Вот и я присоеденился к "дырявым радиаторам".
Микротрещины верхнего бочка, пока вытащил прокладу клапана из крышки. чтоб не создавалось давления.
Позвонил в контору по ремонту радиаторов, замена бочков 8-10 т.р. без гарантии, в экзисте Hella (8MK 376 724-721) за 6 300 или оригинал 11 000, покупать китайский, как то неохото. Как и неохото получить китайский в фирменной коробке. Всё же думаю про хеллу. Может у кого есть какие мысли по этому поводу.
Р.С. на разборах гарантии на бочки не дают.

Ещё вопрос радиаторы TADASHI, вроде как япония, может кто слышал.

Цитата: (Новокузнечанин 7347 @ 2.9.2011, 11:41) Вот и я присоеденился к "дырявым радиаторам". Микротрещины верхнего бочка, пока вытащил прокладу клапана из крышки. чтоб не создавалось давления. Позвонил в контору по ремонту радиаторов, замена бочков 8-10 т.р. без гарантии, в экзисте Hella (8MK 376 724-721) за 6 300 или оригинал 11 000, покупать китайский, как то неохото. Как и неохото получить китайский в фирменной коробке. Всё же думаю про хеллу. Может у кого есть какие мысли по этому поводу. Р.С. на разборах гарантии на бочки не дают. Ещё вопрос радиаторы TADASHI, вроде как япония, может кто слышал.

я себе на корону бочку (190 ) при данной проблеме покупал тайваньский за 3 тр , при установке трудностей никаких не возникло , в эксплуатации тоже... так что даже не знаю чего посоветовать Гена ....оригинал за 11 как то жаба не позволяет мне тоже
кстати и механики так же сказали - новый радиатор маде ин ..)).. и все проблемы.

Я бы брал хеллу.

Позвонил в Новосиб, сказали Тадеши- Тайвань, качественный.

Цитата: (Новокузнечанин 7347 @ 2.9.2011, 14:04) Позвонил в Новосиб, сказали Тадеши- Тайвань, качественный.

у меня тадаши, ставил вначале весны, проехал с ним уже порядка 12 тысяч, полет нормальный

Жень, вот фото.

Цитата: (Новокузнечанин 7347 @ 2.9.2011, 15:52) Жень, вот фото.

Гена ! надо брать .... у вас скок они стоят у нас были рубля 3

Цитата: (Санчес КРСК @ 2.9.2011, 15:55) Гена ! надо брать .... у вас скок они стоят у нас были рубля 3

ссылка

Цитата: (Санчес КРСК @ 2.9.2011, 18:55) у вас скок они стоят у нас были рубля 3

3400 в Хоккайдо.
Друг Egi из Новосибирска обещал помочь с доставкой.

стоит китайский Sat. или тайландский. уже скоро как год. тысяч 18 пробежал. тьфу тьфу тьфу. стоимость 3000 р . отдавал за него 2200 как для себя любимого на работе. кстати он с рестайлового рафа.а там кажется давление крышки уже 1.1 . а у нас 0.9 . эт немного плюс. крепление верхнее- штыри как на рестайле- но нормально подходят под дорестайловые скобы как у меня на переходном рафе.ниче не отпиливал. крышка только новая и только оригинал - не скупитесь

почитав вышеперечисленное никак не могу понять, есть ли смысл посадить ванночку на герметик, если побежало по опресовке, а то как то не хочется выкидыывать "новый" радиатор. полмесяца отходил.

радиатор течет либо от перегрева жидкости, когда воздух в системе, это проявляется разрушением верхнего бочка или подтеканием в районе опресовки от избыточного давления.
Воздух в сситему охлаждения попадает по разному.
- пробило прокладку ГБЦ
- трещина ГБЦ
- где-то сосет воздух
Если не выяснить проблему в системе охлаждения, то и новый радиатор также потечет.

когда едешь на далекое расстояние бежать перестает, но стоит покататься по городу немного как начинает сочиться. Чем это может быть вызвано?

Температура и давление в радиаторе стабилизируется, а по городу ОЖ то остынет, то нагреется.

Цитата: (chupa @ 5.9.2011, 5:29) когда едешь на далекое расстояние бежать перестает, но стоит покататься по городу немного как начинает сочиться. Чем это может быть вызвано?

При езде по трассе радиатор охлаждается встречным потоком значительно лучше, чем в городе.
Ниже температура - ниже давление, вот и не течет.

п.с. о Китае,) уже 6 лет на Королле стоит радиатор BEHR производства Тайвань, и не потеет.)))

Собственно, вот он радиатор, медные соты, пластиковые бочки.

а для чего тогда нужен расширительный бачок? Ведь с его помощью и стабилизируется давление в системе. причем здесь неисправность прокладки, а тем более трещина в ГБЦ?

Цитата: (Новокузнечанин 7347 @ 5.9.2011, 12:26) Собственно, вот он радиатор, медные соты, пластиковые бочки.

Судя по фото--качество изделия неплохое.

chupa
Расширительный бачек нужен лиш для того чтоб антифриз при расширении не вытекал на землю и при остывании в систему не поподал воздух.

и я о том же. причем тогда давление в системе и подтекание радиатора, когда избыточное давление через клапан крышки попадает в расширительный бачек, но ни как не через опресовку наружу. Вопрос в другом - герметик поможет устранить подтекание радиатора по опресовке, или такому радиатору путь на свалку?