Была у меня такая проблема, после долгих раздумий товарищ подсказал отдать в ремонт, в итоге 3500 рубля и замена верхней ванночки,( сварили новую из АМГ) поставил, промыл и забыл!

Цитата: (Boomz @ 25.8.2013, 13:27) Поставил радиатор фирмы SAT, взял по толще. Все подошло, встал как родной.

Добрый день!
как радиатор данной фирмы?
у моего родного появилась трещина на верхнем бачке. теперь вот думаю, толи поменять, толи попробовать клеить.

Цитата: (lav2004 @ 9.2.2015, 9:48) Добрый день! как радиатор данной фирмы? у моего родного появилась трещина на верхнем бачке. теперь вот думаю, толи поменять, толи попробовать клеить.

Да пока все нормально,

Цитата: (alexx803 @ 4.9.2013, 5:13) Была у меня такая проблема, после долгих раздумий товарищ подсказал отдать в ремонт, в итоге 3500 рубля и замена верхней ванночки,( сварили новую из АМГ) поставил, промыл и забыл!

amg= это от мерса?

Цитата: (Boomz @ 25.8.2013, 10:27) Поставил радиатор фирмы SAT, взял по толще. Все подошло, встал как родной.

Добрый день!
Меняю радиатор, взял в Экзисте SAT - такой-же как Ваш.
Вопрос - для чего нужны две медные трубки внизу? (на оригинале их нет)
Вы их похоже заглушили? (чем?)
У меня на оригинале нет датчика температуры (рядом с сливным краном) - у Вас есть.
По каталогу japancats датчика тоже вроде не должно там быть.
 IMAG4152.jpg ( 1,97 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 552

 CImage__3_.png ( 159,8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 490

 img.jpg ( 64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 450

Serg N У вас коробка механика?

Цитата: (Serg N @ 18.7.2018, 13:27) Добрый день! Меняю радиатор, взял в Экзисте SAT - такой-же как Ваш. Вопрос - для чего нужны две медные трубки внизу? (на оригинале их нет) Вы их похоже заглушили? (чем?) У меня на оригинале нет датчика температуры (рядом с сливным краном) - у Вас есть. По каталогу japancats датчика тоже вроде не должно там быть.  IMAG4152.jpg ( 1,97 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 552  CImage__3_.png ( 159,8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 490  img.jpg ( 64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 450

Трубки для подключения магистралей жижи АКПП.
Если у вас механика то можно и не глушить. Там просто теплообменник внутри радиатора сделан дополнительный.

Цитата: (юра555 @ 18.7.2018, 11:34) Serg N У вас коробка механика?

КПП автомат, а трубки это видимо теплообменник, во всяком случае они не сообщаются с радиатором, поэтому думаю их можно просто заглушить резиновым шлангом.....

Цитата: (AndreyUK @ 19.7.2018, 10:03) Трубки для подключения магистралей жижи АКПП. Если у вас механика то можно и не глушить. Там просто теплообменник внутри радиатора сделан дополнительный.

Цитата: (AndreyUK @ 19.7.2018, 10:03) Трубки для подключения магистралей жижи АКПП. Если у вас механика то можно и не глушить. Там просто теплообменник внутри радиатора сделан дополнительный.

AndreyUK, у меня трубки магистралей жижи АКПП подключены не к основному радиатору. Круглая банка на фото, видимо и есть масляный радиатор?  IMAG4155.jpg ( 2,5 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 604

Цитата: (Serg N @ 19.7.2018, 13:24) AndreyUK, у меня трубки магистралей жижи АКПП подключены не к основному радиатору. Круглая банка на фото, видимо и есть масляный радиатор?  IMAG4155.jpg ( 2,5 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 604

Похоже на рестайле по другому реализовано. Тогда поступить как советовали с МКПП. Т.е. можно и не глушить на радиаторе, ничего страшного.

Цитата: (baDDay @ 21.3.2012, 16:38) добрый день, нужен совет. потек радиатор (обнаружил сегодня, после керхера стал заметно капать), знакомые на сервисе сказали заменить. завтра поеду покупать... оригинальный (16400-28140) в экзисте продается с ценником от 13 до 25 тыр., неоригиналы - от 3 до 10. вопрос в том, какой брать? оригинал на 11-летнюю машину - жаба душит, а аналоги... посоветуйте) например, в экзисте Nissens 64644A стоит почти 6 тыр., есть на складе. стоит ли его брать? родной радиатор служил верой и правдой все эти годы. заранее спасибо.

Здравствуйте,У меня был случай с радиатором .Старый побежал,во время замены антифриза.Заказал аналог рублей за 5,сам махнул,вроде нормально.Через неделю сюрприз-
снова бежит,Ну,думаю,жадность порождает бедность.Снял его посмотрел,бежит в соединениях.По схеме он собран из 3 частей-сами соты,и две пластмаски ,верхняя и нижняя .Ну я их (соединения)обжал аккуратно пласканками,обматал вязалкой,прямо между сот(без фанатизма)и воткнул обратно.Уже пятый год деже не потеет.Единственное жалко старый радиатор выкинул,там похоже так же можно было сделать.
л