Здравствуйте клубчани!!!!!
Пжл помогите советом, понять не могу что происходит с коробкой у меня?!?!?!
Дело в том что с сегодняшнего вечера столкнулся с проблемой, при езде обороты очень большие, а именно при остановке дело доходит до 1100/об, при парковке обороты увиличиваются аж до 2,5 это при условии что машина прогрета...
но если подождать минут 2-3 или заглушить машину, то заведется она как надо и обороты будут 0,9/об, при драйве опять песня начинается, при переключении скоростей ведет себя подозрительно...
уровень в норме.
проверил: тросик газа, и скидывал минус с АКБ
незнаю чего ожидать
Может кто-нибудь с этим столкнулся??? заранее благодарю

ну первым делом прочистить рХХ- может клинит и осмотреть трубки, может где подсасывает, на гуре на клапане посмотри

Цитата: (fox55rus @ 27.12.2011, 9:59) ну первым делом прочистить рХХ- может клинит и осмотреть трубки, может где подсасывает, на гуре на клапане посмотри

Привет!
Позвольте добавить к начертанному выше Ув.Fox55 еще один нюансик в этой связи:

несколько раз встречали подобный трабл на РАВчиках Друзей, когда клапан ХХ был идеально чист,
не закоксован, а обороты, как Вы и описываете, "клинило" на 1,5 - 2 т,
причина была тривиальна - "РАЗЛОХМАТИЛСЯ" трос кик-дауна (в двух случаях - в том месте где на дросселе
он крепится - в том месте на тросе пару жилок "отслоилось" и мешало тросу нормально перемещаться,
а один раз - уже в той части троса, которая к акпп.....) и стоило придавить на акселераторик до пары тысяч оборотиков,
троси "подвисал".....
Вы акцентировали, что трос газа осмотрели (и он ОК) - бросьте взор плиииз и на трос кикдауна, имхо, может он "лохманулся"))),
а акпп(в теме Вы именно ее обвиняете) - акпп НЕ убиваема и оооочень надежна
- ее пока только Димка(ака Димыч) - единственный - наш стритрейсер Форумской "уложить" реально умудрился (годом ранее).....