Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
 
Reply to this topicStart new topic
> можно ли ездить без работающего ГУРа?, ремень ГУРа старый, может в дороге порваться
Владимирр
сообщение 7.1.2012, 17:36
Сообщение #1

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 64
Регистрация: 6.1.2012
Город: Самарская область
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 75 раз(а)


Люди добрые, подскажите можно ли ездить если в дороге порвется ремень ГУРа? или генератора? или ГРМ?



РАВ-4 1998г. МКПП Рестайл Европа 5 дв. 215/70 R16 BLIZZAK
 
+Quote Post
Рохан
сообщение 7.1.2012, 17:45
Сообщение #2

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4740
Регистрация: 15.3.2011
Город: Рохляндия
Авто: RAV4 (3) из США
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2989 раз(а)


Цитата:
(Владимирр @ 7.1.2012, 17:36) *
Люди добрые, подскажите можно ли ездить если в дороге порвется ремень ГУРа? или генератора? или ГРМ?

Только ГУРа. Без ремня генератора далеко не уедешь, сядет АКБ .
Без ГРМ двигатель не будет работать и заводить пробовать не стоит категорически.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Satellit
сообщение 7.1.2012, 18:14
Сообщение #3

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2487
Регистрация: 7.11.2010
Город: Кубань
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 434 раз(а)


3S-FE клапана не гнет. Поэтому можно ездить с порваным ремнем ГРМ. smile.gif smile.gif smile.gif
Если с зарядкой всебыло в порядке, то при обрыве ремня генератора, пару часов должен проехать точно.
 
+Quote Post
Рохан
сообщение 7.1.2012, 18:16
Сообщение #4

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4740
Регистрация: 15.3.2011
Город: Рохляндия
Авто: RAV4 (3) из США
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2989 раз(а)


Цитата:
(Satellit @ 7.1.2012, 18:14) *
3S-FE клапана не гнет. Поэтому можно ездить с порваным ремнем ГРМ. smile.gif smile.gif smile.gif

Если к нему привязать веревку ... biggrin.gif
 
+Quote Post





 

Триовало
сообщение 7.1.2012, 18:23
Сообщение #5

Старожил
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 5745
Регистрация: 30.6.2010
Город: Москва
Поблагодарили: 2058 раз(а)


Владимирр, перед путешествием ремни лучше поменять и быть спокойным. smile.gif






.
Клубный автосервис по Toyota RAV4 - ссылка
Низкая стоимость работ, бесплатная диагностика, запчасти и расходники в наличии


У нас теперь 7(!) филиалов клубного сервиса по Москве (рядом со станциями метро):

м. Южная, м. Юго-Западная, м. Кунцевская, м. Тушинская, м. Дмитровская, м. ВДНХ, м. Авиамоторная.

Звоните! Единый телефон: 8 499 553 07 32


Поблагодарили:
 
+Quote Post
юра555
сообщение 7.1.2012, 18:34
Сообщение #6

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3833
Регистрация: 7.9.2011
Город: Екатеринбург
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1034 раз(а)


lol.gif
Цитата:
(Satellit @ 7.1.2012, 22:14) *
3S-FE клапана не гнет. Поэтому можно ездить с порваным ремнем ГРМ. smile.gif smile.gif smile.gif
Если с зарядкой всебыло в порядке, то при обрыве ремня генератора, пару часов должен проехать точно.
Первое апреля ещё не наступило-Я про порваный ремень ГРМ. lol.gif
 
+Quote Post
Satellit
сообщение 7.1.2012, 21:08
Сообщение #7

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2487
Регистрация: 7.11.2010
Город: Кубань
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 434 раз(а)


Цитата:
(юра555 @ 7.1.2012, 21:34) *
lol.gif Первое апреля ещё не наступило-Я про порваный ремень ГРМ. lol.gif


Человек спросил, я ответил. smile.gif Просто первое апреля всегда со мной. bye.gif
 
+Quote Post
юра555
сообщение 7.1.2012, 21:16
Сообщение #8

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3833
Регистрация: 7.9.2011
Город: Екатеринбург
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1034 раз(а)


Человек- Написавший первое сообщение может неадекватно поверить ответам(старожилов) и всю оставшуюся жизнь не менять ремни! biggrin.gif
 
+Quote Post
Рохан
сообщение 7.1.2012, 21:24
Сообщение #9

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4740
Регистрация: 15.3.2011
Город: Рохляндия
Авто: RAV4 (3) из США
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2989 раз(а)


Цитата:
(юра555 @ 7.1.2012, 21:16) *
Человек- Написавший первое сообщение может неадекватно поверить ответам(старожилов) и всю оставшуюся жизнь не менять ремни! biggrin.gif

Накачает мышцы рук, парочку акб заряженых в багажник, с грм сложнее... scratch.gif
 
+Quote Post





 

Владимирр
сообщение 9.1.2012, 9:17
Сообщение #10

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 64
Регистрация: 6.1.2012
Город: Самарская область
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 75 раз(а)


Цитата:
(Владимирр @ 7.1.2012, 19:36) *
Люди добрые, подскажите можно ли ездить если в дороге порвется ремень ГУРа? или генератора? или ГРМ?

Спасибо всем кто ответил.Про Гур я слышал от того кому пришлось ехать без ремня, что почти невозможно делать крутые повороты.Про генератор ясно. А про ремень ГРМ я имел ввиду ехать на прицепе (а не на эвакуаторе ) в сервис или в гараж, тем более что в этом случае и ГУР не работает.Конечно. такие ситуации аварийные и не надо до них доводить, но ведь в жизни все бывает.Тем более если ближайший фирменный сервис за сотню км. в другом городе или области.Так что не очень-то смейтесь.А лучше поделитесь опытом кто был или знает про такие моменты.Хотя не отрицаю что я дилетант в иномарках, но мне нравится мой Рафчик,даже старенький.



РАВ-4 1998г. МКПП Рестайл Европа 5 дв. 215/70 R16 BLIZZAK
 
+Quote Post
Satellit
сообщение 9.1.2012, 10:18
Сообщение #11

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2487
Регистрация: 7.11.2010
Город: Кубань
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 434 раз(а)


Был случай когда подтекавшая помпа стала причиной кончины ремня ГРМ.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
keksm
сообщение 9.1.2012, 11:37
Сообщение #12

Спринтер
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3436
Регистрация: 19.2.2008
Город: Казань
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1834 раз(а)


Цитата:
(Владимирр @ 9.1.2012, 11:17) *
Спасибо всем кто ответил.Про Гур я слышал от того кому пришлось ехать без ремня, что почти невозможно делать крутые повороты.Про генератор ясно. А про ремень ГРМ я имел ввиду ехать на прицепе (а не на эвакуаторе ) в сервис или в гараж, тем более что в этом случае и ГУР не работает.Конечно. такие ситуации аварийные и не надо до них доводить, но ведь в жизни все бывает.Тем более если ближайший фирменный сервис за сотню км. в другом городе или области.Так что не очень-то смейтесь.А лучше поделитесь опытом кто был или знает про такие моменты.Хотя не отрицаю что я дилетант в иномарках, но мне нравится мой Рафчик,даже старенький.


Без ремня насоса ГУРа я сам лично ездил 2-3 дня.
(пока не отремонтирвал рулевую рейку, т.к. из неё из-за сальника мгновенно утекало масло ГУРа
и по этой причине я сам перерезал ремень ГУРа).
Насос ГУРа нельзя работать "в сухую" и по этому я перерезал ремень,
потом после замены сальника в рулевой рейка одел новый ремень.
Действительно при снятом ремне насоса ГУРа
руль становится очень тяжело крутить на большие углы.
На малые углы руль поворвчивать ещё терпимо.
Так что ездить в принципе возможно.

Без ремня генератора тоже можно ехать.
один из участников форума написал, что
при неработающем генераторе (правда, у него сгорел генератор)
полностью заряженного аккумулятора хватает
примерно на 2 часа работы двигателя при движении по шоссе.

При обрыве ремня ГРМ мотор точно не способен работать,
но машину можно на троссе тянуть.
Если коробка МКПП ("механика"), то включаешь нейтраль для буксирования.
Если коробка АКПП ("автомат"), то с помощью красной кнопки возле ручага АКПП
на неработающем двигателе переводишь селектор в нейтраль и буксируешь.



Toyota RAV4, 99г., 3S-FE, МКПП (ручка), 3дв, 4всегда ("Европеец" из Германии)


Поблагодарили:
 499171690  
+Quote Post
Волк в овечьей ш...
сообщение 9.1.2012, 13:32
Сообщение #13

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 315
Регистрация: 2.9.2009
Город: Москва
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 44 раз(а)


Цитата:
(keksm @ 9.1.2012, 13:37) *
Если коробка АКПП ("автомат"), то с помощью красной кнопки возле ручага АКПП
на неработающем двигателе переводишь селектор в нейтраль и буксируешь.

Не у всех есть эта кнопка.Она вроде только на праворуких.У меня просто селектор переводишь в нейтраль и буксируешь.



Жизнь без скорости и адреналина-АД
ссылка
 227317777  
+Quote Post
Владимирр
сообщение 9.1.2012, 18:58
Сообщение #14

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 64
Регистрация: 6.1.2012
Город: Самарская область
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 75 раз(а)


Цитата:
(keksm @ 9.1.2012, 13:37) *
Без ремня насоса ГУРа я сам лично ездил 2-3 дня.
(пока не отремонтирвал рулевую рейку, т.к. из неё из-за сальника мгновенно утекало масло ГУРа
и по этой причине я сам перерезал ремень ГУРа).
Насос ГУРа нельзя работать "в сухую" и по этому я перерезал ремень,
потом после замены сальника в рулевой рейка одел новый ремень.
Действительно при снятом ремне насоса ГУРа
руль становится очень тяжело крутить на большие углы.
На малые углы руль поворвчивать ещё терпимо.
Так что ездить в принципе возможно.

Без ремня генератора тоже можно ехать.
один из участников форума написал, что
при неработающем генераторе (правда, у него сгорел генератор)
полностью заряженного аккумулятора хватает
примерно на 2 часа работы двигателя при движении по шоссе.

При обрыве ремня ГРМ мотор точно не способен работать,
но машину можно на троссе тянуть.
Если коробка МКПП ("механика"), то включаешь нейтраль для буксирования.
Если коробка АКПП ("автомат"), то с помощью красной кнопки возле ручага АКПП
на неработающем двигателе переводишь селектор в нейтраль и буксируешь.

Огромное спасибо за понятный ответ!Видно, что вы профи.Кстати стоит ли лить в ГУР герметики, если течь по верхнему сальнику небольшая -50 мл на 200 км? На форуме прочитал все 12 страниц ,но вывод для себя так и не сделал.Не хочется из-за мелочи больших расходов, да и не факт что сделают лучше.



РАВ-4 1998г. МКПП Рестайл Европа 5 дв. 215/70 R16 BLIZZAK
 
+Quote Post
Рохан
сообщение 9.1.2012, 19:10
Сообщение #15

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4740
Регистрация: 15.3.2011
Город: Рохляндия
Авто: RAV4 (3) из США
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2989 раз(а)


Цитата:
(Владимирр @ 9.1.2012, 18:58) *
Огромное спасибо за понятный ответ!Видно, что вы профи.Кстати стоит ли лить в ГУР герметики, если течь по верхнему сальнику небольшая -50 мл на 200 км? На форуме прочитал все 12 страниц ,но вывод для себя так и не сделал.Не хочется из-за мелочи больших расходов, да и не факт что сделают лучше.

Ничего себе не большая течь, так за 2000км вытечет все. Поменяйте этот сальник и забудьте.


Поблагодарили:
 
+Quote Post





 

keksm
сообщение 10.1.2012, 18:24
Сообщение #16

Спринтер
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3436
Регистрация: 19.2.2008
Город: Казань
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1834 раз(а)


Цитата:
(Владимирр @ 9.1.2012, 20:58) *
Огромное спасибо за понятный ответ!Видно, что вы профи.Кстати стоит ли лить в ГУР герметики, если течь по верхнему сальнику небольшая -50 мл на 200 км? На форуме прочитал все 12 страниц ,но вывод для себя так и не сделал.Не хочется из-за мелочи больших расходов, да и не факт что сделают лучше.


Замена верхнего сальника рулевой рейки процедура не сложная.
В сервисе под твоим руководством (либо по пошаговой инструкции с форума с фото) легко сделают.
Сальник стоит около 200-300 руб. плюс работа по замене около 1-1,5 тыс.руб.

Пока, как временную меру, используй доливку масла в бачок.
Можно ездить всегда доливая по городу, на небольшие расстояния.

Но лучше заменить сальник.

Побочным эффектом утечки масла из рулевой рейки через верхний сальник
будет запах в салоне испаряющегося масла возле горячего двигателя,
плюс налипание грязи в этом месте на вытекшее масло, плюс вытекающее
масло будет разъедать резину заднего саленблока переднего рычага со стороны водителя.

Так что лучше сильно не затягивать замену.



Toyota RAV4, 99г., 3S-FE, МКПП (ручка), 3дв, 4всегда ("Европеец" из Германии)


Поблагодарили:
 499171690  
+Quote Post
юра555
сообщение 10.1.2012, 20:05
Сообщение #17

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3833
Регистрация: 7.9.2011
Город: Екатеринбург
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1034 раз(а)


Личный опыт-уходило из бачка гура-доливал.Потом залил герметик для Гура-2000км уровень стоял И разом Всё на дороге. Ремень старый (срезл ножом) Неделю Качался Купил рейку новую120000км проехал-засопливил верхний сальник.Сам поменял(не удобно). Больше проблем с втулкой стабилизатора поперечной устойчивости(когда сопливит рейка).ATF я бы Маслом не называл. smile.gif


Поблагодарили:
 
+Quote Post
glebb71
сообщение 11.1.2012, 3:26
Сообщение #18

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 980
Регистрация: 23.3.2010
Город: регион38
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 399 раз(а)


Цитата:
(юра555 @ 10.1.2012, 22:05) *
.Сам поменял(не удобно). Больше проблем с втулкой стабилизатора поперечной устойчивости(когда сопливит рейка).ATF я бы Маслом не называл.

Это смотря с какой стороны руль.На леворуких,имхо,менять проще.Да и капает ATF(при текущем сальнике) у левого и правого руля на разные детали.



RAV4, 99г,3S-FE, АКПП(лентяйка),4WD,японец(правый руль),серый металлик,5дв.,в пользовании сентябрь 2006,в России декабрь 2004. ОТЛИЧНЫЙ НАДЕЖНЫЙ ДЖИПЧИК.
 
+Quote Post


Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 26.5.2018, 14:15