Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> при езде по городу со скоростью 50кл в час в шитье приборов дол жен ли гореть O/D OFF ?
MIRON00
сообщение 5.9.2013, 20:39
Сообщение #1

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 226
Регистрация: 12.7.2011
Город: Туапсе
Авто: RAV4 (2) из США
Пол: Мужской
Поблагодарили: 21 раз(а)


при езде по городу со скоростью 50кл в час в шитье приборов дол жен ли гореть O/D OFF ???....что то не разобрался !!!
 
+Quote Post
maykl
сообщение 5.9.2013, 22:26
Сообщение #2

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 394
Регистрация: 24.7.2011
Город: Москва
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 152 раз(а)


Этот режим включается кнопкой на ручке переключения передач и сам пропадает после выключения зажигания.
 
+Quote Post
MIRON00
сообщение 6.9.2013, 1:35
Сообщение #3

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 226
Регистрация: 12.7.2011
Город: Туапсе
Авто: RAV4 (2) из США
Пол: Мужской
Поблагодарили: 21 раз(а)


Цитата:
(maykl @ 6.9.2013, 0:26) *
Этот режим включается кнопкой на ручке переключения передач и сам пропадает после выключения зажигания.


ну это понятное дело ! при тихом езде он должен гореть гореть на шитье приборов или я должен его отключать ?

 
+Quote Post
nvkz42rus
сообщение 6.9.2013, 4:17
Сообщение #4

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 115
Регистрация: 4.5.2010
Город: Новокузнецк
Авто: RAV4 (2) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 10 раз(а)


Цитата:
(MIRON00 @ 6.9.2013, 6:35) *
ну это понятное дело ! при тихом езде он должен гореть гореть на шитье приборов или я должен его отключать ?



Он вообще не должен гореть, если только сам принудительно не включил!



ссылка
 
+Quote Post





 

MIRON00
сообщение 6.9.2013, 8:43
Сообщение #5

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 226
Регистрация: 12.7.2011
Город: Туапсе
Авто: RAV4 (2) из США
Пол: Мужской
Поблагодарили: 21 раз(а)


Цитата:
(nvkz42rus @ 6.9.2013, 6:17) *
Он вообще не должен гореть, если только сам принудительно не включил!



при какой скорости его можно принудительно включить ???

и как понять когда он включён горит OFF(выключён)
 
+Quote Post
Гонсалес
сообщение 6.9.2013, 9:11
Сообщение #6

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 246
Регистрация: 27.8.2012
Город: Краснодар
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 106 раз(а)


Цитата:
(MIRON00 @ 6.9.2013, 10:43) *
при какой скорости его можно принудительно включить ???

и как понять когда он включён горит OFF(выключён)

Исходи из понятия этого значка: горящий символ O/D OFF означает только одно : "высшая передача выключена" , т. е. при движении с этим горящим символом ты ползуешься только 1-2-3 передачей.
Вопрос: оно тебе надо ?
Ответ: надо, когда требуется максимальный динамичный разгон.
Вопрос: так когда же включать данный символ?
Ответ: когда требуется быстро обогнать (опередить) кого -либо, когда "тошнишь" по горному серпантину, особенно вверх, когда тянешь какой-нибудь прицеп или упитанную тёщу на заднем сиденье...
вопрос: а чё будет, если постоянно ездить с этим горящим символом ?
Ответ: ни чё не будет ! только +1,5 л бенз.\100 км
Вопрос: а чё будет, если вообще никогда этим режимом не пользоваться ?
Ответ: Ни чё не будет... Ни двигателя, ни масла в нём, ни герметичных клапанов, ни удовольствия от владения данной машиной... shok.gif


Поблагодарили:
 
+Quote Post
MIRON00
сообщение 6.9.2013, 9:33
Сообщение #7

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 226
Регистрация: 12.7.2011
Город: Туапсе
Авто: RAV4 (2) из США
Пол: Мужской
Поблагодарили: 21 раз(а)


Цитата:
(Гонсалес @ 6.9.2013, 11:11) *
Исходи из понятия этого значка: горящий символ O/D OFF означает только одно : "высшая передача выключена" , т. е. при движении с этим горящим символом ты ползуешься только 1-2-3 передачей.
Вопрос: оно тебе надо ?
Ответ: надо, когда требуется максимальный динамичный разгон.
Вопрос: так когда же включать данный символ?
Ответ: когда требуется быстро обогнать (опередить) кого -либо, когда "тошнишь" по горному серпантину, особенно вверх, когда тянешь какой-нибудь прицеп или упитанную тёщу на заднем сиденье...
вопрос: а чё будет, если постоянно ездить с этим горящим символом ?
Ответ: ни чё не будет ! только +1,5 л бенз.\100 км
Вопрос: а чё будет, если вообще никогда этим режимом не пользоваться ?
Ответ: Ни чё не будет... Ни двигателя, ни масла в нём, ни герметичных клапанов, ни удовольствия от владения данной машиной... shok.gif



спасибо вам за полный ответ !
 
+Quote Post
MrDims
сообщение 6.9.2013, 10:01
Сообщение #8

злобный крокодил
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 18059
Регистрация: 2.11.2009
Город: near Moscow
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 3830 раз(а)


только он неправильный smile.gif
на скоростях до 80 км/ч в городе 4-я передача просто не нужна, только лишний раз изнашивать коробку при переключении и не иметь запаса динамики, когда 4-я будет подтыкаться на 50 км/ч...

по городу практически всегда езжу в режиме 1-2-3 передачи, а в пробке и вялой толкучке - 1-2





Поблагодарили:
 107088139  9036717141  ВКонтакте  mrdims55  
+Quote Post
Гонсалес
сообщение 6.9.2013, 10:24
Сообщение #9

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 246
Регистрация: 27.8.2012
Город: Краснодар
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 106 раз(а)


Цитата:
(MrDims @ 6.9.2013, 12:01) *
только он неправильный smile.gif
на скоростях до 80 км/ч в городе 4-я передача просто не нужна, только лишний раз изнашивать коробку при переключении и не иметь запаса динамики, когда 4-я будет подтыкаться на 50 км/ч...

по городу практически всегда езжу в режиме 1-2-3 передачи, а в пробке и вялой толкучке - 1-2

Не согласен... Город Зеленогорск и город Москва чуть-чуть отличаются друг от друга (несильно) по количеству автомобилей, пробок и темпу движения... Мн так кажеться. Но могу и ошибаться.
Почему бы тогда тупоголовым япошкам не написать чёткий алгоритм в инструкции по эксплуатации : выехал за город - выключай овердрафт ! И никакой гарантии не получишь на свою коробку, если так поступать не будешь ?! scratch.gif
 
+Quote Post





 

stalker086
сообщение 6.9.2013, 11:06
Сообщение #10

сам по себе
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1308
Регистрация: 26.1.2012
Город: где-то на севере
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Помощь форуму: 100 руб.
Поблагодарили: 321 раз(а)


Цитата:
(Гонсалес @ 6.9.2013, 13:24) *
Не согласен... Город Зеленогорск и город Москва чуть-чуть отличаются друг от друга (несильно) по количеству автомобилей, пробок и темпу движения... Мн так кажеться. Но могу и ошибаться.
Почему бы тогда тупоголовым япошкам не написать чёткий алгоритм в инструкции по эксплуатации : выехал за город - выключай овердрафт ! И никакой гарантии не получишь на свою коробку, если так поступать не будешь ?! scratch.gif

Овердрафт это ссылка



Молчание - это один из великих способов вести беседу.
Уильям Хезлитт


ссылка
 389665875  79088966332  
+Quote Post
MrDims
сообщение 6.9.2013, 12:01
Сообщение #11

злобный крокодил
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 18059
Регистрация: 2.11.2009
Город: near Moscow
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 3830 раз(а)


Гонсалес

а по делу?
причём тут зеленоград и москва и т.п.?
вопрос о режиме движения собственно



 107088139  9036717141  ВКонтакте  mrdims55  
+Quote Post
Гонсалес
сообщение 6.9.2013, 12:20
Сообщение #12

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 246
Регистрация: 27.8.2012
Город: Краснодар
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 106 раз(а)


Цитата:
(MrDims @ 6.9.2013, 14:01) *
Гонсалес

а по делу?
причём тут зеленоград и москва и т.п.?
вопрос о режиме движения собственно

Давайте по делу.
Мой постоянный маршрут (дом-работа) в г. Краснодаре - 16 км в одну сторону. Около 9 км из них -
длинные перегоны (мост, эстакада) . почти 2 км - загородная зона, т.е. 70-80 км\час. Толкотня в пробках - около 4 км.
Спрашивается, с какого родимчика я буду двигаться на 3- х передачах ? Включать O/D в момент пробок и ерзанья от сфетофора до светофора? Да моя машина и сама при такой езде 4-ю передачу не включает... Может сильно умная попалась, а может, и не нравится ей...
Выключаю 4-ю передачу только на трассе при шустром обгоне (да и это не обязательно, есть же кик-даун), или когда по серпантину карабкаюсь в гору, что бы не нагружать моторчик. Машина в порядке, ухожена. АИ92. расход 12,0л.100 км смешанный цикл. Что я не так делаю? Что гроблю-убиваю? Аргументы?
А Москва и Зеленоград кардинально различаются темпами движения (количеством проеханных метров в единицу времени). В Москве 4-я передача нужна разве только ночью на МКАДе. А весь Зеленоград иногда можно проехать из конца в конец только на 4-й передаче (экономя бензин), если повезет, конечно...
 
+Quote Post
MrDims
сообщение 6.9.2013, 12:22
Сообщение #13

злобный крокодил
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 18059
Регистрация: 2.11.2009
Город: near Moscow
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 3830 раз(а)


ещё раз объясняю... никому нет дела до твоего краснодара и прочего smile.gif

есть режимы движения
и вопрос, как оптимально использовать технику в каждом их этих режимов
об этом я и написАл




 107088139  9036717141  ВКонтакте  mrdims55  
+Quote Post
Lerk
сообщение 7.9.2013, 11:20
Сообщение #14

Активный пользователь
**
Группа: Banned 
Сообщений: 124
Регистрация: 13.11.2010
Город: Москва, ВАО
Пол: Мужской
Поблагодарили: 37 раз(а)


Цитата:
(MrDims @ 6.9.2013, 14:22) *
ещё раз объясняю... никому нет дела до твоего краснодара и прочего smile.gif

есть режимы движения
и вопрос, как оптимально использовать технику в каждом их этих режимов
об этом я и написАл

Вот только в чем оптимальность? Правильная работа газом позволяет в пробках и на 3ей тянуть, при этом движок и коробас в щадящем режиме, т.к. меньше момента переваривают. А если постоянно на 1-2 катать, то и расход выше, и движок все время в районе 1.5-2.5к будет крутиться. Нафига оно надо? Ради того чтоб ненапряжно жать на педаль газа "от балды"?

PS. Режим 1-2 в пробке помогает только в случае вялого безостановочного подташнивания в длинную горку, ибо тут коробас начинает метаться и перестает понимать что происходит.
 111999046  
+Quote Post
MIRON00
сообщение 7.9.2013, 18:22
Сообщение #15

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 226
Регистрация: 12.7.2011
Город: Туапсе
Авто: RAV4 (2) из США
Пол: Мужской
Поблагодарили: 21 раз(а)


ответьте на вопрос ДА или НЕТ !!! не имея значение день или ночь .... и местность !!!

со скоростью 50кл в час в шитье приборов дол жен ли гореть O/D OFF ???

позЬба отвечать ДА или НЕТ !
 
+Quote Post





 

Villi
сообщение 8.9.2013, 10:14
Сообщение #16

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 118
Регистрация: 15.2.2010
Город: Нижний Тагил
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 19 раз(а)


Цитата:
(MrDims @ 6.9.2013, 14:01) *
только он неправильный smile.gif
на скоростях до 80 км/ч в городе 4-я передача просто не нужна, только лишний раз изнашивать коробку при переключении и не иметь запаса динамики, когда 4-я будет подтыкаться на 50 км/ч...

по городу практически всегда езжу в режиме 1-2-3 передачи, а в пробке и вялой толкучке - 1-2


пожалуй не соглашусь, у меня долгое время не было 4 передачи по причине выхода из строя датчика скорости вращения выходного вала, расход по городу составлял 15-16 л. на 100, поменял датчик 4 работает отлично - расход 8-9 л. на 100.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Villi
сообщение 8.9.2013, 10:17
Сообщение #17

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 118
Регистрация: 15.2.2010
Город: Нижний Тагил
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 19 раз(а)


Цитата:
(MIRON00 @ 7.9.2013, 22:22) *
ответьте на вопрос ДА или НЕТ !!! не имея значение день или ночь .... и местность !!!

со скоростью 50кл в час в шитье приборов дол жен ли гореть O/D OFF ???

позЬба отвечать ДА или НЕТ !


НЕТ!!!!!!


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Flanker
сообщение 12.9.2013, 13:42
Сообщение #18

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 165
Регистрация: 10.9.2012
Город: Кемерово
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 33 раз(а)


Огласите плиз, диапазон, в котором имеет смысл пользоваться "O/D OFF".
Понятно, что если впереди вас на трассе кто-то идет 120, а вам нужно его обогнать, то переходить на скорости 120 кнопкой на третью для разгона до 150 врятли разумно.
 
+Quote Post
Villi
сообщение 12.9.2013, 13:51
Сообщение #19

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 118
Регистрация: 15.2.2010
Город: Нижний Тагил
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 19 раз(а)


Цитата:
(Flanker @ 12.9.2013, 17:42) *
Огласите плиз, диапазон, в котором имеет смысл пользоваться "O/D OFF".
Понятно, что если впереди вас на трассе кто-то идет 120, а вам нужно его обогнать, то переходить на скорости 120 кнопкой на третью для разгона до 150 врятли разумно.

а зачем?
 
+Quote Post
Flanker
сообщение 12.9.2013, 14:28
Сообщение #20

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 165
Регистрация: 10.9.2012
Город: Кемерово
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 33 раз(а)


Цитата:
(Villi @ 12.9.2013, 15:51) *
а зачем?

зачем что? Интересует диапазон, а не обсуждение кого, когда, где и зачем обгонять
 
+Quote Post


2 страниц V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 15.12.2017, 12:40