Спереди можно провода прокинуть через отверстие испарителя, под аккумулятором.
Сзади через клыки, там есть резиновые заглушки по бокам кузова, либо через вентиляционные окна, на пятой двери через клипсы накладки по моему, давно ставил не припомню точно, один датчик в букве о второй над подсветкой номера.
Не пойму только зачем по 6 датчиков, не сильно много? Хватает и 4 по крайней мере сзади.

всем привет!
запилил себе парктроник)
процесс установки описвать не буду. думаю всем понятно..ежели будут вопросы -задавайте!
изначально датчкик были черные, но пару минут и они серые как надо
мониторчик повесил на задний стоп -чтоб в зеркало заднего вида смотреть и не отвлекаться...
открутив правую фару -нашел два провода на задний ход-черный и белый(обычно черный это минус, но тут оказался плюс) хорошо что проверил!
датчики с двери провел через стандартный жгут...
сам блок спрятал за панелью правого динамика....не болтается и в глаза не бросается.


на очереди подогрев сидений(греющие элементы куплены и ждут своей участи!)

думал как прокинуть провода через пластик вовнутрь самой двери....сверлить не хотелось ничего и вот нашол отверстие,заклеенное круглой хренью...через него два датчика и пропустил вовнутрь двери и далее потянул к жгуту

чтоб повесить монитор-надо снять весь пластик по кругу стекла.он весь на защелках...снимаем настойчиво но аккуратно!.сам корпус стоп сигнала крепится двумя клипсами-нажимаем на середину и вытаскиваем клипсу наружу наружу

ну вот так в финале это выглядит)

maks pain
и что , даже на запаску не реагируют датчики ?
Или парктроник обучаемый ? Отрегулирован их не замечать.

Вот наш комплекс.
Монитор передних и задних датчиков (большой):
 16_монитор_передних_и_задних_датчиков.JPG ( 418,68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 560


Монитор боковых датчиков. Пришлось дооборудовать дополнительным реле времени на отключение если стоп-сигнал не горит в течении 30 секунд. Так как данный парктроник работает постоянно при движении авто, то его громкость пришлось приглушить установкой резистора последовательно к пъезоэлектрической пищалке.
 17_монитор_боковых_датчиков.JPG ( 358,65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 543


Монтаж монитора передних и задних датчиков (большого):
 07_крепление_на_зеркале_1.JPG ( 315,58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 566
 07_крепление_на_зеркале_2.JPG ( 314,05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 551
 07_крепление_на_зеркале_4.JPG ( 604,66 килобайт ) Кол-во скачиваний: 567


Проходы через корпус делал со специальными резиновыми... х.з. заглушками (громметами):
 06_вход_внутрь_задний.JPG ( 448,06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 573
 09_вход_внуть_двери_багажника.JPG ( 427,27 килобайт ) Кол-во скачиваний: 569


Передние датчики протаскивал за правым крылом так:
 02_переходник_для_входа.JPG ( 451,18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 563
 03_вход_внутрь_передний_1.jpg ( 337,39 килобайт ) Кол-во скачиваний: 561
 03_вход_внутрь_передний_2.jpg ( 349,41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 540

Кстати, если при ковырянии отверткой деформировались края некоторых элементов интерьера, например, крышки крепления внутреннего зеркала. То деформации легко исправить при помощи отвертки, проделывая поглаживающие движения стержнем отвертки по деформированной стороне с требуемым усилием. Такие действия применимы для устранения деформаций и для половинок рулевой колонки , которые снимались при замене подрулевых переключателей.

РАВ4 Надежды
я так же делаю - отверточкой

Цитата: (Санчес КРСК @ 9.9.2015, 4:03) maks pain и что , даже на запаску не реагируют датчики ? Или парктроник обучаемый ? Отрегулирован их не замечать.

Не реагируют никак..главно выше не ставить ну и ниже тоже ненадо.