!!! Недавно взял РАВ4 2002 года с дизелем 1CD-FTV. Через месяц появилась проблема, пропадают обороты после 3-х тысяч и загорается лампочка Chek, глушу, завожу, еду нормально, если ездить менее 3000 оборотов. Ездил на станцию (местную), нашли ошибку (со второго раза), код 1255, еле выяснили, что это "недостаточное давление топлива", сказали, что дизелями никто в городе не занимается. Чего делать, ума не приложу. Может, кто чего умное подскажет новичку!?

Уважаемый соклубник!

Нами внимательным образом изучено Ваше сообщение.
Для установления полной картины предоставленных данных недостаточно, помимо этого вызывает сомнение в правильности установления кода ошибки 1255.

Вам потребуется компьютерная диагностика и определение правильного кода ошибки.

С Уважением, клубный автосервис по РАВ4 http://service.4rav.ru

P.S. Если вы из Москвы, то выгодно (по деньгам) обслуживать РАВ4 в нашем клубном автосервисе http://service.4rav.ru
Стоимость ТО там существенно ниже, чем у официальных дилеров, при этом мастера клубного сервиса замечательно разбираются именно в РАВ4 и заранее смогут продиагностировать почти любую неисправность.

Уважаваемый Tolex Tuning!

Спасибо за Ваш практически единственный отклик, но ошибку нашел сам.
Долго узнавал, что такое кнопка "IDLE UP", но как сам установил, оказалось что это типа русского "подсоса" (действует только при температуре менее 10 град). Стал пользоваться, но как у меня иногда бывает, забывал выключть. Видимо на высоких оборотах компьютер скидывал до установленных 1200 об. Теперь выключаю. Проблема вроде больше не возникает.

Но хотелось бы знать, в Вашем центре делают ремонт дизельных РАВов?
В частности меня интерисует, замена ГРМ и вспомогательных ремней с роликами.

Зарнее спасибо за ответ!

Цитата: (Saveliy @ Вчера в 17:41) Уважаваемый Tolex Tuning! Спасибо за Ваш практически единственный отклик, но ошибку нашел сам. Долго узнавал, что такое кнопка "IDLE UP", но как сам установил, оказалось что это типа русского "подсоса" (действует только при температуре менее 10 град). Стал пользоваться, но как у меня иногда бывает, забывал выключть. Видимо на высоких оборотах компьютер скидывал до установленных 1200 об. Теперь выключаю. Проблема вроде больше не возникает. Но хотелось бы знать, в Вашем центре делают ремонт дизельных РАВов? В частности меня интерисует, замена ГРМ и вспомогательных ремней с роликами. Зарнее спасибо за ответ!

Уважаемый соклубник!

Наш технический центр производит работы, указанные Вами в предыдущем сообщении.

С Уважением, клубный автосервис по РАВ4 http://service.4rav.ru

P.S. Если вы из Москвы, то выгодно (по деньгам) обслуживать РАВ4 в нашем клубном автосервисе http://service.4rav.ru
Стоимость ТО там существенно ниже, чем у официальных дилеров, при этом мастера клубного сервиса замечательно разбираются именно в РАВ4 и заранее смогут продиагностировать почти любую неисправность.

а натяжные ролики навесного и ремни от двигателя 3C можно использовать или нет?