обрыв соединения системы зажигание и там еще что-то, у кого-нибудь возникали такие же проблемы с двигателем? машина глохнет редко прям на ходу и загорается check engine, и сразу после этого заводится и лампочка гаснет, обычно такие проблемы возникают ближе к вечеру , когда отьезил целый день!

скорее всего полетели катушки зажигания ! не у кого случаем не завалялись катушки?

dmitrus
Exist в помощь! Или хотя-бы укажите год производства машинки, что-бы можно было сориентироваться людям.

судя по фото на аватаре, то машина после рестайла... тобишь двигатель без трамблерный... соответсвенно система зажигания DIS2 - две катушки, каждая на два цилиндра двигателя...

А почему решили, что умерли катушки?
Эти коды ошибка по сигналу IGF, т.е. сигнал зажигания: проблемы могут быть с проводкой, с ЭБУ, с разъёмами, ну и с катушками.
Обычно это от плохого контакта или попадания влаги в разъёмы, может быть проблема с имобилайзером (секреткой) и самая малая вероятность - если вовремя не меняются свечи, не та их марка, некачественное топливо - выход из строя платы согласования катушки зажигания.
В общем сначала проверить, что все провода в разъёмах КЗ целые, без повреждения изоляции, исключить влияние свечей и секретки, ну и последнее - это катушки.
Удачи.

свечи поменял ,все осталось также точно! стоит проваерить иммобилайзер

dmitrus
Свечи то ладно - а ВВ провода?

провода тоже поменял , иммобилайзер проверял , видимо катушки