День добрый! есть рав4 97г. при включении дворников т.е. кратковременной нагрузке на генератор резко просаживаются обороты. то же самое происходит если включить аварийку. обороты начинают просаживаться в момент включения лампочек. Должно ли так быть? про просадку при включении больших потребителей(вентилятор, обогрев стекол) знаю, но при дворниках или аварийке нагрузка же не такая большая. Обороты просаживаются где-т на 100.
У меня единичный случай или это нормальное явление ?

Цитата: (riffraff92 @ 9.12.2013, 23:30) День добрый! есть рав4 97г. при включении дворников т.е. кратковременной нагрузке на генератор резко просаживаются обороты. то же самое происходит если включить аварийку. обороты начинают просаживаться в момент включения лампочек. Должно ли так быть? про просадку при включении больших потребителей(вентилятор, обогрев стекол) знаю, но при дворниках или аварийке нагрузка же не такая большая. Обороты просаживаются где-т на 100. У меня единичный случай или это нормальное явление ?

был уже такой вопрос .
обогрев стекла имеет пред на 20А ,значит потребляет 10-15 .
аварийка это 4 (мелкие не считаю) лампы по 21 вт ,в сумме 80 ,в момент включения нити холодные и ток еще больше расчетного .
Мотор дворников потребляет около 7-10 А ,при подаче питания мотор стоит на месте и потребляет намного больший ток чем при работе - пуск любого эл мотора - самое энергозатратное мероприятие .

Цитата: (riffraff92 @ 10.12.2013, 1:30) Обороты просаживаются где-т на 100.

У моего равика не просаживаются.

Цитата: (Санчес КРСК @ 10.12.2013, 7:00) был уже такой вопрос . обогрев стекла имеет пред на 20А ,значит потребляет 10-15 . аварийка это 4 (мелкие не считаю) лампы по 21 вт ,в сумме 80 ,в момент включения нити холодные и ток еще больше расчетного . Мотор дворников потребляет около 7-10 А ,при подаче питания мотор стоит на месте и потребляет намного больший ток чем при работе - пуск любого эл мотора - самое энергозатратное мероприятие .

т.е просадка в момент оборота дворников или моргания аварийки это нормально?