продам равчика 3его 162т.км. на спедометре 62 т.км. с форумчануми надо быть честными
177 дизельных лошадей в паре с 6 ступенчатой КПП обеспечат вам приятное вождение этим очень резвым и тяговитым автомобилем.
Богатый и красивый белый цвет (автомобиль выделяется из общей серой массы :-)
3 месяца в России.
Проведено ТО с заменой всех масел и фильтров.
Осаго+КАСКО
ГТО до 2013г., одним словом полностью без вложений (разве что на переоформление :-)
Вебасто (штатная), помощь при троганье на подеме (не откатывается), и еще много чего звоните все раскажу.
Если кому нужны еще фотки то могу выслать на мыло, не вижу смысла одно и тоже выкладывать, а\м в отличном состоянии по всем параметрам.

оч нужны денюшки
ссылка

так это д4д? у него кагбе нету 177. 177 на д-кат стоит.какгбе уточнить.а я потихоньку исчу д-кат на палке или д4д на автомате, прицениваюсь. ну и только наивные люди поверят в 62 пробега трактора. он тогда только в европе будет стоить 1ку.я себе даже не думал крутить, чтобы не портить историю обслуживания.

Цитата: (mogui @ 22.2.2011, 9:40) так это д4д? у него кагбе нету 177. 177 на д-кат стоит.какгбе уточнить.а я потихоньку исчу д-кат на палке или д4д на автомате, прицениваюсь. ну и только наивные люди поверят в 62 пробега трактора. он тогда только в европе будет стоить 1ку.я себе даже не думал крутить, чтобы не портить историю обслуживания.

177 д-кат, 6ст. мкпп
ну насчет наивных это ты зря таких наивных процентов 90 машина в идеале и не по каким признакам не определить что там 160.
и про какую историю можно говорить если машина была не у меня с ней могло выть что угодно
в данный момент перед покупкой ее всю проверяли при мне, все в идеале, и пригоняли ее для меня хороше знакомые люди.
я заменмл все масла и фильтра на 160.500км (ну теперь на 60т.км) вот тебе и история обслуживания

бли. специально разглядывал фотки. на д-кат - наклейка на крыле - дкат. ну и по вину можно пробить.про историю можно говорить, если бралась из трейд ина. иначе возмножно все что угодно.хорошо, хоть признаетесь. я другую свою тачу именно так и отдал, с сервисной книжкой и нескрученным пробегом. ну и пофик. а страховая в случае аварии, считает износ по пробегу. да у нас давно каждый порядочный перекуп ставит на спидометре -100ткм, если пробег под 2сотки и выше. когда брали калду дизельную из япии с паковской стоянки, тоже посмеялись.типо 78 ткм. хотя на клапанной крышке был след от наклейки(замена ремня на 100ткм, т.е пробег всяко больше сотки). и после привозили аукционную калду дизель с/с с реальными 78 ткм. и это были две большие разницы. при 78 реальных было ощущение, что тачко не ездила, все болты сверкали новизной, машина сверкала.так что д-кат это д-кат, д4д это д4д, пробег есть пробег.