Цитата: (looking @ 20.9.2021, 11:19) подскажите номера задних продольных рычагов в сборе. Я полагаю это они? 48780-78010 48760-78010

это от Lexus NX, но нам подходят, т.к абсолютно одинаковые и по цене одинаковые (не у ОД)

с 2013 года для России оказывается идут модернизированные с/б для рычагов
48760-42060
48780-42060

даже от китайца GEELY Emgrand_X7 подходят, но они с прорезями (как до модернизации), зато стоят 1700 руб/шт))

.

RAV 4 IV, май 2013г.в. Пробег 162 000 км. При ТО отметили, что началось отслоение сайлентблока заднего продольного рычага от внутренней втулки. Планирую заменить сайлентблок на CTR. Кат.№ CVT-96(GV0553). Только есть сомнения. На Экзисте они выставлены как аналоги оригинала, а ответ консультанта Экзиста по совместимости и заменяемости : Данные сайлентблоки по информации предоставленной производителем CTR подходят для рычагов установленных на вашем автомобиле. Однако, на сайте CTR применимость их указана лишь для RAV 4 III поколения ( ссылка ), а для кузова IV поколения - не указаны. В ответе по запросу в письме представителем CTR: Сайлетблоков, которые выпускаются на конвейере под оригинальными номерами- 48760-42030, 48780-42030, 48760-42060, 48780-4260 в ассортименте CTR aftermarket на данный момент нет. Вопрос для обсуждения: Подходят ли эти сайлентблоки для рычагов RAV4 III к рычагам RAV 4 IV ??? Есть ли у кого опыт их применения? Насколько долговечны и надежны? Нужно ли менять их только с одной стороны или сразу парой? Менять ли вместе с ними два других сайлентблока этих рычагов (CTR CVT-97(GV0554))? Спасибо.

Цитата: (Алексей2013 @ 16.1.2022, 19:46) RAV 4 IV, май 2013г.в. Пробег 162 000 км. При ТО отметили, что началось отслоение сайлентблока заднего продольного рычага от внутренней втулки. Планирую заменить сайлентблок на CTR. Кат.№ CVT-96(GV0553). Только есть сомнения. На Экзисте они выставлены как аналоги оригинала, а ответ консультанта Экзиста по совместимости и заменяемости : Данные сайлентблоки по информации предоставленной производителем CTR подходят для рычагов установленных на вашем автомобиле. Однако, на сайте CTR применимость их указана лишь для RAV 4 III поколения ( ссылка ), а для кузова IV поколения - не указаны. В ответе по запросу в письме представителем CTR: Сайлетблоков, которые выпускаются на конвейере под оригинальными номерами- 48760-42030, 48780-42030, 48760-42060, 48780-4260 в ассортименте CTR aftermarket на данный момент нет. Вопрос для обсуждения: Подходят ли эти сайлентблоки для рычагов RAV4 III к рычагам RAV 4 IV ??? Есть ли у кого опыт их применения? Насколько долговечны и надежны? Нужно ли менять их только с одной стороны или сразу парой? Менять ли вместе с ними два других сайлентблока этих рычагов (CTR CVT-97(GV0554))? Спасибо.

Заказал сайлентблоки CVT-96 на RAV 4 октябрь 2014 г.в. Приехал к продавцу. Оказалось упаковка CTR ,сайлентблоки CVT-96 с прорезями (которые меняют по бюллетеню) , а не с углублениями и вдобавок с маркировкой Т83 от Shinhwa .Уважаемые форумчане . Вопрос ? CVT-96 что идут только с прорезями и Т83 Shinhwa тоже только с прорезями, а не с углублениями. Кто держал в руках действительно не подделки. Тогда , что остаются нормальными только Jikiu и Perfect и то какие купишь ? Рычаги у дилера пока не рассматриваю. Жду советов.

Цитата: (алекс58 @ 16.4.2022, 15:24) Заказал сайлентблоки CVT-96 на RAV 4 октябрь 2014 г.в. Приехал к продавцу. Оказалось упаковка CTR ,сайлентблоки CVT-96 с прорезями (которые меняют по бюллетеню) , а не с углублениями и вдобавок с маркировкой Т83 от Shinhwa .Уважаемые форумчане . Вопрос ? CVT-96 что идут только с прорезями и Т83 Shinhwa тоже только с прорезями, а не с углублениями. Кто держал в руках действительно не подделки. Тогда , что остаются нормальными только Jikiu и Perfect и то какие купишь ? Рычаги у дилера пока не рассматриваю. Жду советов.

С углублениями сайлентов нет, только с прорезями. Лучше ставить шинву или колхозить с сайлентами от крузера(в них отверстия круглые) или остальные.

Цитата: (СерEGA @ 16.4.2022, 16:30) С углублениями сайлентов нет, только с прорезями. Лучше ставить шинву или колхозить с сайлентами от крузера(в них отверстия круглые) или остальные.

Извините, а вроде на фото из drive 2, что Вы выложили 48760-42010 S (Perfect) углубления, а не прорези насквозь, или просто на фото не так всё понятно.

Цитата: (алекс58 @ 16.4.2022, 19:54) Извините, а вроде на фото из drive 2, что Вы выложили 48760-42010 S (Perfect) углубления, а не прорези насквозь, или просто на фото не так всё понятно.

Там скорее не углубления, а просто перемычка.
Ну и отзыв того, кто ставил внизу в комментариях
ссылка

Цитата: (СерEGA @ 16.4.2022, 21:03) Там скорее не углубления, а просто перемычка. Ну и отзыв того, кто ставил внизу в комментариях ссылка

Спасибо за советы, как понял из отзыва Perfect отходил 8000 т. , это не гуд , в Питере сейчас Shinhwa Т 83 пока не найти, а те Т 83, что положили в пакет от CTR не внушили доверия, хотя всё Корея и СTR и Shinhwa. Буду искать. Если предложите что-то еще ,буду только рад.

Цитата: (алекс58 @ 16.4.2022, 20:49) Спасибо за советы, как понял из отзыва Perfect отходил 8000 т. , это не гуд ,

Это не показатель качества сайлент-блока. Можно самый качественный поставить так, что он и тыщи не пройдёт. Можно и при запрессовке порвать, но это помощник нужен.

Поменял два месяца назад. Были сильные пробои на кузов. Оригинал не отслоился и трещин не было. Пробои на мелких ямках на тихой скорости. После замены но монолитные пробои пропали. Но и задняя подвеска дубовая стала. Как на табуретке. Вот думаю какие ещё выбрать. Оригинал у нас только в сборе с тягами. А это очень не вкусная цена получается.

Если оригиналы целы, то заложи в прорези полоски резины толщиной мм 4. Самый лучший вариант контрактные рычаги от Лекса (в ветке 3 Рава всё это есть).

Доброго дня, Rav4 2013 г.
Этой зимой возникли проблемы с подвеской. с левой стороны отчетливо при проезде по неровностям начало сильно пробивать.
Мастер сказал приобрести сайлентблоки. Взял такие CTR GV0553. Поменяли. но ситуация особо не изменилась, на поворотах на скорости слышу стуки.
Сейчас сказали, что дополнительно нужно будет менять втулку стабилизатора и шарнир заднего стабилизатора.


планирую взять аналог фирмы Sidem. кто что может сказать про данную фирму? или же всё таки оригинал будет лучше?
ссылка
ссылка
UPD пробег 180к

прочитал ветку и не понятно что делать?) подложить резинку или купить и заменить?
кто что делал и на сколько хватило?