Даже не чихает. Выкрутил свечи, чуть красноватые, искра есть. Подачу топлива не знаю как лучше проверить, но из цилиндров бензом воняло, когда свечи выкрутил. Есть мнения? Где удобнее бензопровод разъединить, подачу проверить?

Цитата: (tseiter @ 8.1.2013, 21:59) Даже не чихает. Выкрутил свечи, чуть красноватые, искра есть. Подачу топлива не знаю как лучше проверить, но из цилиндров бензом воняло, когда свечи выкрутил. Есть мнения? Где удобнее бензопровод разъединить, подачу проверить?

В таких случаях на 90% виновата сигнализация.

Цитата: (KoFe @ 9.1.2013, 10:29) В таких случаях на 90% виновата сигнализация.

Сигнализация стандартная, разве она искру не блокирует?

Цитата: (tseiter @ 9.1.2013, 20:03) Сигнализация стандартная, разве она искру не блокирует?

Сигнализация обычно блокирует топливный насос.

Цитата: (tseiter @ 8.1.2013, 21:59) Даже не чихает. Выкрутил свечи, чуть красноватые, искра есть. Подачу топлива не знаю как лучше проверить, но из цилиндров бензом воняло, когда свечи выкрутил. Есть мнения? Где удобнее бензопровод разъединить, подачу проверить?

Проще сделайте - закройте все двери что бы в машине было тихо - крутите стартером секунды 2-3 ,после этого слушайте (лучше сзади авто ) во первых услышите примерно через 3- 4 секунды щелчек реле ( оно отключится - так как включится оно по началу проворачивания коленвала стартером) и работу насоса - тихое жужание слышно тоже .

Цитата: (Санчес КРСК @ 9.1.2013, 21:35) Проще сделайте - закройте все двери что бы в машине было тихо - крутите стартером секунды 2-3 ,после этого слушайте (лучше сзади авто ) во первых услышите примерно через 3- 4 секунды щелчек реле ( оно отключится - так как включится оно по началу проворачивания коленвала стартером) и работу насоса - тихое жужание слышно тоже .

Насос должен включаться при включении зажигания, даже если стартером не крутить, и через пару секунд выключаться. А щелкает там не одно реле, поди разбери их. Если бензонасос в баке его можно и не услышать, поэтому и спрашиваю где лучше (удобнее) разъединить бензопровод для визуального контроля. Иначе процесс диагностики затягивается...

Цитата: (Санчес КРСК @ 9.1.2013, 23:35) Проще сделайте - закройте все двери что бы в машине было тихо - крутите стартером секунды 2-3 ,после этого слушайте (лучше сзади авто ) во первых услышите примерно через 3- 4 секунды щелчек реле ( оно отключится - так как включится оно по началу проворачивания коленвала стартером) и работу насоса - тихое жужание слышно тоже .

Проще-не всегда правильно! Я Недавно так проверял- Жужать носос жужит а качать не качает(давления 0 ).

Цитата: (юра555 @ 10.1.2013, 15:35) Проще-не всегда правильно! Я Недавно так проверял- Жужать носос жужит а качать не качает(давления 0 ).

так и я о том, где бенезопровод разъединить????????????????????????????????????????????????????????????????????????
может я не правильно ставлю вопрос?

Не снимая бак только в одном месте (перед рампой)- есть быстросъёмный разъём. НО- он быстросъёмный при наличии спец Приблуды. Конусная типа цанги(живьём не видел).У меня Всё проще-осенью как Чуял- пропилил над бензонасосом Люк.Три раза уже за зиму слазил (бак снимать-застрелился бы давно!)

смотри по бензопроводу перед рампой. разъединяется легко без всякой спец приблуды. а давление сам не проверишь, там нужен прибор. у меня похожая история, заглушил около магазина и не запускается больше. как обрезала. НО после того как постоит сутки, запускается как не в чем не бывало. опять езжу недели три, уже три случая подрят так. проверял все. причину пока не нашел.

Цитата: (zoro. @ 11.1.2013, 16:03) смотри по бензопроводу перед рампой. разъединяется легко без всякой спец приблуды. а давление сам не проверишь, там нужен прибор. у меня похожая история, заглушил около магазина и не запускается больше. как обрезала. НО после того как постоит сутки, запускается как не в чем не бывало. опять езжу недели три, уже три случая подрят так. проверял все. причину пока не нашел.

Получилось снять перед рампой разъём?(сам лично)?. И ещё вопрос-машина глохнет (заводишь бензин не доливая ?)

я бы попробовал разъединить еслиб знал устройство разъема, хотя там и не видно ничего. Может проше рампу снять?

А как проверять подачу-то собрались? Если запах бензина из трубы есть => топливо подается. Или манометр топливный имеется или, пальцем затыкая трубку можете в ней давление определить?

нюхать это не наш метод

Цитата: (tseiter @ 12.1.2013, 17:10) нюхать это не наш метод

А почему не хотите к спецам обратиться с соответствующим оборудованием? Вот хотя бы к этим


ссылка

Цитата: (shnek @ 12.1.2013, 17:59) А почему не хотите к спецам обратиться с соответствующим оборудованием? Вот хотя бы к этим ссылка

были бы лишние деньги так бы и поступил, а не извращался бы тут. Уж ОЧЕНЬ НАКЛАДНО В НАШИХ КРАЯХ К СПЕЦАМ ОБРАЩАТЬСЯ , И НЕ ФАКТ ЧТО ПОМОГУТ. Отсоединил от рампы регулятор , влючил зажигание, не качает. Включил стартер, полилось. Снял рампу, форсунки, протер, вставил в рампу, включил стартер, форсунки работают. Собрал все в зад, уррррррррррррррррррррррррррррррааааааааааааааааа, заработало. Только теперь не знаю , на долго ли?
Всем спасибо, тему можно закрывать, я надеюсь...

Цитата: (tseiter @ 14.1.2013, 1:48) были бы лишние деньги так бы и поступил, а не извращался бы тут. Уж ОЧЕНЬ НАКЛАДНО В НАШИХ КРАЯХ К СПЕЦАМ ОБРАЩАТЬСЯ , И НЕ ФАКТ ЧТО ПОМОГУТ. Отсоединил от рампы регулятор , влючил зажигание, не качает. Включил стартер, полилось. Снял рампу, форсунки, протер, вставил в рампу, включил стартер, форсунки работают. Собрал все в зад, уррррррррррррррррррррррррррррррааааааааааааааааа, заработало. Только теперь не знаю , на долго ли? Всем спасибо, тему можно закрывать, я надеюсь...

Это последствия, а какая была причина?

Цитата: (KoFe @ 14.1.2013, 10:49) Это последствия, а какая была причина?

Какая причина! Описал все что делал, до этого еще искру проверял, но завелась только после переборки топливоподающей системы...

Цитата: (tseiter @ 14.1.2013, 14:32) Какая причина! Описал все что делал, до этого еще искру проверял, но завелась только после переборки топливоподающей системы...

а колечки то поменял на форсунках на новые?

Цитата: (tseiter @ 14.1.2013, 11:32) Какая причина! Описал все что делал, до этого еще искру проверял, но завелась только после переборки топливоподающей системы...

Т.е. ничего не менял? Отсоединил, соединил, снял, протёр, собрал и всё заработало?