всем привет,у меня случилась беда,заклинил моторчик печки,при попытке разобрать внутри сломались какие то защелки,причем осколки так и остались в посадочных местах,как будто прикипели,на разборе зарядили 3 рубля за БэУ,мне кажется дорого,смотрел сегодня в магазине от 10ки,в принципе можно попробовать приколхозить,придется конечно повозиться,но вот стоит ли???овчинка выделки???не судите строго,жду ваших мыслей на этот счет,заранее спасибо

эх,срочно нужна машина,а без печки как то неклиматит ездить,всетаки придется идти к доброму дядьке Бороде на разбор,наш местный диллер-монополист,жаль конечно но выхода нет

ты его снял с машины? не знаю конечно, но мне кажется долго колхозить придется... Попробуй теперь его до конца разобрать, а дальше видно будет
И фотки делай
P.S. сам всегда действую по принципу: Если уж всё равно новый брать, то надо разобрать и попробовать сделать старый-не получиться-новый купить

Не спеши. вентилятор вообще признаков жизни не подает? или слышен звук дерганья, а он не крутится?

JAGUAR57
снял за 5 мин,а вот дальше...крыльчатка похоже засажена на горячую,не снимается как не пытался,посла часа попыток, попробовал сбить,и корпус моторчика развалился пополам,а крыльчатка осталась на месте,заглянул внутрь там какие то защелки,как я понял они и держат эти половинки вместе,кароче сломал я их тупо,поппытался их кковырнуть,токое ощущение что внитри они или припаялись или прикипели,ясно что его уже не реанимируешь,это факт
вытряхнул обломки,соединил половинки,стукнул сверху-держится и самое смешное крутится,правда с хрустом и скрежетом,ставить такое конечно глупо вот и задал вопрос

почитай, может что интересное найдешь http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=6544

Маньяк
А можешь фото кинуть вот этого что ты сломал, разобрал, развалил и.т.д с защелками я думаю что-то можно придумать

Traktorist
Я хотя до сих пор не могу понять что-ты там разломил , но наверно придется колхозить... посмотри эти отчеты:
-pulsar-bluebird-sylphy-ad-wingroad/t1151322970.html"
и спроси тут, может получится купить дешевле:
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=4236 http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=6851

купил сегодня на разборе другой,поставил,работает нормально,тихо не тарахтит
если интересно могу завтра сфоткать то что разломал.....а вообще было бы не плохо если бы кто нидь из авторитетных товарищей отисал процедуру разборки сего агрегата,думаю для тех кто с этим не сталкивася будет полезно,и они избегут моих ошибок......
JAGUAR57
огромное спасибо за участие,приятно чувствовать поддержку......наш форум лучший

в Самару к Вадику на Кировский мост лучше сьездил бы, там за тысячу подобрал бы от какой нить Тойоты...моторы то у всех практически одинаковые...
а Борода нереальные цены лупит...впрочем у него всегда был космос с ценообразованием

Ну и отлично! Теперь можешь ездить в тепле
ну впринципе как хочешь, но я думаю если ты фотоотчет выложишь о том "как не надо" разбирать блок печки с вентилятором, то форумчанам будет полезно!
Всегда Пожалуйста! Да Да Да 4rav

kgbplus
спасибо за наводку про кировский мост,учту на будущее,если не ошибаюсь разбор там гдето напротив рынка должен быть,я очень давно видел вывеску там,смутно помню
а на счет правильной разборки самого моторчика до сих пор не могу понять как он должен разбираться ,мне если честно его не особо жалко было,т.к он тарахтел как трактор видно из за люфтов,а потом совсем заклинил....
сверху снял зажим с крыльчатки,сама она не снялась,сидит мертво.снизу на крышке два винтика,открутил их,все-больше никакого крепежа нет.крутил вертел его в руках,ну не за что зачепиться .......а потом......а потом.....ну в общем молоточек под рукой как то случайно оказался,и я победил окончательно и бесповоротно

Отсюда вывод: при разборе моторчика уберите подальше молотки

Я так и не смог разобрать пролил подшибник силиконом, но надо разбирать, надо.

Новокузнечанин 7347
а как к подшипнику подобрался???

а есть какой-нибудь фотоотчет? куда лезть и что снимать?
у меня с пассажирской стороны вентилятор скрипит (особенно на малых оборотах)
как бы это исправить?

Ремонту они вообще не подлежат.

У меня орал как мотор от трактора. Я купил на разборке бу. Взял за 1500 от короллы праворульной 94 толи 95 года. Крыльчатку только перекинул, т.к. у меня левый руль (никаких ударов молотком, просто нагреваешь строительным феном посадочное место и тихонько достаешь) и + пришлось поменять провода местами

Цитата: (Traktorist @ 27.2.2010, 19:21) Новокузнечанин 7347 а как к подшипнику подобрался???

О, только увидел. Отвечаю ни как, просто побрызгал через соломинку.

от 8ки таза ставили на вица у нас после небольших переделок.
крыльчатку я снимал руками просто - туго посажена.
3 тыщи за б.у дорого, если учесть что новый стоит 5.
смазка подшипника ниче особо не даст. на времяч перестает гудеть, потом опять.
на прошлой тойоте столкнулся с этим ж - шуметь стал, передний подшипник на том моторе представлял собой шар латунный зажатый с обоих сторон фетровыми вкладками, к заднему толком не подобрался. может тут тоже так ж
да и еще надо учитывать что контактные площадки изнашиваются тоже и шумят потом от щеток. их никак не восстановить подешёвке, только напылять, это дорого. сам присматривался к восьмёрошному, даже уже обмерял на работе, но мой пока моторчик не сильно шумит, выжидаю в общем

На немце избавлялся от скрипа, но пришлось целиком вал просаживать и торцевать заднюю часть. Геморно и на долго не хватило, проще другой мотор приколхозить и оставить свою крыльчатку.

Я свой моторчик сам и сломал разбирал хотел смазать. Целую неделю нет копал. Потом взял моторчик и поехал на разбор японских машин. Показал мастеру или продавцу точно незнаю сунул моторчикв окошечко мастера небыло минуты 3 потом приносит один в один!!! Радости небыло предела. Спросил с какой машины получил ответ мицубиси поджеро вот так!!! Подошел как родной за 1 минуту поставил.