5 причин чтобы не варить
● Собственная безопасность. Металл имеет свойство «напитываться» топливом, и сварка бензобака без знаний и умений (а иногда и с ними) может привести к взрыву. Это не шутки и попытки напугать – вполне серьезно.
● Невозможность создать защитное покрытие. Писали выше – при сварке обгорит значительный участок металла, что очень быстро приведет бак в негодность.
● Забота про автомобиль. При сварке, внутри образуется окалина и прочие «прелести», которые обязательно пойдут с топливом в двигатель. Не обольщайтесь – идеальных топливных фильтров не бывает.
● Ненадежность. Металл бензобака довольно тонкий – менее миллиметра в большинстве случаев. После всех операций, потечь бак может в любой момент – это не безопасно.
● И последнее. Из всего перечисленного можно сделать один вывод: сварка бензобака нецелесообразна, так как связана с риском травм, и ненадежностью исходного результата.
Идеальным вариантом ремонта бензобака является пайка.


Не я придумал, "стырил" в Инете.

Цитата: (Alexim @ 23.7.2014, 15:10) Блин, это конкретную арматурину надо было поймать, чтобы так пробить бак. Жестко. Я бы клеить никогда не стал, только ради того, чтобы доехать при необходимости. Рассматривал бы 2 варианта - или полная замена на новый, или снятие и варка капитально.

Абсолютно согласен
Чуть дешевле есть у Emex, 16422 руб(только ожидание 41 день из жапонии)

Цитата: (bros @ 24.7.2014, 10:10) новый покупать не буду , на выходных попробую сам снять бак ,промыть мыльной водой и отнесу аргонщикам.

Мыльная вода не поможет. Его пропаривать надо на пару не менее 3 часов иначе взрыв. Я тоже как и многие в этой теме советую Вам бак не варить сваркой. Несите бак паяльщикам, медная сетка на пробоину, олово сверху, все хорошенько прогрейте мощным паяльником и этот бак переживет машину. 100 % гарантия. Для паяния бака выпаривать и мыть его не надо вообще, только слейте с бака топливо и во время пайки не подносите близко к баку открытый огонь. Удачи.

Запугали , блин ,нашел сервис в Москве(тойота-лексус называется) ,сказали всё сделают снимут ,пропарят ,заварят ,поставят.Сделаю отпишусь.

Цитата: (bros @ 24.7.2014, 17:30) Запугали , блин ,нашел сервис в Москве(тойота-лексус называется) ,сказали всё сделают снимут ,пропарят ,заварят ,поставят.Сделаю отпишусь.

В молодые годы отломил краник вместе с патрубком на баке мотоцикла. Сварщик заставил меня промыть водой и пропарить от выхлопной трубы дизельной электростанции бак (неоднократно), а затем припаял патрубок краника с помощью латунной проволоки газовой сваркой.

Цитата: (lasso1951 @ 26.7.2014, 23:26) В молодые годы отломил краник вместе с патрубком на баке мотоцикла. Сварщик заставил меня промыть водой и пропарить от выхлопной трубы дизельной электростанции бак (неоднократно), а затем припаял патрубок краника с помощью латунной проволоки газовой сваркой.

Полностью с Вами согласен, как вариант можно проветрить бак и на выхлопной трубе дизеля, но также нужно время, за 5 минут не проветришь.

Цитата: (Alexim @ 23.7.2014, 15:10) Блин, это конкретную арматурину надо было поймать, чтобы так пробить бак. Жестко. Я бы клеить никогда не стал, только ради того, чтобы доехать при необходимости. Рассматривал бы 2 варианта - или полная замена на новый, или снятие и варка капитально.

Кусок рессорного листа делает такие дыры на раз, я по молодости пробил бак рука лезла в дыру.
Мне бак тогда снимали, зачищали место пайки и паяли.
Еще раз пробил на другой машине тоже маленькая дырочка заклеили специальной холодной сваркой, так и продали через 3 года, проблем не было.
Сейчас установил защиту бензобака спецом, чтобы избежать подобного, есть в экзисте производитель абс по моему.

Ну запугали-то правильно.Это же не сами придумали,а опыт многих погибших сварных,пренебрегшим этим правилом.Вдруг решите все сами сделать,в гаражах,с "братвой",под пивко.Профи,те сделают легко.С технической точки зрения,элементарно!

Цитата: (Евстигнеич @ 31.7.2014, 9:24) Ну запугали-то правильно.Это же не сами придумали,а опыт многих погибших сварных,пренебрегшим этим правилом.Вдруг решите все сами сделать,в гаражах,с "братвой",под пивко.Профи,те сделают легко.С технической точки зрения,элементарно!

Всё же решил не поеду в Москву ,завтра именно с братвой под пивас забацаем ,видос процесса вечером будет.А пока подскажите -на магнитоле есть код ? Ведь надо минус скинуть перед снятием.

Цитата: (bros @ 31.7.2014, 15:29) Всё же решил не поеду в Москву ,завтра именно с братвой под пивас забацаем ,видос процесса вечером будет.А пока подскажите -на магнитоле есть код ? Ведь надо минус скинуть перед снятием.

Нет там кода,скидывайте клемму без проблем.

Цитата: (bros @ 31.7.2014, 17:29) Всё же решил не поеду в Москву ,завтра именно с братвой под пивас забацаем ,видос процесса вечером будет.А пока подскажите -на магнитоле есть код ? Ведь надо минус скинуть перед снятием.

Пиво (девятка).Огнетушитель . Кошма. И Бог вам в помощ!

Цитата: (юра555 @ 31.7.2014, 17:11) Пиво (девятка).Огнетушитель . Кошма. И Бог вам в помощ!

Ок ,спасибо ,варить будем аргоном за километр от машины , если вздует, куплю новый бак.Пиво естественно по окончании процедур.

Цитата: (adik @ 24.7.2014, 8:13) +10000. Фигня это. Про клей: в цеху одного очень солидного предприятия устанавливали кран-балку для мелких работ , грузоподъемность 10 тн. Так вот, анкерные болты крепили с помощью клея. Я как увидел, так о....ел. Работы проводили немцы, в гнездо под анкер просто опускалась ампула с клеем и плотненько вставлялся анкер, всё! Тельфер висит и работает уже года 3, до сих пор если бываю там, то обхожу его стороной -- боюсь . Так что на хорошие клеи можно клеить, но строго соблюдать технологии. Название бренда клея Hilti, больше про него ничего не скажу, т.к. немцы по-английски говорили как я по-немецки, т.е никак, а переводчика рядом не было.

Эта фигня называется хим анкера, в строительстве используют, хорошая штука.

Цитата: (bros @ 31.7.2014, 17:20) Ок ,спасибо ,варить будем аргоном за километр от машины , если вздует, куплю новый бак.Пиво естественно по окончании процедур.

Хоть бы живы остались

Цитата: (brand maior @ 1.8.2014, 11:11) Хоть бы живы остались

"Безумству храбрых поём мы..."...Да что там...Соблюдая меры предосторожности спецы варят же.))) И раньше варили...

Цитата: (bros @ 31.7.2014, 15:29) ,завтра именно с братвой под пивас забацаем ,видос процесса вечером будет..

Какого вечера не уточнил, или писать уже не кому?

Цитата: (brand maior @ 4.8.2014, 9:15) Какого вечера не уточнил, или писать уже не кому?

Свят-свят...

А походу дела,человек то исчез.Обещал отписаться ,но тишина !Может и правду что-то случилось(не дай бог конечно).
Але,мил человек-bros!Отзовись!Как там прошла операция под кодовым названием "варим бак сами,своими руками"?

Всем привет , лето ,жара .отдых ,забыл отписаться , заварил аргоном за 6500 в Москве в "ТРОФИ ГАРАЖ" ,сняли ,слили заполнили углекислотой ,заварили ,закрасили .Работы 2 часа ,цена вопроса 6500. Как заварено могу фотку бросить ,но там ничего интересного - тоненький квадратный шов вокруг заплатки 3Х3 см. ПыСы Ценник показался очень гуманным ,поэтому не стал сам делать.

Жив-жив, человек! Но цена работы, однако....Киса заорал бы:"Ха-а-амы-ы!!!"