Вот такая проблема. При стоятии на Р происходит следующая чехорда. Включается вентилятор: обороты двигла падают до 700 (а так стоят на 800).... начинает идти равномерная вибрация по машине.. в салоне сидишь - чувствуешь... в принципе это не особо парит... парит следующее... при отключении вентилятора оборота возвращаются на 800... вибрация проходит.... далее секунд 15-20 равномерной работы и из под капота начинает раздоваться мерное вж-вж-вж-вж-вж (частота раз в секунду или чуть быстрее)..... при этом на момент ВЖ приходится вибрация (также с частотой в секунду или чуть быстрее).... обороты при этом с 800 немного падают примерно до 750.... (спецом сидел наблюдал)....... потом врубается вентилятор... обороты - 700... вибрация равномерная и равномерная работа двигла... и так далее...... иногда тоже самое бывает когда стоишь на D на месте (а чаще - просто вибрация на стабильных оборотах)

Машинка бензин. 1AZ. европейка. подскажите...

присоединяюсь к вопросу - наблюдал у себя подобное.
поможите советом, кто с таким встречался.

ссылка

Цитата: (Niky @ 23.8.2010, 21:28) ссылка

спасибо, но не то там описано

Вибрация ето когда обороты падают движку тяжело ... а оброты он должен поддерживать автоматически одна из причин там описана ...

Цитата: (Niky @ 23.8.2010, 21:46) Вибрация ето когда обороты падают движку тяжело ... а оброты он должен поддерживать автоматически одна из причин там описана ...

т.е. только датчик ХХ?
я еще подозревал убитый акум (была история ранее: ушатал его в "0" забытым светом; прикурил и поехал; а обороты при остановке до 500 снижались и гуляли; далее акум зарядился и все исправилось)

А сразу клемму скмнуть не вариант было как аккум зарядил ? Вообще прикуривать опасно ... прикурили тут шарана выжгли мозги у автомата ...

А кондеционер в этот момент не пробовал отключить,по моему это из за кондиционера,когда он включает компресор,на двигатель идет дополнительная нагрузка,и если не мощный двигатель то сильно ощущается

Думаете ДХХ???? Тока что-то разброс маловат по оборотам - у Лёхи к141мн ваще караул насколько я понял был.... плавание оборотов в принципе не особо волнует потому-что еле заметны... а вот жужжание и вибрация........ аккум новый... года полтора всего..... не садился ещё не разу... кондей отрублен... вырублены все электро)))

у меня тоже между 700-800 оборотов.
и даже не гуляет, а при остановке: либо 700, либо 800... т.е. либо плохо, либо хорошо (соответственно)
акум убитый - собираюсь менять.
+ данные проблемы возникают не постоянно(

Цитата: (i4rav @ 24.8.2010, 17:42) у меня тоже между 700-800 оборотов. и даже не гуляет, а при остановке: либо 700, либо 800... т.е. либо плохо, либо хорошо (соответственно) акум убитый - собираюсь менять. + данные проблемы возникают не постоянно(

оооо.... точняк... обороты не гуляют... либо так либо так... стабильно))) тока у мну ещё вж-вж-вж есть)))) и тоже иногда)))))))))))))))) не постоянно)

Цитата: (Niky @ 24.8.2010, 0:28) А сразу клемму скмнуть не вариант было как аккум зарядил ? Вообще прикуривать опасно ... прикурили тут шарана выжгли мозги у автомата ...

прикуривание было вынужденным, хотя и рискованно(

Цитата: (kriv.pan@mail.ru @ 24.8.2010, 1:16) А кондеционер в этот момент не пробовал отключить,по моему это из за кондиционера,когда он включает компресор,на двигатель идет дополнительная нагрузка,и если не мощный двигатель то сильно ощущается

пробовал: отключал кондей, а также всю электрику,
но для 2 литров вся эта нагрузка незначительна.

Цитата: (i4rav @ 24.8.2010, 17:47) прикуривание было вынужденным, хотя и рискованно( пробовал: отключал кондей, а также всю электрику, но для 2 литров вся эта нагрузка незначительна.

Да здрасти поиграй кнопочкой кондея и увидишь на тахометре и почувствуешь как холостые гульнут при включении ....
Ото оно как ... а как ето ты електрику все выключил ? предохранители повытаскивал ?

Цитата: (Niky @ 24.8.2010, 21:29) Да здрасти поиграй кнопочкой кондея и увидишь на тахометре и почувствуешь как холостые гульнут при включении .... Ото оно как ... а как ето ты електрику все выключил ? предохранители повытаскивал ?

не утрируй... кондиционер, вентиляция, освещение и т.п.

Цитата: (Niky @ 24.8.2010, 19:29) Да здрасти поиграй кнопочкой кондея и увидишь на тахометре и почувствуешь как холостые гульнут при включении .... Ото оно как ... а как ето ты електрику все выключил ? предохранители повытаскивал ?

врубал кондей... обороты не скакали... они подскакивали и сразу опускали при включение вентилятора кондея) при выключении кондея - скачков нема)))

i4rav

почистил РХХ и дроссель... машинка как будто курить бросил.... не пойму ещё никак: ушла проблема или нет...... но вибрации стало меньше..... сейчас ещё заправку поменял.....

i4rav

знаете что... гляньте у себя натяжной ремень... не потрескался ли... у меня - приговорён... думаю он мог вжжжжж выдавать тоже)))