всем привет! Хотелось бы узнать мнение народа по присадкам различным, какие используете и есть ли эффект?

я лично заливал в бензобак присадку LIQUI MOLY для очистки инжектора. Разницу не почувствовал

а я заливал коньяк... в водителя.
Эффект - класный, особенно если коньяк хороший.
самое главное - после применения такого класса присадок в водителя - не допускать некоторое время этого водителя к вождению

На самом деле сейчас большинство нормальных масел и прочих жидкостей уже содержат необходимые присадки.

кстати - есть такая штука - поглотитель воды в топливном баке - так это на самом деле самый лучший растворитель воды - спирт

ничего и никуда. это каша, которой легко можно испортить масло. мой принцип - не экономить на расходке и менять по регламенту или чаще. пример - на 80 ткм было проведено плановое ТО (октябрь или ноябрь 09), сейчас пробег 86 ткм, но были морозы до -34 (куча холодных запусков) + покатушки с продолжительной работой двигла на высоких оборотах. результат - поменял моторное масло с фильтром. хуже точно не будет, для любимого РАФика не жалко.

Ну почему же, зимние присадки в дизельку- очень даже полезны. Летом еще полезно в воду омывателя пару капель шампуня залить- и запах, и моет лучше . В раздолбанный мотор перед капиталкой можно ревитализанты позаливать- позволит лишние пару месяцев собрать деньги на ремонт . А еще присадки в охлаждайку, если радиатор потек- можно доехать до дома из отпуска...

я хочу попробывать присадку LIQUI MOLY для очистки дроссельной заслонки. говорят есть эффект

и какой средой ты собираешься доставить присадку до дроссельной заслонки?

инструкция прилагается! Снимаешь воздушный фильтр заводишь машину и распыляешь присадку в трубку ВФ

Castrol TBE ... в бенз !!! ГУД !!! описание в инете полно !!!
заливаю - 1 раз на полный бак ... другой полный бак пропускаю ... короч через раз ... уже проверенная и не наодной машине !!! самый оптимал !!!
ссылка
ссылка
ссылка - за рулем - скан ...
ссылка
есть как плюсы - так и неопределенность - НО хуже не будет !!!
я верю - лично своему опыту и .

кот 102, это все фигня полная - лучше к норм инжекторщикам сьездить - разберут и почистят !!!

тогда это не присадка

2 jesc
и зачем эти извращения в москве?

когда-то ТВЕ был хорош тем, что препятствовал отложению ферроценов на изоляторе центрального электрода и обладал более чем умеренными чистящими свойствами

но в москве давно чистый бензин без ферроценов в подавляющем большинстве

а если зальёшь случайно муть, не осевшую после слива с бензовоза, то ТВЕ тут не поможет

имхо мое мнение и свечи я смотрел - как поездил на нескольких машинах - результат меня впечатлил !!!
я останусь при своем мнении ... хуже как гриться не будет !!!

хуже не будет
точнее будет, но только твоему кошельку...

Довелось поработать когда то в магазине автозапчастей, так вот определил для себя категорию покупателей, и нарек их автонарики, обязательно с зарплаты покупали какую нить хрень из автохимии, и лили в свой любимый жигуленок. Доходило до смешного, один пришол и попросил что нибудь систему охлаждения промыть, как выяснилось, там уже была клиника. Насмотревшись рекламы средства от накипи для стиральных машин " Калгон" налил в систему охлаждения авто. Результат ждать не заставил.
Но это все на любителя, но как по мне если двигатель на издохе, то только радикальные меры в виде оперативного вмешательства, и никакие присадки не помогут, баловство и выкачка денег.

Ruslan. - это еще раз грю дело каждого ... НО мне кажеться что вы не правы !!!
Химия - химии рознь !!!
Скажем инжекторную систему ВЫ чем будете чистить ??? извените - пальцем и тряпкой ???

Ruslan. очень хорошо сказал

про присадки в дизтопливо - согласен, тема, но только потому, что качественного ДТ днем с огнем...

кастрол ТВЕ - залил как-то раз в мотоцикл после зимней спячки - проклял все... свечи умерли моментально, карбы оказались наглухо забиты гугнищем, топливный фильтр, топливный насос... короче нае* и наплясался от вольного (при том, что на зиму моц консервировался, карбы были оставлены сухими и чистыми, бак всю зиму был заполнен под завязку, а перед первым запуском старый бенз был слит и залит свежий)

про добавки в омывайку - крайне полезны, да летом пользуюсь концентратом "пинго" от мух (не очень эффективен, но лучше чистой воды и запах приятный), зимой - незамерзайка

я имел в виду, что говно - это присадки в моторные и трансмиссионные масла, всякие там модификаторы (мистификаторы) трения, реметаллизанты и т.п., а также присадки в охлаждающую жидкость. в системы ГУР и в тормозуху присадок, к счастью, не встречал

Сообщение отредактировал Desp - 20.1.2010, 11:01

кастрола TBA в природе не существует

есть TBE для бензина и TDA для дизеля

так что же ты залил в свой мотоцикл?

jesc ,я глубоко сомневаюсь что купив какой нибудь чудо тюбик объемом 200 миллилитров и залив содержимое в полный топливный бак можно прочистить инжектор ( а именно это я имел в виду) а не жидкость для чистки инжектора, котроая применяется на СТО, заливается в отдельную емкость, и подается непосредственно под давлением в инжектор при работающем (на ней же двигателе) Тут как говорят в Одессе две большие разницы, присадка и средство для чистки А тема эта про присадки.

Как это работает