В абсолютном большинстве случаев там,куда обычно возят дамы троих детей,использовать кнопку принудительного подключения задка не имеет никакого смысла,т.е. Ваша машина без труда справится с задачей и так...В общем ,как говорится,попытайтесь расслабиться и получить удовольствие!Современные машины,в т.ч и третий РАВ,сконструированы таким образом,чтобы водитель как можно меньше задумывался о процессах,происходящих внутри автомобиля,ну и естественно,подразумевается,что водителем рафика может быть мадам,которой вообще нет дела до устройства авто,так что кнопочку эту можете нажать когда захотите,абсолютно ничего случиться с Вашей машиной не может,правда и разницы в поведении машины Вы навряд ли заметите.

Спасибо за ответ,но мне кажется,что очень много иронии.Если Киев стоит на семи холмах,то Армения в горах, в Ереване очень трудно найти место,где можно на светофоре стоять без тормоза,да и подьезд к дому-подьем под 40*,(зимой не все решаются),заезд в гараж на второй этаж с улицы,поэтому и спрашиваю.А нажимать когда хочется ,мне кажется не верно.

Цитата: (Ольга 1970 @ 9.2.2013, 17:09) Спасибо за ответ,но мне кажется,что очень много иронии.Если Киев стоит на семи холмах,то Армения в горах, в Ереване очень трудно найти место,где можно на светофоре стоять без тормоза,да и подьезд к дому-подьем под 40*,(зимой не все решаются),заезд в гараж на второй этаж с улицы,поэтому и спрашиваю.А нажимать когда хочется ,мне кажется не верно.

Конечно же Вам нужно нажать эту кнопку в том случае, когда Вы не очень уверены, что машина вытянет на переднем приводе (крутой скользкиий подъём).
В Ваших условиях лучше перестраховаться и нажимать при малейшем сомнении -- лишнего не будет. Даже, если забудете выключить -- при достижении скорости 40 км/ч муфта выключится автоматически.

Я хотел только сказать,что даже если Вы не нажмете эту кнопку совсем,то машина сама решит,когда и в какой степени передать крутящий момент на задние колёса...Такая уж умная эта машина.Вы не смотрите,у меня был и третий и второй рафики,я пробовал.Какой-то небольшой смысл в нажатии этой кнопки может быть перед участком,где можно закопаться,например песок,т.к. электроника подключит зад чуть позже,после того,как перед чуть буксанёт,этого может хватить,чтобы зарыться.Сломать ничего не получится,если эту кнопку нажимать даже когда попало,защита от дурака на таком уровне естественно предусмотрена...Да,кстати,в Хонде ЦРВ,где тип полного привода схож с третим РАВом,такой кнопки вообще нет,и ничего,как-то бедняги обходятся...И без обид,ничего такого и в уме не было!

Цитата: (bymm @ 9.2.2013, 18:50) Я хотел только сказать,что даже если Вы не нажмете эту кнопку совсем,то машина сама решит,когда и в какой степени передать крутящий момент на задние колёса...Такая уж умная эта машина.Вы не смотрите,у меня был и третий и второй рафики,я пробовал.Какой-то небольшой смысл в нажатии этой кнопки может быть перед участком,где можно закопаться,например песок,т.к. электроника подключит зад чуть позже,после того,как перед чуть буксанёт,этого может хватить,чтобы зарыться.Сломать ничего не получится,если эту кнопку нажимать даже когда попало,защита от дурака на таком уровне естественно предусмотрена...Да,кстати,в Хонде ЦРВ,где тип полного привода схож с третим РАВом,такой кнопки вообще нет,и ничего,как-то бедняги обходятся...И без обид,ничего такого и в уме не было!

Еще раз,спасибо.Да,какие обиды.У меня тысячи вопросов,надеюсь половина отпадет сама.Когда у меня включилась ABS,я кричала,что у меня полетели тормоза,т.ч.-это только начало .

Цитата: (Vassily @ 9.2.2013, 18:18) Конечно же Вам нужно нажать эту кнопку в том случае, когда Вы не очень уверены, что машина вытянет на переднем приводе (крутой скользкиий подъём). В Ваших условиях лучше перестраховаться и нажимать при малейшем сомнении -- лишнего не будет. Даже, если забудете выключить -- при достижении скорости 40 км/ч муфта выключится автоматически.

Спасибо и где можно задать вопрос по поводу бензина.На заправке сказали,что нельзя заливать СУПЕР,что-то испортиться,а надо ПРЕМИУМ( 95).Я думала чем чище бензин,тем лучше.

Цитата: (Ольга 1970 @ 9.2.2013, 17:26) Спасибо и где можно задать вопрос по поводу бензина.На заправке сказали,что нельзя заливать СУПЕР,что-то испортиться,а надо ПРЕМИУМ( 95).Я думала чем чище бензин,тем лучше.

ссылка

Цитата: (Ольга 1970 @ 9.2.2013, 21:26) Я думала чем чище бензин,тем лучше

В большей степени зависит от качества бензина конкретного производителя.

чем чище бензин,тем ,естественно ,лучше,только ведь это не значит,что чем выше октановое число,тем он чище.Скорее даже наоборот,более высокооктановый бенз получается путём присоединения различных добавок к топливу с меньшим октановым числом...А вообще у меня была тоже американка,и пила она 92 -й с удовольствием,смысла лить более дорогой я не вижу,хотя и хуже не будет...

Друзья, ну дал же ссыль на тему о бензине. Давайте не будем засорять эту тему.

Цитата: (Рохан @ 9.2.2013, 19:31) ссылка

поехала

Цитата: (Yaroslava @ 18.12.2010, 20:33) А я понять не могу когда она включена. Сначала я пробовала ее включить на скорости, но значок о ее включении не загорался. На скорости менее 40 км. значок о ключении загорается, но когда начинаешь ехать более 40 км он гаснет и я не могу понять на полном приводе я еду, или же только на переднем. Проясните плиз.

Дорогой ты человек! Я на Раве меньше месяца и то уже знаю, что полный привод у них отключается на скорости более 40км\ч.

Народ, привет!
Спрашивал в параллельной ветке, - не ответили. Поэтому повторю вопрос здесь.
Подскажите, пожалуйста, недавнему "рафоводу", а полный привод подключается только принудительно через кнопку или же есть ещё вариант с автоматическим подключением в зависимости от дорожных условий?
Спасибо.
PS: читая форум, больше предполагаю, что всё же работает и так, и так....

и так и так

у меня 3 рафик, когда машину поднимали я завёл и жал в газ на спидометре было около 100км в час хотя в воздухе весел и все колёса крутились перед и зад

jimmyf
без нагрузки они и будут крутиться из-за вязкого масла в электромуфте