привет всем!!очень нужен блок управления двигателем на рав4 2001г.2 л.автомат.передний привод.санкт петербург

Вот человек продает. Ссылка: http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=1081&st=855

как я понял ЭБУ подлежит ремонту?у меня старый хозяин не отдал иммобилайзер((машинка вообще не заводится((сказали новый блок спасёт.у дилера цена 50000р.а на разборках только полноприводные(((подскажите плиз чё делать!!!

это как так ? чип ведь в ключе !
напиши мотор какой ! как 2л и переднеприводной ?

машинку из угона привёз.3 года не видел.новый хозяин отдал только новый ключ зажигания-и всё!!сразу не проверить было.

двигатель 2.0 L L4 SFI DOHC 16V

Санчес КРСК, может у него не штатный иммобилайзер?

вроде штатный.но старый ключ не помогает.что можно ещё сделать?

а кто нибудь слышал про перепрошивку ключей?нашёл мастера.говорит поможет)))

den yurich
я может чего забыл но такого мотора не помню - так на табличке под капотом написано ?
про иммобилайзер - лампа иммобилайзера при вводе в личинку или если она неисправна при включении зажигания должна погаснуть если ключ прописан в иммобилайзер , что происходит у тебя ? опиши подробно , моргает ли лампа , подключен ли считыватель ( колечко вокруг личинки , разбери обрамление рулевой колонки и посмотри ) вообще существует процедура записи новых ключей в иммо , к официалам не обращайся , у них только замена ...... завтра подробнее узнаю про иммо ,у меня напарник этими делами заведует

я чесно говоря плохо понимаю всю эту электрику,но мастер сказал что у меня

не штатный иммо т.к.нету под рулевой колонкой какой то петли
иммо прописан в ЭБУ.он его вытащил,взял ключ зажигания и уехал.обещал прочитать ЭБУ,убрать иммо и прописать ключ.заводится будет без иммо.потом буду свою охранку делать или секретку.такие дела

а под капот загляну попозже.машинка на сервисе.самому интересно стало-что за мотор

den yurich
все верно .

Санчес КРСК, заодно проконсультируй, пожалуйста.
Если нет штатного иммо, и он ставится дополнительно, соответственно, как я понял, прописывается в ЭБУ. Если после этого заменить ЭБУ без прописки иммо, что будет происходит с охраной авто?

Garikl1
если ставится именно штатный иммо в машину где его небыло( извращение полное ) то нужна дополнительная проводка и замена блока управления ( точно также при утере единственного ключа дешевле поменять блок уп
равления двигателем на тот который без иммо работает )
если ставится не штатный иммобилайзер он никуда не прописывается ,поэтому его наличие можно определить только по факту срабатывания - блокировка мотора ( ну если конечно его еще к сирене не подключили или светодиод в заглушку не врезали - ненадо всем показывать что у тебя на вооружении )
в первом случае- есть штатный иммо и блок управления двигателем с ним работающий , приходит угонщик и подключает свой блок управления , если его блок от машины без иммо - уезжает спокойно , если его блок от машины с иммо , обламывается ....так как ключи хранятся в блоке иммобилайзера,именно он определяет свой ли ключ и далее по цифровой шине сообщаент о опознании ключа , поэтому он стоит всегда в самом анусе машины ( обычно доступ только при демонтаже всей панели ...
я правильно твой вопрос понял ?

Санчес КРСК, спасибо, и ты все правильно понял, и я получил интересующую информацию.

Garikl1

в продолжении моей темы с компом...прошивался мой комп-не заводится машина,вставлялся другой работающий комп-не заводится говорят проблема теперь в отсутствии считывателя иммо(петля под рулём) завтра покупаю этот считыватель интересно,когда же наконец заведётся

den yurich
я ж писал что ключи хранятся в блоке иммобилайзера , его тож снимают для прописывания НОВОГО ключа ....

ЗАКАЗАЛ НА exist датчик ключа.так называется петля под рулём.она же служит антенной к иммо.надеюсь поможет.жду завтра или послезавтра