невозможно сделать шиномонтаж, даже тойота центр минск не в курсе,может кто сталкивался???как и где он делается в минске,москве??

машина rav4(3) 2006 год,2.2 dcat

перевод
не могу найти шиномонтаж в минске способный переобуть эти колеса

Попробуй в автоцентре Мерседес-бенц. Обычно эти шины стоят на бронированной VIP-автотехнике. В основном это мерсы. Еще встречал на Ауди. (но это скорей исключение).

Цитата: (maxnov @ 23.10.2011, 19:37) машина rav4(3) 2006 год,2.2 dcat

может к прибалтам? ссылка


в СНГ бриджстоун rFt c опорным кольцом не завозит.

Ja menjal u nas v Tallinne.Eto stoit 230 euro.zanimaet 4 chasa.

Цитата: (som @ 27.10.2011, 18:14) Ja menjal u nas v Tallinne.Eto stoit 230 euro.zanimaet 4 chasa.

А вы меняли на обычную резину?или обычную резину на эти диски не поставишь?мне сказали,что кроме резины тут еще и диски специальные, на которые обычную резину не поставишь.

Diski ostajutsja starie.Nado snjat kolso BSR I vse

Цитата: (som @ 28.10.2011, 14:41) Diski ostajutsja starie.Nado snjat kolso BSR I vse

ссылка
внизу страницы написано,что "Эти шины состоит из диска, Bridgestone кольцевой системы поддержки внутри шин и контроля давления в шинах датчики (TPMS"
Так Chrome перевел по крайней мере, а платить 80 долларов за то что бы разобрать колесо и проверить выше написанное не хочется.Вы уверены, что на эти диски можно обычную резину поставить?))

хотя...http://www.bridgestone.com/sc/runflat-system/technology/
там написано,что можно на любые диски поставить эту резину.
В любом случае необходим специальный станок,которого в минске нет,а у ауди и мерседеса немного другая технология колес,так что и они могут не снять колеса.
Мне "умельцы" на одном шиномонтаже предлагали срезать резину и кольца эти за скромное вознаграждение,но я побаялся,что испорчу все.Как думаете стоит ли срезать???сама резина уже очень изношена,ее не жалко

все закончилось шиномонтажом ,на котором мне срезали резину вместе с кольцом и поставили обычную,стоимость процедуры 50$.если с сохранением резины,но без сохранения кольца,то сказали где-то около 130.

А смысл всего этого? Не проще было для обычной резины купить обычные диски? Вообще не понимаю людей у которых хватило денег на машину и не хватает денег на второй комплект дисков. В итоге ездят на шиномонтажки два раза в год, зачастую переобуваются не вовремя, создавая угрозу ДТП на летней резине по льду.

Цитата: (cober @ 16.11.2011, 6:38) А смысл всего этого? Не проще было для обычной резины купить обычные диски? Вообще не понимаю людей у которых хватило денег на машину и не хватает денег на второй комплект дисков. В итоге ездят на шиномонтажки два раза в год, зачастую переобуваются не вовремя, создавая угрозу ДТП на летней резине по льду.

Вы абсолютно не в теме!!!я срезал резину, потому что стоимость ее монтажа дороже ее остаточной стоимости!а по поводу второго комплекта дисков,вам всеравно придется на шиномонтажки два раза в год ездить, хотя бы для балансировки колес,так что смысла я не вижу в вашем посте.

Смысл ездить на балансировку два раза в год? Первый раз об этом слышу.

При установке новой резины рекомендуют через первые тысячи полторы ,а если вы на резине уже ездили, то раз в сезон.На любом вменяемом шиномонтаже вам скажут тоже самое.

Цитата: (maxnov @ 16.11.2011, 0:37) все закончилось шиномонтажом ,на котором мне срезали резину вместе с кольцом и поставили обычную,стоимость процедуры 50$.если с сохранением резины,но без сохранения кольца,то сказали где-то около 130.

где сделали? и возмож но ли точно на эти диски поставить обычную резину? может фото осталось дисков и резины?

Ранфлет на Рафике? Ух не позавидую я вашим органам, ведь вытрясет все =) Рафик и так жестковат, а вы еще и ранфлет на него ставите)))

Брат не мучайся срезай резину потом балгаркой бублик и все я так избавился от этого гимора а иначе есть одна контора перебувают за 140 евро одно колесо