Дык на них денег надо ~15 000 руб. А тут я в 2 000 руб. укладываюсь.

На Евроавто пассатовские реглинги по 700 рублей за штутку.

ссылка
ссылка

Я не думал что можно найти что то подобное. Ну, уже сделал )

Цитата: (Вова Лермонтовский @ 31.3.2016, 17:46) Joysil А зачем такие сложности, если от Пассата В3 универсала с люком релинги встают практически "как к себе домой"? Ну и от второго поколения либо Чери Тиго нанлогично (но чуть дороже).

В штатные места? Можно чуть подробнее ..
Заранее спасибо.

ни в одном из решений не вижу эстетического удовлетворения, есть два варика которые хорошо встают, либо штатный, либо wispbar

Цитата: (BVZ @ 1.4.2016, 6:58) В штатные места? Можно чуть подробнее .. Заранее спасибо.

Нет, не в штатные.
Релинги от Пассата В3 универсала с люком (без люка они длиннее), по длине практически идеально подходят к нашей крыше. Есть правда проблема с изгибом, но она решима. Остается поднять руку с дрелью на святая-святых - крышу и аккуратно все это приделать.

Цитата: (Вова Лермонтовский @ 1.4.2016, 10:23) Нет, не в штатные. Релинги от Пассата В3 универсала с люком (без люка они длиннее), по длине практически идеально подходят к нашей крыше. Есть правда проблема с изгибом, но она решима. Остается поднять руку с дрелью на святая-святых - крышу и аккуратно все это приделать.

получится вот так

Ну вроде того, только у Пассата релинги трехопорные.

Короч всё переделал, добил меня мой внутренний эстет )

Купил местного производства, подобие "Евродетали", для ЛАДА Калина. Качество говн*, но не суть поста. Кстати хоть и не очень внешне, но не гудят вплоть до 145 км/ч. Цена 1000 рублей.

ссылка ссылка немного скорректировал угол -> ссылка сверлил два отверстия 6.2 мм и ставил болты с самоконтрящими гайками -> ссылка
ссылка ссылка

Из инструментов болгарка, дрель, сверло 6.2 мм, молоток.

Цитата: (Joysil @ 26.4.2016, 21:06) ...сверлил два отверстия 6.2 мм и ставил болты с самоконтрящими гайками...

Было бы не плохо герметик нанести между лапами и кузовом.

Цитата: (РАВ4 Надежды @ 27.4.2016, 5:20) герметик между лапами и кузовом

Сделано, ток забыл написать про это.

Joysil
Как снимал молдинги( может по другому называются эти заглушки ) что закрывают продольные впадины с креплениями поперечин . Я сзади одну потянул и оторвал чота ...дальше не рискую ..а надо . У меня там провода проложены для света на поперечине.

Эти "чета" у меня тож все оторвались:) на скотче были приклеены. С феном чуть ловчее получается. Доберусь до компа скину фото этих штучек.

Вот крепления:
ссылка ссылка

Цитата: (Joysil @ 27.4.2016, 12:07) Эти "чета" у меня тож все оторвались:) на скотче были приклеены. С феном чуть ловчее получается. Доберусь до компа скину фото этих штучек.

Чтобы потом приклеить их на место, в желобе имеются специальные пупырышки (фото1). Кстати, "не родной" двухсторонний скотч уже не помогает - на жаре расплавляется, отлипает и отваливается. Только на эпоксидку!! По полной технологии включая обезжиривание поверхностей. После приклеивания креплений, но перед установкой "длинных заглушек", пробрызнул желоб антикоррозийным составом для защиты закрытых профилей (фото2).

Дык там и следа от "родной" эпоксидки нет. Да и когда они, японцы, на эпоксидку что то к кузову клеили!?

Приклейте кусок пластика к железке на "самой-лучшей-в-мире-эпоксидке" и оставте в гараже на пару сезонов, даже года не надо. Она отвалится. Если ток "дырок" насверлить...

Так и не нашел, к сожалению, фото. Уже более пяти лет монтирую несущий каркас для реечных потолков на скотч 3М. А Вы говорите молдинги отваливаются.

Joysil
Эпоксидка эпоксидке рознь. Так же как металл и металл. Есть эпоксидка ЭДП, которая хрупкая как стекло, а есть пластифицированные эпоксидки, которые к промасленному стеклу приклеиваются так, что стекло от них отдирают только раскрошив молотком. Фюзеляжи самолетов, например, на смолу собирают. А заклепки там скорее для красоты.

Цитата: (Joysil @ 29.4.2016, 20:30) Дык там и следа от "родной" эпоксидки нет. Да и когда они, японцы, на эпоксидку что то к кузову клеили!?

Я про японцев не говорил, я про себя говорил, что использовал эпоксидку (фото). Разумеется, не реклама, работаю с тем что есть . В наборе еще стеклоткань идет.

Novol хороший. Но подобные вещи доверяю ток скотчу. Грею феном 70-80 гр.Ц. минуту-две склеенное место и ещё раз сжимаю получается как у джапанцев.