Цитата: (pector @ 15.1.2016, 9:40) Включает и выключает шкалу эко на одометре, рядом с пробегом. Типа моментального расхода топлива, только в виде палки.

Спасибо. У вас включено? Полезная штука? А ниже это время измерения мгновенного расхода я правильно понимаю?

Цитата: (Leps50 @ 15.1.2016, 21:57) Спасибо. У вас включено? Полезная штука? А ниже это время измерения мгновенного расхода я правильно понимаю?

Штука бесполезная, так как в графическом виде, было бы в цифровом, интересней было бы.. Дублирует показания на магнитоле, там тоже такой столбик только вертикальный. А ниже пробег.

Цитата: (pector @ 18.1.2016, 8:32) Штука бесполезная, так как в графическом виде, было бы в цифровом, интересней было бы.. Дублирует показания на магнитоле, там тоже такой столбик только вертикальный. А ниже пробег.

А мне нравится. Пойду сегодня активирую, а то залежался шнурок без дела.
Кстати, а где можно скачать актуальную версию программы?

Цитата: (MrDims @ 12.1.2016, 23:19) <Azimuth> скорее всего отсоединяли приборку когда ставили сигнализацию

Подтверждаю, была такая ошибка у меня в памяти, затер.

Цитата: (pector @ 18.1.2016, 9:32) Штука бесполезная, так как в графическом виде, было бы в цифровом, интересней было бы.. Дублирует показания на магнитоле, там тоже такой столбик только вертикальный. А ниже пробег.

Ниже я имел ввиду в меню программы. Это время показа ODO после выкл.зажигания. 30s стоит.

Дорогие товарищи!
Не раз выручал наш форум ввиду удаленности нормального сервиса в сих глухих краях, надеюсь на вас и сейчас!

Начитавшись значит того, чего не надо, прикупил на али шнурок VCI и давай ломать машину.
Установил Техстрим 8.0 - соединился легко, прочитал ошибку. Он мне сперва выдал



Потом я полез с Customyzing, думаю дай под себя климат-контроль, да свет настрою.
Настроил, блин

Вообщем, ввиду сурового климата у меня вместе с автозапуском на сигналке Шерхан 7 установлен на допканале запуск предпускового обогревателя Webasto. Я не знаю, что я там такого мог сделать, только менял настройки света в салоне и не включение кондиционера автоматом, но в итоге у меня начал включаться автоматически при каждом запуске двигателя допканал сигналки, то есть предпусковой обогреватель.

Я в испуге, давай все настройки менять назад, да все равно глюки и запуски Webasto то при выключении двигателя, но при включении или выключении автозапуска продолжались.
Скинул клемму аккумулятора на 5 минут - вроде как помогло, пока наблюдаю.

В итоге рождается вопрос: как настройки в Customyzing могли повлиять на сбой работы допканала и автозапуска сигналки? Или там офф. диллер, когда ставил что -то нахимичил?
Еще при пробе теста на компрессию в цилиндрах двигатель заглох, не сразу хотел включаться и выдал такие ошибки:




Это смертельно? Вообщем я в шоке от домашней диагностики, не знаю, что и думать.
Был бы благодарен любому совету.

Цитата: (Energy @ 1.5.2016, 20:30) ...у меня вместе с автозапуском на сигналке Шерхан 7 установлен на допканале запуск предпускового обогревателя Webasto...

Какой автомобиль (поколение и двигатель)? Webasto был дополнительно установлен?

Цитата: (Energy @ 1.5.2016, 20:30) ...Еще при пробе теста на компрессию в цилиндрах двигатель заглох, не сразу хотел включаться и выдал такие ошибки: Это смертельно? Вообщем я в шоке от домашней диагностики, не знаю, что и думать. Был бы благодарен любому совету.

Да эти китайские адаптеры ИМХО годны только считать и удалить ошибки. Не думаю, что у Тойоты так легко что-то сломать в электронном плане. Там из серьезного ничего особо не доступно. Ну может только какой-нибудь ЭБУ можно попытаться перепрограммировать и запороть.

Цитата: (raspadski @ 1.5.2016, 19:52) Какой автомобиль (поколение и двигатель)? Webasto был дополнительно установлен? Да эти китайские адаптеры ИМХО годны только считать и удалить ошибки. Не думаю, что у Тойоты так легко что-то сломать в электронном плане. Там из серьезного ничего особо не доступно. Ну может только какой-нибудь ЭБУ можно попытаться перепрограммировать и запороть.

3 поколение, 3ZR-FAE, 2010 г.в.

Согласен. Поэтому особо не переживаю по-поводу ошибок. Думаю первые по двигателю из-за плохого бензина - по датчикам детонации. По кондиционерам и солнечным датчикам - я как понял это вообще на всех тойотах показывает. Ну а по ключу - видимо батарейка когда умерла.

Больше беспокоит, что заставило сойти с ума настройки сигналки и Вебасто.

Может кто знает как сбросить настройки эбу с помощью этой программы? Или другим каким способом не снимая клеммы с аккумулятора.

Цитата: (Leps50 @ 2.6.2016, 13:14) Может кто знает как сбросить настройки эбу с помощью этой программы? Или другим каким способом не снимая клеммы с аккумулятора.

Можно сбросить настройки ЭБУ без программы - отсоединить на некоторое время разъёмы от самого ЭБУ.

Подскажите пожалуйста, что означает параметр Blower Operation Setting (Stop&Start), и на что влияют его значения Blower OFF и Blower Level 1. Последняя строка на картинке.

Цитата: (yura270972 @ 18.6.2016, 1:11) Подскажите пожалуйста, что означает параметр Blower Operation Setting (Stop&Start), и на что влияют его значения Blower OFF и Blower Level 1. Последняя строка на картинке.

Позволю себе предроложить, если есть функция старт и стоп Ну типа отключается двигатель в пробках, но соответственно вентилятор печки будет выключаться OFF либо работать на первой скорости.

Второй вариант, если двигатель не работает, то и вентилятор печки не работает. Ну типа при включении второго или первого зажигания. То есть если автомобиль заводится с кнопки старт и стоп, то при нажатии кнопки магнитола играть будет, а вентилятор печки нет. Думаю из этого разряда. По крайней мере по логике.

Господа - товарищи. А скажите пожалуйста сохраняются ли изменённые софтиной течстрим параметры при отключении АКБ?
преамбула такая - на втором РАфике можно отключить пищалку ремней магическим ритуалом с последовательным хлопаньем дверью, поворотом ключа и нажатием на тормоз, но после отключения АКБ эта тварь нехорошая пищалка вновь начинает раздражать... почитал тему и в вопросе глюков с вебасто прозвучало, что некоторые изменения произведённые в течстрим и нарушившие работу подогревателя, сбросились поле отключения клемы АКБ. То есть получается что изменяемые течстрим параметры не сохраняются в прошивке или энергонезависимой памяти? Кто нибудь из тех кто менял параметры под себя, замечал что они сбрасываются в дефолтные после отключения АКБ ?
Я бы очень хотел отключить пищалку используя этот спуф раз и на всегда, но не уверен что есть разница между ритуалом с дверью и установленным флагом в течстрим.

После сброса клемм все сохраняется. Ну на 2013 годе точно. У отца был рав4-3 американец 2007г.в. Так вот там после сброса клемм ремни начинают опять пищать.

настройки начали сохраняться в мозгах с 2009г модельного года

понятно, спасибо.
жаль.

Господа, а с помощью этой программы можно узнать реальный пробег авто?
т.е. к примеру на приборке висит 50 000км, а где нибудь в ошибках отображается на каком пробеге они выскочили? к примеру на 60 000км выпало то и то..есть такое?
можно ли с помощью этой проги скрутить пробег?
можно ли с помощью этой проги удалить ошибки?

Пробег у тойот только в приборке.
Пробег не скрутить.
Ошибки можно удалить.

Коллеги, кто подскажет, где и как включить режим "тройное мигание поворотников одним касанием " ?
Я отключил себе писк ремней и каким то образом слетела настройка поворотников, вроде ничего лишнего не трогал. Помогайте, плиз.