короче купил это автотепло сегодня запихал под капот посмотрим как будет, интересно как обещает производитель будет медленней остывать и быстрей прогреваться вот проверим в эту зиму.
если кто пользует очень интересно узнать мнение после эксплуатации.

Цитата: (стас птз 78 @ 18.11.2015, 18:13) короче купил это автотепло сегодня запихал под капот посмотрим как будет, интересно как обещает производитель будет медленней остывать и быстрей прогреваться вот проверим в эту зиму. если кто пользует очень интересно узнать мнение после эксплуатации.

Четвертый сезон использую: 3 сезона на предыдущей, первый сезон на РАВе. У нас вообще эта штука популярна. Сравнивать не с чем, т.к. без автотепла машины не эксплуатировал.
На предыдущей машине был автозапуск двигателя по температуре. Сейчас эбер стоит. И в том и в этом случаях авто тепло не лишнее. Об этом говорит даже то, что снег на капоте не тает при работающем двигателе. Т.е. тепло не так быстро рассеивается в подкапотном пространстве.

Цитата: (KDA76 @ 18.11.2015, 19:19) Четвертый сезон использую: 3 сезона на предыдущей, первый сезон на РАВе. У нас вообще эта штука популярна. Сравнивать не с чем, т.к. без автотепла машины не эксплуатировал. На предыдущей машине был автозапуск двигателя по температуре. Сейчас эбер стоит. И в том и в этом случаях авто тепло не лишнее. Об этом говорит даже то, что снег на капоте не тает при работающем двигателе. Т.е. тепло не так быстро рассеивается в подкапотном пространстве.

На лето снимаете?

Цитата: (стас птз 78 @ 18.11.2015, 18:29) На лето снимаете?

Да, летом все зимние прибамбасы (автотепло; изоляция решетки радиатора, кто ставит) убираем.

Цитата: (KDA76 @ 18.11.2015, 19:33) Да, летом все зимние прибамбасы (автотепло; изоляция решетки радиатора, кто ставит) убираем.

я кроме авто тепла ничего еще никогда не применял кроме вебасто на прошлом авто, на рава сказали за сотку поставит ОД, были отправлены далеко и надолго.

Цитата: (стас птз 78 @ 18.11.2015, 18:13) короче купил это автотепло сегодня запихал под капот посмотрим как будет, интересно как обещает производитель будет медленней остывать и быстрей прогреваться вот проверим в эту зиму. если кто пользует очень интересно узнать мнение после эксплуатации.

На предыдущем авто пол-зимы пользовался. Никакого плюса не заметил. Бросил в гараж, и забыл. Только недавно, при наведении порядка нашел это барахло. Сугубо ИМХО.

Цитата: (Юрий0569 @ 19.11.2015, 11:26) На предыдущем авто пол-зимы пользовался. Никакого плюса не заметил. Бросил в гараж, и забыл. Только недавно, при наведении порядка нашел это барахло. Сугубо ИМХО.

Чисто логически. Полезное при использовании авто типа разъездного в течении дня. Т.Е. малые промежутки между остановками в течении всего дня. Не так, как я, -разок съездил в течении дня. Или, простоял весь день между заводками.

не позорьтесь с новой темой хоть

ссылка

Цитата: (MrDims @ 19.11.2015, 12:47) не позорьтесьс новой темой хоть ссылка

ну удалите не заметил извиняюсь, при чем тут позор?

Цитата: (Николай 3 @ 19.11.2015, 12:34) Чисто логически. Полезное при использовании авто типа разъездного в течении дня. Т.Е. малые промежутки между остановками в течении всего дня. Не так, как я, -разок съездил в течении дня. Или, простоял весь день между заводками.

У меня есть сомнения по поводу того что не весь движок закрыт, а только верх, а блок с боков не закрыт, масло в картере опять же не закрыто, кароче хз поживем увидим, если че потом по другому используем.

Пользуюсь одеялом уже лет 6.
Прогревается движок быстрее, остывает медленнее, в сильные холода прогрев на автозапуске происходит на много реже. В мороз за -30 автозапуске заводит машину один раз за ночь, без одеяла 3 раза,запуск стоит на - 18 старт. Как то так решать вам.

Цитата: (стас птз 78 @ 18.11.2015, 20:51) я кроме авто тепла ничего еще никогда не применял кроме вебасто на прошлом авто, на рава сказали за сотку поставит ОД, были отправлены далеко и надолго.

Это в каком ОДцентре так зарядил на 2 литра? Зачем так перегибать?

Цитата: (SPb @ 20.11.2015, 0:22) Это в каком ОДцентре так зарядил на 2 литра? Зачем так перегибать?

Петрозаводск, единственный их косяк был, остальное устраивало, закрылись в ноябре...

Цитата: (kuzdv_13 @ 19.11.2015, 19:47) Пользуюсь одеялом уже лет 6. Прогревается движок быстрее, остывает медленнее, в сильные холода прогрев на автозапуске происходит на много реже. В мороз за -30 автозапуске заводит машину один раз за ночь, без одеяла 3 раза,запуск стоит на - 18 старт. Как то так решать вам.

Голосую за одеяло. На службе с утра до обеда, с обеда до вечера при морозах за -20 помогает, чувствуется по запуску двигателя. На мой взгляд толк есть. Да и капот чище, когда снег идет. При трассовых пробегах обычно оставляю его в гараже. Пользуюсь года три.

Использую (только кладу не по инструкции) вдоль машины(от радиатора к впускному коллектору).Слежу чтобы одеяло не ложилось на датчик МРВ.(когда на датчике - температура воздуха на входе не верная-одеяло нагревает).

Цитата: (юра555 @ 20.11.2015, 9:32) Использую (только кладу не по инструкции) вдоль машины(от радиатора к впускному коллектору).Слежу чтобы одеяло не ложилось на датчик МРВ.(когда на датчике - температура воздуха на входе не верная-одеяло нагревает).

Можно поподробнее?
Желательно с фото.

Цитата: (KDA76 @ 20.11.2015, 14:01) Можно поподробнее? Желательно с фото.

Боюсь для дизеля моя укладка не актуальна.

Цитата: (adik @ 20.11.2015, 9:38) Голосую за одеяло. На службе с утра до обеда, с обеда до вечера при морозах за -20 помогает, чувствуется по запуску двигателя. На мой взгляд толк есть. Да и капот чище, когда снег идет. При трассовых пробегах обычно оставляю его в гараже. Пользуюсь года три.

Землляк знает о чом говорит , только зачем на трассу вынимать одеяло не нарушает теплообмена двигателя оно только сохраняет температур, на работу двигателя на трассе не как не отразиться, проверено.

посмотрите соседнюю тему - я там выкладывал фото с растяжками, чтобы одеяло не ложилось на выпускной коллектор

Авто тепло было на всех авто. В зиму когда морозы до -40, хочется чтобы грелась быстрее и остывала дольше. Положив одеяло на РАВ, понял что только им одни не спастись. Закрыл ещё решетки радиатора ( от производителя Русская Артель), но можно просто пенофолом или другим материалом, лишь бы ветер не выдувал драгоценное тепло из моторного отсека. Заметил что моторный отсек снизу со стороны от колес просто дырявый. Сейчас морозы за 30, и автозапуска хватает часа на 2 максимум , и температура двигателя падает до минус 10. Не покидают мысли о том, чтобы максимально закрыть моторный отсек снизу, хотябы пластиком, чтоб холодным ветром не выдувалось тепло. В идеале бы все днище укрыть каким нибудь полотном негорючим