Цитата: (skvoznjak @ 11.11.2017, 10:03) Тебя можно поздравить с выездом?

Пока только с запуском...еще все мелочи подобрать и выхлоп слепить...

Цитата: (Qwest @ 11.11.2017, 19:47) Пока только с запуском...еще все мелочи подобрать и выхлоп слепить...

Андрей....думаю всех гложет эта мысль.
Как едет? Пусть даже на этих катках))

Цитата: (Recardo @ 21.8.2017, 16:33) Здравствуйте уважаемые! Кто-нибудь знает какие расширители арок стоят у Медведя??? Моя машина для рыбалки. После лифта 30 мм снял колёса 255/50 R17 и перешёл на размер 225/65. На тёплое время приобрёл комплект TOYO Open Country A/T+. ДОВОЛЕН!!! Эскизы прикрепленных изображений Уменьшено до 96% Прикрепленное изображение 4160 x 3120 (5,24 мегабайт) Уменьшено до 96% Прикрепленное изображение 4160 x 3120 (4,93 мегабайт) Уменьшено до 96% Прикрепленное изображение 4160 x 3120 (5,89 мегабайт) Явно не составные штатные, очень нравятся, может кто продает или знает артикул.

Привет )!

на РАВчике "Медведя" ссылка
EGR-овские расширители(Австралия),
имевшие в те годы статус "оригинального аксессуара Тойота"
(все офиц.дилеры Тойоты ставили их на Первые РАВы, на те их модели, которые шли в версии без расширителей,
т.е. на весь "до рестайл" и некоторый(который ИНОГДА шел без фендеров) "рестайл"....

Парт номер(о котором Вы также спрашивали)
Вас НЕ спасет)), т.е. НЕ поможет,
ибо EGR лет 10 назад снял с пр-ва эту позицию.....
и обрести ее можно только в варианте б/у, отчаянно и мучительно ища....,
но, тот Хто ищет - всегда найдет!!! ))

P.S.
Ну а от нас, в помощь поискам)),всё же и на всякий случай)),
и детальнейший расклад по парт номерам (и на 3 и на 5 дверку):

Расширители EGR - родные номера Тойоты для них:

з дверка Первого Поколения(родной парт номер Тойота):

PZ415-X1400-AA

(комплект из 4шт расширителей с полным исталляционным сэтом-резиновый модлинг на самоклейке и т.п.)


5 дверка Первого Поколения(родной парт номер Тойота):

PZ415-X2400-AA

(комплект из 4шт расширителей с полным исталляционным сэтом-резиновый модлинг на самоклейке и т.п.)

+ отдельно можно!!!!

для 3 дверной версии:

PZ415-X1400-03 Задний левый расширитель
PZ415-X1400-04 Задний правый расширитель
PZ415-X1400-60 Монтажный комплект (самоклеющаяся резиновая прокладка по контуру и стяжные пластины)
PZ415-X1400-01 Передний левый расширитель
PZ415-X1400-02 Передний правый расширитель


для 5 дверной:

PZ415-X2400-03 Задний левый расширитель
PZ415-X2400-04 Задний правый расширитель
PZ415-X2400-60 Монтажный комплект (самоклеющаяся резиновая прокладка по контуру и стяжные пластины)
PZ415-X2400-01 Передний левый расширитель
PZ415-X2400-02 Передний правый расширитель

Цитата: (Qwest @ 9.11.2017, 10:44) Давненько меня не было)) Держите))

Андрей, ПоздрАААвляем!!!!

и с успешной, "от и до" продуманной Вами и воплощенной(!) Вами же,
имплантацией)) в тельце РАВчега Прадовского сердца))
и ГЛАВНОЕ - и с выбором этого Сердца,
ибо как обладатели (с нуля) 24 года уже одной из Машин наших Семейных(90й(кЮпэ))Прадик)
с Легендарным 5VZ-FE - скажем Чессстно, что это, пожалуй, сааамый КРЕПКИЙ Японский мотор
(а наш пробег с нуля до 1млн189ткм на день сегодняшний - тому Реальное доказательство)
+ он и Золотая середина - т.е. и не "Мастодонт" как V8 4,7л как на Сотке, который тож неубиваем,
но кушает, даже крадучась)) от 22 до 25 литров,
а 5VZ-FE позволяет легко, ПО ГОРОДУ и в 14л, порой, укладываться легко),
правда в Ваших тапках это не реально)))....

Короче, ПОЗДРАВЛЯЕМ с воплощением ИДЕИ в Жизнь!!!!!

Цитата: (IriDium999 @ 12.11.2017, 17:59) Привет )! на РАВчике "Медведя" )) P.S. Ну а от нас, в помощь поискам)),всё же и на всякий случай)), и детальнейший расклад по парт номерам (и на 3 и на 5 дверку): Расширители EGR - родные номера Тойоты для них: з дверка Первого Поколения(родной парт номер Тойота): PZ415-X1400-AA (комплект из 4шт расширителей с полным исталляционным сэтом-резиновый модлинг на самоклейке и т.п.) 5 дверка Первого Поколения(родной парт номер Тойота): PZ415-X2400-AA (комплект из 4шт расширителей с полным исталляционным сэтом-резиновый модлинг на самоклейке и т.п.) + отдельно можно!!!! для 3 дверной версии: PZ415-X1400-03 Задний левый расширитель PZ415-X1400-04 Задний правый расширитель PZ415-X1400-60 Монтажный комплект (самоклеющаяся резиновая прокладка по контуру и стяжные пластины) PZ415-X1400-01 Передний левый расширитель PZ415-X1400-02 Передний правый расширитель для 5 дверной: PZ415-X2400-03 Задний левый расширитель PZ415-X2400-04 Задний правый расширитель PZ415-X2400-60 Монтажный комплект (самоклеющаяся резиновая прокладка по контуру и стяжные пластины) PZ415-X2400-01 Передний левый расширитель PZ415-X2400-02 Передний правый расширитель

Наверно, оффтоп, но все же.
https://m.avito.ru/tyumen/zapchasti_i_akses...sxa10_984803284
Вот тут продают новый комплект расширителей на коротыша. Не реклама, сам там брал.
Предположу, что это последний в мире новый комплект фендеров

Там же есть и подножки на трехдверку.

Цитата: (Санчес КРСК @ 12.11.2017, 14:45) Андрей....думаю всех гложет эта мысль. Как едет? Пусть даже на этих катках))

Ну он еще не совсем "едет"...Катится и тормозит пока...ну еще тарахтит))
А по ощущениям...
Жестковато после независимой конечно, высоко очень (патриоты как кроссоверы)...
При запуске выяснились косяки))
Забыл про обратку, не тот фильтр масляный поставил, кое где кое что недотянул...
В общем собираем все в кучу пока...
На днях проставкочку токаря сделают для соединения кардана от корейца с раздаткой от прадо и к концу недели очень надеюсь,
что уже смогу затестить его на ходу...
Кому интересно, первый пуск)))
ссылка

Шаманы танцуют свои шаманские танцы)))

ссылка
Ну что, поехали что ли)))

зачот!

Молодец Андрей. Только расскажи как узаконить планируешь все переделки.

Цитата: (skvoznjak @ 18.11.2017, 7:52) Молодец Андрей. Только расскажи как узаконить планируешь все переделки.

А в чем проблема? Или самостоятельно за 10-15 т.р. или с помощью агентов за 50-60
Это же Россия. Тут можно все что угодно узаконить...
Сперва я сомневался конечно, но когда увидел узаконенный паджеро на раме г-66, все пончл)))

Цитата: (Qwest @ 18.11.2017, 8:02) Сперва я сомневался конечно, но когда увидел узаконенный паджеро на раме г-66, все пончл)))

На раме 66-го как раз проще узаконить. Ибо основные агрегаты, подвеска, трансмиссия не меняются, только фактически замена кабины. По документам это идет ГАЗ-66, а не Паджеро. А вот самопально-самоварную конструкцию оформить будет сложнее и дороже, КМК.

За качество простите, с моим графиком работы машину вижу только в сумерках...
Фото сделано чтобы понять что было и что стало.
Рядом соседский полный сток...

Первый выезд состоялся. Ехал на лайт, попал в жесть)
Как не удивительно, ничего не оторвалось))
Был исключительно на задке, потому и посидеть пришлось))

первая проба ходов на полном приводе. Ходы исчерпаны на 60-70%. Выше перепада в условиях города сходу не нашел...
Корма при этом почти в горизонте...

+100500!!!!!!!

Цитата: (Qwest @ 2.3.2018, 0:32) первая проба ходов на полном приводе. Ходы исчерпаны на 60-70%. Выше перепада в условиях города сходу не нашел... Корма при этом почти в горизонте...

Андрей фото моторного щита выложи хочется посмотреть как ты туда V6 засунул

Цитата: (Игорь 1966 @ 2.3.2018, 5:57) Андрей фото моторного щита выложи хочется посмотреть как ты туда V6 засунул

Старое фото. Что по свежее позже сделаю. Сфоткать моторный отсек сверху та еще задачка. Упоров капота нет пока, да и дефелировать по бамперу не просто))

Цитата: (Qwest @ 2.3.2018, 9:25) Старое фото. Что по свежее позже сделаю. Сфоткать моторный отсек сверху та еще задачка. Упоров капота нет пока, да и дефелировать по бамперу не просто))

Господа заберите у него машину иначе он из нее точно ПЕРШИНГ-3 сделает

Вот кого подловил у нас на дорогах:
 20180226_171429.jpg ( 1,81 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 746