вот и наступили теплые деньки, но логики взаимодействия климат-контроля и кондиционера я так и не пойму. если включаю кнопку АС то такое ошущение, что кондёр работает постоянно, а КК только управляет скоростью вентилятора и направлением воздушного потока.
Кто наверняка знает: КАК ЭТО РАБОТАЕТ?

на сколько я понимаю климат контроль сделан не для того чтобы отапливать лобовое стекло.....а нужен для того чтобы создать по всему салону температуру которую вы поставите....например если максимально жарко крутилку поставить он будет подавать основной поток воздуха в ноги и слабенько в лобовуху и на боковые стекла.....если поставить на прохладно он будет дуть в лицо......со школы еще же было....теплый воздух поднимается в верх а холодный в низ опускается....поэтому когда ставите на горячо поток воздуха дует в низ...и наоборот...также после того как температура в салоне становиться приближена к той темперетуре которую вы выставили интенсивность роботы вентилятора уменьшается с максимума на 3 положение потом на 2 и на 1 наконец...и дует себе еле еле...когда температура в салоне изменяется он опять начанает работать интенсивнее сам меняя позиции...
попробуйте поставить на максимально горячо температуру и нажать АВТО....поток будет самый сильный на 4 позиции и дуть в ноги и слегка на лобовое и боковые....потом по тихоньку начинайте крутить от горячего в максимально холодное положение..и заметите как меняется интенсивность вращения вентилятора и направление воздушных потоков....
у меня он так работает (японец до ресталинговый..март 2003 года.КК как на фото создателя темы)

ЗЫ. кондей КК не трагает если сам не включишь..

Сообщение отредактировал Murzik - 16.4.2009, 2:17

МУЖИКИ, открыл для себя вот что!!!!!!!!!!!

Завел машину,
1. включил кнопку "авто", сразу включилась подача в ноги
2. Выбрал любое из направлений подачи воздуха
3. Установил температуру и о боже,
по мере прогревания автомобиля скорость подачи возрастает, а после того как салон нагрелся - уменьшается... так что можно задавать любое из направлений!!!!

Можно проверить так: на разогретой машине сначала выключить отопитель клавише OFF, затем включить "авто", выбрать положение "ветродулки" и покрутить температуру от минимума к максимуму и наоборот. 100% работает, когда вечером приехал с работы просто заглушил машинку, утром завел...печь не заработает пока температура не поднимится в зону между отсечками...
Как-то вот так!

а можно ли климат контроль от японца прикрутить на европейца на крутилках?. Вроде как крутилки не на тросиках, а на электрике. Получится ли путем добавления датчиков-проводов и панели получить климат контроль? панель климата добыть не вопрос как и датчики-провода с разборки.

совершенно верно!

Сообщение отредактировал Murzik - 16.4.2009, 5:20

Извиняюсь, но я опять с Вистой
на RAV нет климат-контроля, а на Висте есть - там жмёшь АВТО, выставляешь температуру - климат меняет направление потока воздуха и скорость вентилятора. Если поменял вручную скорость вентилятора, то климат скорость трогать не будет, но от температуры будет менять напраление потока, и, наоборот, если задашь направление потока, климат будет менять только его скорость.
Да, если включишь АВТО на непрогретом движке, то скорость потока будет на нуле и будет увеличиваться по мере прогрева движка

И РАВе также. Zack, Неужели раньше этого не замечал?!

из моих наблюдений:
1. Положение "только в стекло" климат не включает никогда, только принудительно. Но в любом положении часть воздуха дует в стекло. Правда иногда этого не достаточно.
2. У климата есть 2 режима автоматики - когда он полностью обо всем сам думает, и когда он только краном печки и вентилятором заведует, а направление потока определяется водителем принудительно.
3. Зимой при полностью автоматическом режиме он всегда дует в ноги, кроме одного случая, когда ручка температуры выкручена в минимум, тогда дует в лицо.

Дорестайл RAV4-2 японец, 02г.

А вообще кроме климата у японских дорестайловых рав4-2 ничего интересного нету в комплектации. При поиске на аукционах только один раз видел машину с зимним пакетом (отличается внешне наличием заднего противотуманного фонаря)... Самые лучшие комплектации - у дилерских машин...

Народ! Как можно проверить кондей оценить его работоспособность самому?

Кто нить узнавал цену вопроса на климат комплектующие?

Ребят, а фотки заслонок смесителей воздуха можно кинуть? Европа и Японец сильно отличаються система заслонок смесителей воздуха?

Цитата: (sicvest @ 9.6.2010, 19:24) Ребят, а фотки заслонок смесителей воздуха можно кинуть? Европа и Японец сильно отличаються система заслонок смесителей воздуха?

дорестайл с климатом бывает только японский. так что сравнивать не с чем.

А кто знает номера температурных дадчиков у евопы (КК)?