Помогите Други. плохо заводится равик 2002г. На горячую плохо заводится, кручу сек. по 20. свечи поменял, сетку и топливный фильтр, воздушный тоже заменил, стартер впорядке, аккамулятор новый, сигналка не барахлит! На холодную с пол оборота! Прет как бес, не троит! ума не приложу, нужна помощь

дмрв проверяй

Поршу прощения, не сведущь в аббревеатурах! Что такое ДМРВ???))))

Двигатель какой? Компрессию на холодном моторе замерьте, а потом на горячем - результаты в цифрах сюда.

Попробую сначала датчик почистить, с заслонкой! если нет, буду двигаться советам!

Цитата: (Ромиос @ 24.5.2013, 5:43) Попробую сначала датчик почистить, с заслонкой! если нет, буду двигаться советам!

Почисти датчик расхода воздуха на воздушном фильтре!!

если не знаешь что такое ДМРВ, гони лучше машину на грамотный сервис, пока не поломал совсем.

Спасибо за совет! грамотный сервис... где взять его???? на одном посоветовали акб поменять, на втором форсунки, на третьем вообще чуть с мотористом не подрался! офицальный диллер вообще отказался машину принимать, мол, с таким старьем не работаем! УРОДЫ! так что вся надежда на вас, браты! Спасибо! пошел пробовать, чиниться сам

Могу дать телефоны друганов с Адлера, они тоже диагнозой занимаются.

Напишите где заправляетесь. Почти 2 месяца работал в Адлере, занимался диагностикой, как показала практика проблем было меньше у тех кто заправлялся на Лукойле.

заправляюсь на роснефте, и тольк на ней, к лукойлу никогда даже на площадку не заезжал! только 92, но сегодня решил смешать с 98 немного!
а можно ли вообще мешать разные октаны??????? Подскажите телефоны нормальных диагностиков, за ранее благодарен:-)

заправляюсь на роснефте, и тольк на ней, к лукойлу никогда даже на площадку не заезжал! только 92, но сегодня решил смешать с 98 немного!
а можно ли вообще мешать разные октаны??????? Подскажите телефоны нормальных диагностиков, за ранее благодарен:-)

Почистил ДМРВ, толку никакого, все равно хренова заводится! завтра дойду до заслонки, отпишусь

Цитата: (_AVA_ @ 24.5.2013, 11:42) Могу дать телефоны друганов с Адлера, они тоже диагнозой занимаются. Напишите где заправляетесь. Почти 2 месяца работал в Адлере, занимался диагностикой, как показала практика проблем было меньше у тех кто заправлялся на Лукойле.

не скажи, на газпроме у меня проблем нет,а вот на лукойле были.

Цитата: (Ромиос @ 24.5.2013, 20:47) Почистил ДМРВ, толку никакого, все равно хренова заводится! завтра дойду до заслонки, отпишусь

Заслонку однозначно чистить,если не проверялась давно и вообще. И попробуй сначала на газ нажать чуть-чуть при запуске на горячаю,если завёдётся то наверняка она.

Цитата: (Dimka1982 @ 26.5.2013, 10:33) не скажи, на газпроме у меня проблем нет,а вот на лукойле были.

Ух ты, Сочинцы есть Кстати уже семь лет кормлю машины только на газпроме и только возле лазурки ! не каких проблем . хотя на газпром привозят бенз лукойл .

Цитата: (Core @ 26.5.2013, 14:36) Ух ты, Сочинцы есть Кстати уже семь лет кормлю машины только на газпроме и только возле лазурки ! не каких проблем . хотя на газпром привозят бенз лукойл .

Ух ты, а вот и не Сочинцы мы .И на урале полным полно Газпрома

Цитата: (Ромиос @ 23.5.2013, 22:47) Помогите Други. плохо заводится равик 2002г. На горячую плохо заводится, кручу сек. по 20. свечи поменял, сетку и топливный фильтр, воздушный тоже заменил, стартер впорядке, аккамулятор новый, сигналка не барахлит! На холодную с пол оборота! Прет как бес, не троит! ума не приложу, нужна помощь

Была такая проблема решил просто хоть и все перепробовал чистить не помогло, взял и заказал оригинальный фильтр топливный и все как рукой сняло.

На горячую может не заводиться если комп думает что двигатель холодный. Для начала проверить показания всех датчиков, а потом можно и менять все подряд.

Цитата: (Ромиос @ 23.5.2013, 22:47) Помогите Други. плохо заводится равик 2002г. На горячую плохо заводится, кручу сек. по 20. свечи поменял, сетку и топливный фильтр, воздушный тоже заменил, стартер впорядке, аккамулятор новый, сигналка не барахлит! На холодную с пол оборота! Прет как бес, не троит! ума не приложу, нужна помощь

У меня такое было - сегодня решил!
Спецы инжектор чистили, ДТОЖ меняли, говорили движку в ремонт....а оказалось
 IMG_0367_1_.JPG ( 365,67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 788


Это крышка корпуса фильтра топливного.
Определил случайно - заметил что проблема появилась после замены фильтра на сервисе и перелистав форум решил заменить все резинки в сборке фильтра (сальник регулятора давления, резинку бензонасоса...). Заодно решил и фильтра поменять (грубый и тонкий). Разобрал я всё и гляжу что на крышке фильтра сломан на половину шток который в фильтр входит...через него то и давление в системе падало. Только не пойму почему на холодную заводилась отлично? Крышку эту я на экзисте заказал - тем более что когда покупал резинки она мне уже попадалась под названием *датчик уровня топлива* - менеджер согласился что это лажа и я ее вернул.
 IMG_0366_1_.JPG ( 344,46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 670
Датчик решил поменять из за того что он бывает по разному показывает - порекомендовали на том же сервисе.

Кстати вот что внутри фильтра после 35 т.км:  IMG_0371_1_.JPG ( 340,93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 768

Датчик почистил карб клинером и поставил обратно - раз не срослось.
Вот как получилось:  IMG_0370_1_.JPG ( 371,04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 728


Лючок бензобака садил на тот же герметик предварительно протерев его чистой тряпкой и смочив тем же карб. клинером.
Все собрал, поставил и о чудо!!!Полет нормальный - заводится как японец ...даже когда горячая.

Цитата: (Ромиос @ 24.5.2013, 19:17) Почистил ДМРВ, толку никакого, все равно хренова заводится! завтра дойду до заслонки, отпишусь

Чем закончилось то?