Ну 160 это конечно слишком низко, но посмотрел, реально дороже 260 ничего реального нет, одни перепродажные космонавты, которые продаваться будут стопитсот лет....
У него задняя подвеска пневмо?!?! Это же писец...На новых машинах люди мучаются, а тут столько лет, не боязно?
компрессор, датчики уровня пола, сами подушки...

Цитата: (cober @ 11.1.2013, 17:25) Экспы 96-го по 160??? Не смешите меня. У нас за такие деньги переваренные гнилушки 1990-го года идут. Цены на U2, даже гнилые начинаются от 250... Нормальные (не гнилые с живой коробкой и мотором) стоят от 300. Автору и дром в помощь. РАВ мой по докам 1996, в реале 1994.

Ну дай-то бог!
Я вот отсюда взял ссылка

Но если брать 1996 год, то в плане эксплуатации Форд даже близко с Тойотой не стоит.

Это не пневма, а просто стойки с подкачкой. Сейчас тупо стоят простые стойки. Захочу, тупо заменю на родные.

Цитата: (КАИст @ 11.1.2013, 13:42) Ну дай-то бог! Я вот отсюда взял ссылка

Эти два дроволета - U1. Года указаны неверно. Вы явно ничего не понимаете в этих машинах.

Цитата: (cober @ 11.1.2013, 17:44) Эти два дроволета - U1. Года указаны неверно. Вы явно ничего не понимаете в этих машинах.

Может быть, я вообще считал, что У2 это кукурузник.

Цитата: (cober @ 11.1.2013, 13:43) Это не пневма, а просто стойки с подкачкой. Сейчас тупо стоят простые стойки. Захочу, тупо заменю на родные.

А, ну тогда нормуль. Главное после обмена фото агрегата предоставить. Чтоб, так сказать, знать в лицо ту лаГву, с кем изменили тойоте.
Лирический вопрос, не жалко? Или даже так, не боитесь потом жалеть? Не про качество, не про удобство говорю, а именно про модель в общем...
Про идеалогию...

Жалеть точно не буду. Знаю на что иду. Чем больше машина - тем больше проблем)))

Цитата: (cober @ 11.1.2013, 18:30) Жалеть точно не буду. Знаю на что иду. Чем больше машина - тем больше проблем)))

Ну что ж, удачи!

Цитата: (Qwest @ 10.1.2013, 17:16) Я не хотел сказать что тазосалоны хоть чем то лучше амеровских, я хотел сказать, что русскому человеку будет более удобно в любом иносалоне чем в амеросалоне... Они, особенно у стариков, угловатые как на шахе, имеют по стопитсот ненужных подстаканников по всему салону, и самое главное это цвет... Ну как? Как, пилять, можно делать салон из красной или синей или зеленой "кожи" ?!?!?! Да и серый у них какой то странный... Фото агрегата увидеть бы...

Самое интересное, что по моим наблюдениям, япы и фрицы комплектуют свои машины, экспортируемые в америкосию, более симпатичными салонами, чем машины, поставляемые в Ивропу.

Цитата: (Вова Лермонтовский @ 11.1.2013, 17:51) Самое интересное, что по моим наблюдениям, япы и фрицы комплектуют свои машины, экспортируемые в америкосию, более симпатичными салонами, чем машины, поставляемые в Ивропу.

в Штатах большая конкуренция... американцы чрезвычайно избалованы в плане комфорта

по моим наблюдениям американские машины - огромные, жрущие, с ужасной управляемостью и дешевыми материалами.
японские машины для америки тоже с более дешевыми материалами (взять тот же приус - дорогой а весь дубовый и неудобный) и часто плохой безопасностью (например хонда елемент). а если взять к примеру хонду аккорд то у америкоса литровая мощность меньше чем у европейца. а ещё практически все отзывные кампании японцев связаны именно с машинами выпускающимися в сша или идущими на их рынок. единственный плюс это наличие на некоторых моделях больших движков, которые могут не поставлять в европу. тем не менее я может и возьму американский аккорд купе

Одно время мой приятель стал таскать из штатов машины и продавать у нас. Так вот, был у него "Галант", тот, который в понтовом кузове. У наших таких же Галантов салон был какой-то серый или черный. У америкосовского салон был бежевый (и сиденья, и торпеда, и обшивки дверей), что эффектно гармонировало с цветом кузова ("брызги шампанского"). Сонату как-то видел привезенную из америкосии. Тож салон был весь такой бежевый... Чпокус - аналогично.

Короче взял и пожалел. Машина огромная как динозавр, c парковкой проблемы и что-то с холостыми какой-то трабл... Глохнет на ходу порой собака, когда мотор прогрет... Как будто бензина не хватает. Топливник вроде новый стоит но от мондюка... Неужели тупо не хватает бенза... Или сетка в баке засрата... Там бак в полмашины длинной, литров 90 - хрен его сам просто так снимешь... Еще термос дохлый похоже - машина не нагревается толком... Не было печали - купила баба порося... Чо-то расстроился, сижу виски пью... Думаю продавать да длинного РАВчика брать наверное... Коротыш мал для растущей семьи.

Блин, вот всегда так: говоришь, нафиг тебе такой огромный сарай - не слушают. Но привыкнешь. С холостыми разберешься. Термос, я думаю, меняется несложно и недорого. Так что привыкай.

О плюсах: машина рулится замечательно и разгоняется весьма недурно. Полный привод работает незаметно подключаясь. Мотор практически неслышно - шумоизоляция великолепна. Все норовят уступить дорогу или держаться подальше. Это непривычно. Выше 2000 оборотов в городе крутить движку приходится крайне редко. И ощущение безопасности абсолютное. Ты тупо в танке...

Цитата: (Вова Лермонтовский @ 14.1.2013, 21:54) Блин, вот всегда так: говоришь, нафиг тебе такой огромный сарай - не слушают. Но привыкнешь. С холостыми разберешься. Термос, я думаю, меняется несложно и недорого. Так что привыкай.

Спасибо на добром слове. На учет ставить его не хочу. Выставлю на продажу а там посмотрим... Кстати на форуме фордэксплорер меня забанили - там народ какой-то злой, буду жить у вас)))
Забанили еще до приобретения Экспа - недобрый был знак... Жена молодец меня поддерживает... Говорит - ты этого хотел - теперь понял что к чему... Переживем. Она из этого Форда сегодня вниз спрыгивала - такой он высокий... Как дом блин...

А с виду вроде адекватный...
Держись. Привыкнешь, хотя настроение у тебя нехорошее. С таким настроем машину нужно сливать.

обычно этим и заканчиваются покупки машин на эмоциях

оооо))) Коллега))) Поздравляю))) Как я тебя понимаю))) я правда рафик не махал, так как жене не удобно былоб ездить на работу)))) для махания прикупил итальянца)) и уже потом махнул на американца и потом еще на одного американца)))))
Тож хотел такой форд но попался мне шеви блейзер одноклассник данного форда. Тачка Зачет! Но замучаешься ты с ним если нет времени в нем ковыряться)))
Но как он едет это того стоит, ты прально сказал, как в танке, тебе бы тыс 100 свободных денег, чтоб привести его в соответствующий вид и состояние.
Не расстраивайся, такие тачки только вторые в семье)))) не должны быть единственными))) спросил бы у меня сначала))) я уж поел соли с америкосами))) но мне серавно нравится!!!)))
Щас ежу на Диване 01 года, отвал бошки))) Маршрутка что надо!!!!

Заказал на Экзисте термостат и топливный фильтр... А пока в гараж поставлю... Холодно в нем ездить... Да и жрет он как скотина с нерабочим термосом. Теперь пешком, пешком... На продажу буду выставлять.
О РАВчике душа болит... Думаю если продам, может замахнуться на второго РАВа...