Подскажите плиз . Нужен фаркоп , что бы не сильно выпирала крепежная балка из под бапера . Желателно чтобы виден был только крюк. Есть ли такие? И подключение розетки сложно? или есть уже разьем готовый? если есть где спрятан?

Вчера только поставил фаркоп съёмный, почти не заметно.. По ценам: Сам фаркоп 18640, Электрика оригинальная 7150, установка 4500.. В принципе доволен... Один минус не потащит катер 2360 кг... а квадрик или гидрик легко...

Цитата: (andreiplaza @ 2.7.2013, 12:25) Вчера только поставил фаркоп съёмный, почти не заметно.. По ценам: Сам фаркоп 18640, Электрика оригинальная 7150, установка 4500.. В принципе доволен... Один минус не потащит катер 2360 кг... а квадрик или гидрик легко...

А можно фото как выглядит и если не секрет где ставили.

Цитата: (andreiplaza @ 2.7.2013, 12:25) Вчера только поставил фаркоп съёмный, почти не заметно.. По ценам: Сам фаркоп 18640, Электрика оригинальная 7150, установка 4500.. В принципе доволен... Один минус не потащит катер 2360 кг... а квадрик или гидрик легко...

Ни фига себе, цены в Москве!
В Тольятти, на железном рынке, босаловский комплект на третье поколение - 6 тыр, так называемый "Московский" контрафактный - 4 тыр. Отличаются розетками. Установка мне обошлась бесплатно. Никаких блоков развязки не понадобилось.
Немного не нравится, как розетка свисает в смысле защиты её от препятствий, зато бампер не резали. Всё прошлой весной.

P.S.: колпачок на шар не входил в комплект - ещё 100р. Вещь совершенно необходимая.

купил фаркоп Tule за 11800 поставил сам там все просто оказалось из под бампера торчит тока крюк проводку подсоединили в сервисе тупо к фанарям за 700 р вот и все удоволствие) ссылка

Так выглядит съемный фаркоп...

Не прикрепились фотки в начале

Цитата: (andreiplaza @ 2.7.2013, 21:43) Не прикрепились фотки в начале

Один хрен фаркоп занижает геометрическую проходимость машины уменьшая угол заднего свеса. Со стационарным крюком хоть малость защищает машину от долбодятлов. А со сьемным нет.
Фаркоп должен быть врезной в задний бампер и быть не ниже самой нижней точки сзади машины

Цитата: (Filosof63 @ 2.7.2013, 22:05) Один хрен фаркоп занижает геометрическую проходимость машины уменьшая угол заднего свеса. Со стационарным крюком хоть малость защищает машину от долбодятлов. А со сьемным нет. Фаркоп должен быть врезной в задний бампер и быть не ниже самой нижней точки сзади машины

Эта машина по бездорожью ездить не будет.. Не создана она для этого... И поэтому угол заднего свеса всё равно какой... А из гаража до места катанья квадрик или гидрик вполне дотащит...

Форумчане посоветуйте фаркоп. Можно съемный можно и нет. Что то за родной тойотовский отдавать 16 т.р. совершенно нет никакого желания. И еще вопрос, для нашего авто для установки фаркопа придется резать задний бампер в любом случае или это зависит от модели фаркопа?

поставил фаркоп Bosal условно-съемный(крюк на 2х болтах)...Ставил в сервисном центре с установкой обошлось 10100 руб...Бампер пришлось резать..

Цитата: (andreiplaza @ 2.7.2013, 12:25) Вчера только поставил фаркоп съёмный, почти не заметно.. По ценам: Сам фаркоп 18640, Электрика оригинальная 7150, установка 4500.. В принципе доволен... Один минус не потащит катер 2360 кг... а квадрик или гидрик легко...

А я фаркоп переставила с предыдущего РАФика 3 поколения. и обошлось мне это удовольствие в 1000,00 руб

Цитата: (tverserg @ 4.9.2013, 13:31) поставил фаркоп Bosal условно-съемный(крюк на 2х болтах)...Ставил в сервисном центре с установкой обошлось 10100 руб...Бампер пришлось резать..

Привет, тоже думаю ставить Bosal, почему бампер резал, если можно фотки как выглядит.

брал тут ссылка брал без подрезки бампера и электрику там же штатную. вес фаркопа 25 кг крепится легко там под низом есть специальные для него отверстия с электрикой тож проблем небыло все ставится оч просто.

Коллеги, я правильно сделал вывод: розетку запросто можно подключить без блока согласования?

Цитата: (NetNika @ 12.11.2013, 21:40) брал тут ссылка брал без подрезки бампера и электрику там же штатную. вес фаркопа 25 кг крепится легко там под низом есть специальные для него отверстия с электрикой тож проблем небыло все ставится оч просто.

А поконкретнее: на какую именно модель фаркопа пал Ваш выбор?
З.Ы. А у вас там под колесами СНЕГ что ли?

Цитата: (wn0405 @ 14.11.2013, 19:22) А поконкретнее: на какую именно модель фаркопа пал Ваш выбор? З.Ы. А у вас там под колесами СНЕГ что ли?

фаркоп лидер-плюс 8040 электрика Hak-System 4130. ))))да снег, с начало октября снег лежит. никотяй как первый выпал,так до сих пор и лежит. да же два дня ужо стояло -32. и во всю работает кружок любителей летней резины

Цитата: (NetNika @ 15.11.2013, 14:27) фаркоп лидер-плюс 8040 электрика Hak-System 4130. ))))да снег, с начало октября снег лежит. никотяй как первый выпал,так до сих пор и лежит. да же два дня ужо стояло -32. и во всю работает кружок любителей летней резины

Даа-уж Фаркоп прикольный, особенно комбинированный шар. Завтра возьму у себя на торгашке Bosal и поеду на ТО-1., заодно и поставлю. Электрика будет без блока согласования за 450 рэ... Нет времени мониторить рынок.

ИТААААК, небольшой фотоотчет по установке форкопа. Сенсей, который устанавливал фаркоп в стороннем сервисе, сказал, что BOSAL рулит, это самый оптимальный вариант на рынке сцепных устройств. Фаркоп -8500, электрика (без блока согласования+папа) - 600, установка (с подключением электрики к фонарям) - 2500. ИТОГО 11600 деноминированных рублей вместо заявленных 22 тыров у дилера Мне понравилось всё, особенно жесткое крепление к кузову. Как водится в России, остались лишними две железки: усилитель бампера и проушина для буксировки.

Подскажите, бампер пришлось резать снизу?