 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 непонятное явление при полном выкручивании руля !, помогите !! |
|
  3.3.2012, 7:45
Сообщение
#1
|
|
 Старожил  Группа: Пользователи Сообщений: 365 Регистрация: 21.9.2010 Город: Воронеж Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а) 
|
Доброе время суток друзья Рафоводы !!! у меня случилась такая проблемка захрустела граната при полном выкручивании руля но и заметил когда выкручиваешь что в лево что в права до конца такое ощущение что авто притормаживает и не едет вроде не чего не цепляет !!! шрус благополучно поменян это был наружный он был уже мерт !!! но проблем ка все таки осталась что то держит авто даже при холостом движении а при выкручивании руля до полного что то держит и авто замедляет ход !!! подскажите ваши мнения ? может развал сделать ???
|
 
|
|
3.3.2012, 8:58
Сообщение
#2
|
|
 Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 5086 Регистрация: 4.11.2011 Город: Лермонтов Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 3278 раз(а)
|
Смайлик "рука закрывающая лицо".
Ты что, выкручиваешь до упора и так держишь??? (смайлик с выпученными глазами)  ссылка
|
|
|
|
3.3.2012, 11:37
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
 Старожил Группа: Модераторы Сообщений: 5745 Регистрация: 30.6.2010 Город: Москва Поблагодарили: 2081 раз(а)
|
Это нормально. .
Клубный автосервис по Toyota RAV4 - ссылка Низкая стоимость работ, бесплатная диагностика, запчасти и расходники в наличии У нас теперь 7(!) филиалов клубного сервиса по Москве (рядом со станциями метро): м. Южная, м. Юго-Западная, м. Кунцевская, м. Тушинская, м. Дмитровская, м. ВДНХ, м. Авиамоторная. Звоните! Единый телефон: 8 499 553 07 32 |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
3.3.2012, 13:12
Сообщение
#4
|
|
 Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1017 Регистрация: 1.10.2010 Город: Днепропетровск-Харьков Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 182 раз(а)
|
Выкрутите руль до упора, выйдите из машины и внимательно посмотритье на колеса спереди автомобиля, сразу станет понятно чем она притормаживает...
Терик 2008г. 5-МКПП Full-time 4x4
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.3.2012, 22:58
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
 Спринтер Группа: Пользователи Сообщений: 3441 Регистрация: 19.2.2008 Город: Казань Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1952 раз(а)
|
это нормально. при удержании ркля в крайнем положеении насос ГУРа работает с предельными нагрузками (пытаясь поварачивать далее, а релевая рейка уперлась в ограничитель), что создает сопративление двигателю (через ремень врашения шкива насоса ГУРа). Для исправления ситуации на насосе ГУРа стоит датчик, который по давлению в системе ГУРа дает сигнал "мозгам двигателя" повысить холостые обороты (через увеличение подачи топлива), чтобы движок не заглох. Но увеличение обротов происходит с полсекундной задержкой, т.е. движок на холостых при удержании руля в крайнем положении "немного подзатухает", а потом обороты выравниваются. Если датчик не работает, то на холостых при удержании руля в крайнем положении, движок может заглохнуть. Ксли же выкручивать руль в кранее положение при движениее накатом (на нейтрале) при работающем двигателе, скорость будет снижаться, т.к. при прямоленейном движении меньше сопративление движению, а в повороте часть энерции уходит в боковой крен и тем самым сокращает скорость. Toyota RAV4, 99г., 3S-FE, МКПП (ручка), 3дв, 4всегда ("Европеец" из Германии)
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
 3.3.2012, 23:29
Сообщение
#6
|
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 365 Регистрация: 21.9.2010 Город: Воронеж Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а)
|
сегодня нашел причину !!! подскажите у вас так же кто пробовал !!!! я езжу 5 дней с включенной кнопкой блокировки меж осевого дифференциала и при полном выкручивании руля к примеру в лево авто затормаживает и заднее левое колесо начинает чуть пробуксовывать !!! у вас так же ? или у меня все таки поломка ?
|
|
|
|
4.3.2012, 8:36
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
 Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 198 Регистрация: 9.11.2011 Город: Украина Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а)
|
Конечно, ведь при этом происходит разность дифференциалов. Совет, ездий с вЫключеной кнопкой блокировки меж осевого дифференциала |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
4.3.2012, 9:00
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4455 Регистрация: 7.9.2011 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1248 раз(а)
|
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
4.3.2012, 20:03
Сообщение
#9
|
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 365 Регистрация: 21.9.2010 Город: Воронеж Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а)
|
я ВАС понял спасибо !! все произошло случайно разбирал приборную панель менял лампочки и получилось так что при нечайном нажатии кнопки на приборной панели лампочка не показывала вкл и я не видел !!! я знаю что с ней нельзя ездить спасибо друзья !!!!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6.3.2012, 14:10
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
|
Спринтер Группа: Пользователи Сообщений: 3441 Регистрация: 19.2.2008 Город: Казань Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1952 раз(а)
|
при постоянной езде с включенной блокировкой центрального дифференциала по твердому покрытию (асфальт), особеннов при движении в поворотах шарниры приводных валов колес и крестовины карданного вала испытывают сильные нагрузки (что и подтвердилось: ты уже заменил гранату (ШРУС)) это ускоряет износ ШРУСов в приводных валах и крестовин в карданном вале. Вот описание подобной ситуации "Замедление(при Повороте)" http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=9611 Вообще блокировку желательно включать на не твердом покрытии (по любому снегу, льду, летом по "разкисшей" грунтовке, пашне, скользкому травенному склону). тут ребята пишут почему нельзя и как можно эксплуатировать на "твердом покрытии" заблокированный дифференциал http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=6916 Toyota RAV4, 99г., 3S-FE, МКПП (ручка), 3дв, 4всегда ("Европеец" из Германии)
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|