Цитата: (RAV427RUS @ 21.2.2018, 13:50) У меня автомат . Это балансир вала вроде. Пыльник да резиновый

Видимо на мкпп балансир стоит только с права. А почему пыльник резиновый,тоже стоял с завода или а наличии был только такой?

мне показалось или реально наружный пыльник ШРУС у меня стоит резиновый? , по тактильным ощущениям не похож на пластиковый, в руках напоминает на жёсткую резину.

- Пыльники ШРУСов из резинополимера (даже на ВАЗах)
- Продукцию Febest лучше избегать
- складка на гофре пыльника, вообще, не нормальное явление. Может быть следствием образования вакуума в нем. Попробуйте распустить на нем 1 хомут и приподнять край пыльника, потом пальцами расправьте складку

Странное сравнение с вазом. На Рав 4-4 стоит пластиковый.

Цитата: (RUS89 @ 21.2.2018, 17:52) Странное сравнение с вазом. На Рав 4-4 стоит пластиковый.

я поправил выше свой пост

Цитата: (leo2611 @ 21.2.2018, 17:39) напоминает на жёсткую резину.

Ну так его не из пластика льют а из полиуретана. Полиуретан – это пластичный материал, который существует в разных формах. Он может быть жестким или мягким.( это из инете)

Цитата: (Rael @ 21.2.2018, 17:48) - Пыльники ШРУСов из резинополимера (даже на ВАЗах) - Продукцию Febest лучше избегать - складка на гофре пыльника, вообще, не нормальное явление. Может быть следствием образования вакуума в нем. Попробуйте распустить на нем 1 хомут и приподнять край пыльника, потом пальцами расправьте складку

Воздуха не было точно, видимо или спецы надломили грань при установке или брак.

Да резиновые они и родные

Цитата: (RAV427RUS @ 21.2.2018, 23:17) Да резиновые они и родные

Странно,но в оригинальном комплекте который пришёл,внутренний резиновый, а внешний пластиковый.
Да и родной который стоял у меня с завода, тоже пластиковый был( речь о наружном) может вы что то путаете или резину стали ставить уже на рестайлинг?

Цитата: (RUS89 @ 22.2.2018, 4:57) Странно,но в оригинальном комплекте который пришёл,внутренний резиновый, а внешний пластиковый. Да и родной который стоял у меня с завода, тоже пластиковый был( речь о наружном) может вы что то путаете или резину стали ставить уже на рестайлинг?

Еще раз проверил наружний передний пыльник ШРУС резиновый, но довольно упругий, на морозе мнется, с пластиком бы такого не было.

Цитата: (leo2611 @ 22.2.2018, 13:09) Еще раз проверил наружний передний пыльник ШРУС резиновый, но довольно упругий, на морозе мнется, с пластиком бы такого не было.

Если ребро проминается, то резина,если нет то пластик.

Ну чтож, посли почти месяца мыторствова с пыльником, можно подвести итоги; как уже выше писал все-таки купил оригинал и оба поставил. Теперь по существу, наружный аналог Фебест не подходит так как наружный диаметр который садится на гранату на 4 мм. меньше и натянуть пластик врядли получится,на вал размер подходит,почему так не знаю. Так что если брать аналог,то "блю прин" он единтичен оригиналу по размеру,если повезёт то все будет нормально ( мне попался с браком) или мастер его повредил при установке.сейчас уже не выяснить.на всякий случай прикупить нужно хомуты по размеру, хотя можно и родные применить если они нормальные,для снятия и установки их не нужны спец инструменты. Теперь по самой работе; без снятия привода с коробки будет проблематично затем все поставить на место. Во первых,родная смазка вытечет,с пыльником идёт более густая так что это не самая большая проблема. Самое сложное это установить на место хомуты( я два часа с матами пробывал) не получилось, может у грамотного мастера и есть свои секреты,но я ими не владею. Для заливки масла в коробку не стал заморачиваться с шприцем, заливал с верху, правда это дольше. Ну как то так. Номер пыльника блю прин на фото.

RUS89 напомни разницу цен оригинала и блюпринт. Стоило оно двойной работы? За инфу спасибо.

Цитата: (Term0706 @ 25.2.2018, 0:43) RUS89 напомни разницу цен оригинала и блюпринт. Стоило оно двойной работы? За инфу спасибо.

Все мы ошибаемся

На днях заехал на замену масла . Вместо того, что бы посмотреть что у меня там с передком, сидел смотрел бокс, и трескал круассаны с кофе. Выгоняя машину с центра, парни меня образовали..... у вас говорят оба наружных шруса повреждены, и правая стойка сопливить начала.
Морозы в Новом Уренгое конечно сильные, но как то я же отъездил на Рено Меган до 150 000 км, с целыми пыльниками.
На РАВе сейчас 57 000 пробег, и оба пыльника повреждены. Если я все правильно понимаю, то мне придется покупать два комплект под номером 0442842020 на левую сторону, и искать аналогичный на правую ? Это выходит в районе 14 000 за пыльники ?
Покупая машину, очень радовался увидав , что пыльники наружные пластиковые, а по существу радости это мало принесло.
Что посоветуете парни ? Номер правого комплекта подскажите тоже, если знаете..

Цитата: (cogan @ 10.3.2018, 7:50) На днях заехал на замену масла . Вместо того, что бы посмотреть что у меня там с передком, сидел смотрел бокс, и трескал круассаны с кофе. Выгоняя машину с центра, парни меня образовали..... у вас говорят оба наружных шруса повреждены, и правая стойка сопливить начала. Морозы в Новом Уренгое конечно сильные, но как то я же отъездил на Рено Меган до 150 000 км, с целыми пыльниками. На РАВе сейчас 57 000 пробег, и оба пыльника повреждены. Если я все правильно понимаю, то мне придется покупать два комплект под номером 0442842020 на левую сторону, и искать аналогичный на правую ? Это выходит в районе 14 000 за пыльники ? Покупая машину, очень радовался увидав , что пыльники наружные пластиковые, а по существу радости это мало принесло. Что посоветуете парни ? Номер правого комплекта подскажите тоже, если знаете..

Правый комплект 0442742010,но лучше уточняйте по VIN. Если будешь заказывать оригиналы,то уточняйте наличие инструмента для стяжки оригинальных хомутов у мастера,а то встрянишь. Отдельно хомуты на пластик не найдёшь,если родные сломают. Лучше всего узнать у ОД стоимость работ и ехать к нему с оригиналами, если с аналогом,то впринципе к хорошему мастеру можно. Вы не верно сумму озвучили,левые и правые идут наборами по два штуки( наружный и внутренний) + хомуты и смазка. Левые стоят рублей 6, а правые рублей 5.

Цитата: (RUS89 @ 10.3.2018, 9:48) Правый комплект 0442742010,но лучше уточняйте по VIN. Если будешь заказывать оригиналы,то уточняйте наличие инструмента для стяжки оригинальных хомутов у мастера,а то встрянишь. Отдельно хомуты на пластик не найдёшь,если родныед отпо сломают. Лучше всего узнать у ОД стоимость работ и ехать к нему с оригиналами, если с аналогом,то впринципе к хорошему мастеру можно. Вы не верно сумму озвучили,левые и правые идут наборами по два штуки( наружный и внутренний) + хомуты и смазка. Левые стоят рублей 6, а правые рублей 5.

По Автодоку смотрел, 7+7 тыр получается. по экзисту правая сторона 5 рублей, и 36 дней доставка. В любом случае цены веселые.
Я на Рено мучился а родными хомутами на внутреннем пыльнике со стороны коробки. Час убил, так и не поставил, купил простой хомут под отвертку, и с ним уже три года езжу. Там место позволило , здесь еще не смотрел.
Спасибо за номера каталожные, у меня механика, 13 года, там не может быть разницы в пыльниках с твоими. Придется заказывать.

Если механика,то еще сложнее будет снять привод левый с коробки,только сьемником( ели не хочешь что бы его зубилом выбивали) я выше писал, если снимать трипоид,то смазка вытечет да и хомуты поставить будет сложно. Наружные хомуты( большие) возможно поставить под отвертку, а малый сомневаюсь. Внутренние пыльники резиновые,с ними проблем не должно быть,можно и ленточными хомутами стянуть.

Ну вот и пришёл конец правому пыльнику,чтоб эти япы перевернулись. Из какого дерьма они делают их. Еще два дня назад все было впорядке,морозов не было,а сегодня полезла смазка.

Цитата: (RUS89 @ 21.3.2018, 23:58) Ну вот и пришёл конец правому пыльнику,чтоб эти япы перевернулись. Из какого дерьма они делают их. Еще два дня назад все было впорядке,морозов не было,а сегодня полезла смазка.

Что-то тебе не везет. Может лишнее вылезает?
У меня тоже немного по краям лезет