4 тысячи километров назад поменял масло
как всегда залил кастрол 5w30
позавчера при оборотах от 1000 до 1500 стала моргать лампочка давления масла
уровень - в норме

начитавшись форумов решил, что у меня забита сеточка маслозаборника маслянного насоса
вобщем сегодня снял поддон

машинка у меня "интересная"
год выпуска 2004
в 2005 году ввезди в рф
и в том же 2005 году она попала в серьезное дтп.... после чего ее учет даже был анулирован....
и только в 2009 году ее решили восстановить... переставили руль справа налево... и завели

на панели приборов было 30 тыс км(но как оказалось потом панель была дорестайлинговая кто-то из ушлых мастеров ее поменял) поэтому настоящий пробег неизвестен
я на машине проехал около 50-60 тыс км....

и вот что я увидел сняв поддон
 image_686f7f21a566ad644b8a1cd36e812ee4ae56a60f0eb13f1112f94f1eac97420b_V.jpg ( 131,56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 954
 image_2aa705ad2a1e1764fa7b89de21748f8f74c55024d6d9de79f4fc2d55583fbd63_V.jpg ( 124,82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 815


сеточка не то что чистая ... она - как новая. я даже не стал ее снимать
натяжитель цепи маслянного насоса тоже без видимых дефектов

куда еще посмотреть, пока не поставил на место поддон ? почему моргает лампочка давления масла ????

есть ли смысл выкручивать и чистить сеточку VVT-I ?

ну тут два варианта
или это уже поменяли или движок без масла после дтп помолотил

Цитата: (volodan @ 11.12.2013, 0:13) 4 тысячи километров назад поменял масло как всегда залил кастрол 5w30 позавчера при оборотах от 1000 до 1500 стала моргать лампочка давления масла уровень - в норме начитавшись форумов решил, что у меня забита сеточка маслозаборника маслянного насоса вобщем сегодня снял поддон

На масло насосе есть клапан- может в нём проблема? Перед снятием потдона(я бы выкрутил масляный датчик- вкрутил стрелочный манометр-убедиться что не глючит датчик).Забитая сетка wti может включить ошибку но не лампу давления

удар пришелся на правый лонжерон и потянул стойку и крышу
навесное оборудование(компрессор кондиционера, помпа и шкив гура) были кривые, но картер и и целостность двигателя - впорядке (двигатель не меняли он так и простоял 4 года с тем маслом, с которым и попал в дтп)
из неудобств только низкие обороты(около 400-500) и расход масла ок 500 мл на 10 000 пробега

теперь добавилась мигающая лампочка давления масла

если такой расход, и лампа светит, скорее всего движку кирдык, но все хе измерь давление механическим датчиком

всегда считал, что до литра масла от замены до замены - норма

вкладыши и шейки можно запороть за минуту, а кольцам ничего ещё не будет
так что не аргумент

никаких шумов, стуков при работе двигателя нет
только тнвд цокотит


завтра поставлю картер на место, новое масло залью и поменяю маслянный фильтр
кстати. какой герметик использовать? самый обычный высокотемпературный из ближайшего автомагазина или поехать японский взять?

Цитата: (volodan @ 10.12.2013, 22:14) всегда считал, что до литра масла от замены до замены - норма

Расход масла в норме. Если лампочка загорается периодически, то двигателю не кирдык.
Проверьте в первую очередь датчик давления масла,т.к. авто 4 года стояло.

так это ещё и FSE?

ну этот запросто мог поработать на смеси бензин/масло 50/50

вот такой герметик для сборки подойдет ?
Герметик силиконовый 999 серый ABRO
ссылка

Цитата: (volodan @ 11.12.2013, 12:27) вот такой герметик для сборки подойдет ? Герметик силиконовый 999 серый ABRO ссылка

Конечно пойдёт. Посмотри редукционный клапан на предмет частоты, ну и как писали выше проверь датчик давления.Скорее всего он и виноват.

где этот клапан ?

Может быть дело в масленном фильтре, бывают попадаются такие фильтра.

после замены масла и фильтра проехал 4 тыс. км
лампочка давленеия масла раньше гасла даже когда стартером двигатель крутишь
теперь после того как завел горит секунды 2 и моргает на оборотах от 1000 до 1500
на холостых( а они у меня 500-400) не горит
я думаю если бы фильтр был бракованный, проблемы начались бы сразу

попробую поменять масло и фильтр, дальше отпишусь

Цитата: (volodan @ 11.12.2013, 13:04) где этот клапан ?

в маслянном насосе стоит, и как его проверить ?

Цитата: (volodan @ 11.12.2013, 15:04) где этот клапан ?

Смотри пружину клапана(она настроена на определённое давление- если просела или лопнула-возможна ваша проблема. Также смотри там (наличие грязи).

 пружина_клапана.JPG ( 42,39 килобайт ) Кол-во скачиваний: 723

Цитата: (юра555 @ 11.12.2013, 16:36) Смотри пружину клапана(она настроена на определённое давление- если просела или лопнула-возможна ваша проблема. Также смотри там (наличие грязи).