Цитата: (AMIRKHAN73 @ 2.1.2015, 15:57) То,что M+S зимой резина никакая -это понятно,вопрос в другом,как на нее посмотрят гиб2дешники,с 1.01. 15 года заперещено передвигаться на не зимних резинах на территории России.

Вы повыше-то прочтите заново, там из "регламента"... А насчет "никакая" это Вы не угадали. На 2109 отъездил с 89-го по 12-й без "а-бэ-эс" , без "е-бэ-эс", без хуэс и т.п.
Раньше учились сами, ну, читали там, "За Рулем", книжки какие-нибудь. ABS была в голове - сначала головой "дум-дум" , а потом на газ "жим-жим". Открою маленький секрет:
если автомобиль поехал - он управляем. Достигалось упражнением. И аварий во времена нашей сопливой автоюности было меньше на порядок (причем в относительном соотнощении
, а не в абсолютном исчислении). Прочел тут про то что рейлинги снег с крыши мешают чистить и он "при резком торможении на лобовое стекло съезжает..."
Ну, такой крендель зимой - не жилец, раз тормозить не может или дороги не видит...
Попробуйте, потренеруйтесь, тем более сейчас столько разных "курсов", были бы "бабки"...

Цитата: (AMIRKHAN73 @ 2.1.2015, 20:11) Мне то зачем читать,Я сам выше ссылку и давал... про Беларуссию.

Про Белоруссию...
Ну, тем более, там же написано, что по техрегламенту (новому, в Вашей же ссылке приводится выписка) зимней считается шина со значком зимней , а также и М+S, MS или M&S

Тем более M+S это что? Это далеко не зимняя резина. Состав резины там дубеет на морозе точно также как и на летней.

Еще раз про закачивание шин азотом: ничего,что в формуле-1 и в самолетах шины закачивают азотом?Видимо наш форум не читают и не в курсе,что это развод чистой воды

Про формулу один не скажу,не интересовался ,а в самолетные шины закачивают и то и другое,что есть под рукой.

Цитата: (ALEXXM @ 8.1.2015, 15:53) Про формулу один не скажу,не интересовался ,а в самолетные шины закачивают и то и другое,что есть под рукой.

Зато самолёты антиобледенителем обливают. Есть мнение, что эту практику нужно на авто переносить .

Разместил данный текст в разделе "какой ток...." Может здесь кто-что подскажет. Если не по теме -извините.

Машину взял в ноябре 2013. Установил сигнализацию с автозапуском на спец. фирме (сеоьезные и грамотные специалиситы - на всех предыдущих машинах у них ставил). Все хорошо работает . Наступили морозы . Утром машина от автозапуска перестала заводиться. Стартер крутиться, а результата нет. (в старые добрые времена на Жигулях полез бы топливо или искру проверять). Расстроиля, сажусь в машину, вставляю ключ - с пол оборота завелась. После непродолжительной поездки автозапуск начинает работать нормально. Перестал по утрам в мороз пользоваться автозапуском, что весьма не удобно.
Летом, счмтая, что время мало для стартера, попросил на фирме увеличить время вращения стартера, что и было сделано. Пришли не большие холода - история повторилась. Утром от автозапуска не заводиться, хотя стартер четыре цикла секунд по восемь откручивает ( и не прервешь!), от ключа в пол оборота заводится, поездешь-автозапуск работает.
И что делать : на фирму пойдешь - стартер крутиться, к ОД пойдешь - от ключа заводиться ?...
Сейчас несколько дней -20 держиться. Хоть и сразу заводиться, но пока греется все время вспоминаю ребят, которые сдесь писАли , что у них -50.
Ситуация как и у 4ЕРНОМОРА - только тестер есть.

Если дверь багажника с эл.приводом не открыть с севшей АБ - это жесть. У меня хоть не с эл.приводом, но потеплеет -проверю, откроется ли багажник без АБ., а то кнопка "не серьезная" стоит на открытие (такое впечетление -как электроконтакт). Или может кто проверял?
[/quote]

Цитата: (belan19 @ 9.1.2015, 9:40) Если дверь багажника с эл.приводом не открыть с севшей АБ - это жесть. У меня хоть не с эл.приводом, но потеплеет -проверю, откроется ли багажник без АБ., а то кнопка "не серьезная" стоит на открытие (такое впечетление -как электроконтакт). Или может кто проверял?

Без аккумулятора дверь снаружи не откроеться, там всего лишь кнопка как вы сказали контакт, дверь открывается с внутри салона с обратной стороны двери есть закрытый лючок в районе замка, там и инструкция вроде есть как открыть

[quote name='mamosa86' date='9.1.2015, 8:55' post='780096']
Без аккумулятора дверь снаружи не откроеться, там всего лишь кнопка как вы сказали контакт, дверь открывается с внутри салона с обратной стороны двери есть закрытый лючок в районе замка, там и инструкция вроде есть как открыть
[/quote


Ничего себе, надо что-то думать. Для начала ключи переложить. 4ЕРНОМОР правильно написал - "для кого угодно провода возишь, кроме себя".

Цитата: (Евстигнеич @ 8.1.2015, 15:23) Еще раз про закачивание шин азотом: ничего,что в формуле-1 и в самолетах шины закачивают азотом?Видимо наш форум не читают и не в курсе,что это развод чистой воды

там перепады температур большие, от ссылка
из-за паров воды в воздухе имеет смысл закачивать азот.

в шинах авто таких перепадов в течение короткого времени не наблюдается.

Цитата: (belan19 @ 9.1.2015, 9:40) Разместил данный текст в разделе "какой ток...." Может здесь кто-что подскажет. Если не по теме -извините. Машину взял в ноябре 2013. Установил сигнализацию с автозапуском на спец. фирме (сеоьезные и грамотные специалиситы - на всех предыдущих машинах у них ставил). Все хорошо работает . Наступили морозы . Утром машина от автозапуска перестала заводиться. Стартер крутиться, а результата нет. (в старые добрые времена на Жигулях полез бы топливо или искру проверять). Расстроиля, сажусь в машину, вставляю ключ - с пол оборота завелась. После непродолжительной поездки автозапуск начинает работать нормально. Перестал по утрам в мороз пользоваться автозапуском, что весьма не удобно. Летом, счмтая, что время мало для стартера, попросил на фирме увеличить время вращения стартера, что и было сделано. Пришли не большие холода - история повторилась. Утром от автозапуска не заводиться, хотя стартер четыре цикла секунд по восемь откручивает ( и не прервешь!), от ключа в пол оборота заводится, поездешь-автозапуск работает. И что делать : на фирму пойдешь - стартер крутиться, к ОД пойдешь - от ключа заводиться ?... Сейчас несколько дней -20 держиться. Хоть и сразу заводиться, но пока греется все время вспоминаю ребят, которые сдесь писАли , что у них -50. Ситуация как и у 4ЕРНОМОРА - только тестер есть. Если дверь багажника с эл.приводом не открыть с севшей АБ - это жесть. У меня хоть не с эл.приводом, но потеплеет -проверю, откроется ли багажник без АБ., а то кнопка "не серьезная" стоит на открытие (такое впечетление -как электроконтакт). Или может кто проверял?

Симптомы обходчика.
Попробуйте автозапуск поднеся ключ к замку зажигания. Если стартанет - точно обходчик

Цитата: (z_nik @ 11.1.2015, 21:56) Симптомы обходчика. Попробуйте автозапуск поднеся ключ к замку зажигания. Если стартанет - точно обходчик

Попробовал. Не стартануло.

Цитата: (belan19 @ 14.1.2015, 12:24) Попробовал. Не стартануло.

Ключ нужно приложить головкой с кнопками вплотную, плашмя к скважине.

Там еще индикацию иммо нужно проверить (замок красный, на панели, в районе часов) он должен гаснуть. Те авто распознал ключ.

А так больше не знаю. Блокировка какая то срабатывает. Нужно обратиться к установщикам сиги.