Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
7 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Замена подушек двигателя 3S-FE, Передняя/задняя подушки
Timur
сообщение 17.12.2008, 19:25
Сообщение #1

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 105
Регистрация: 11.11.2008
Город: Казахстан, г. Алматы
Поблагодарили: 155 раз(а)


Сегодня были заменены задняя и передняя подушка двигателя. Ура!!
Причина замены - смерть задней подушки двигателя (выявили на СТО), также за пару решил поменять и переднюю так как решил, что если задняя накрылась, то от передней хорошего ждать нельзя.
----------
маленькое отступление - раз уж будете менять заднюю и переднюю подушки двигателя, то рекомендую сразу менять задние сайлентблоки передних рычагов и втулки стабилизатора (у меня эти втулки лежат прям на поперечной балке).
----------
Вобщем так!
Потребуется:
Домкрат - 1 можно 2 шт для подстраховки
набор головок и разных ключей, для разных мест
балонник для снятия колес
2 подушки новые
свет - лампы/фонар
товарищь
5 часов времени - можно и быстрее
--------------
подушки оригинал Тойота: передняя и задняя 4500 тенге - по 900-1000 рублей каждая (также попутно были заменены задние сайлентблоки пер рычагов 2 по 500 рублей - 2500 тенге; и втулки стабилизатора 2 по 700 тенге - 140 рублей каждый) - все оригинал.



RAV 4, 95 г., АКПП, 3S-FE, 5дв, правый руль
пень-пнем


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Timur
сообщение 17.12.2008, 19:28
Сообщение #2

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 105
Регистрация: 11.11.2008
Город: Казахстан, г. Алматы
Поблагодарили: 155 раз(а)


1. Отворачиваем крепления задних сайлентблоков рычагов крепятся они на 2 Болта (головка на 17) и 1 гайка на 12. Отворачиваем оба сайлентблока (удобный момент для их замены) – итого имеем 4 болта на 17 и 2 гайки на 12.
2. Отворачиваем крепление кронштейнов стабилизатора ( не стойки, а именно кронштейны, в которых втулки – на каждом кронштейне по 2 болта на 12 итого имеем 4 болта) и болты на 17, крепящие через кранштейн рулевую рейку к поперечине. Рулевая рейка крепиться к поперечине одним болтом и гайкой, которая после откручивания болта отваливается.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  1.JPG ( 46,48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 303
 



RAV 4, 95 г., АКПП, 3S-FE, 5дв, правый руль
пень-пнем


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Timur
сообщение 17.12.2008, 19:29
Сообщение #3

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 105
Регистрация: 11.11.2008
Город: Казахстан, г. Алматы
Поблагодарили: 155 раз(а)


Съем оси - там опечатка
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  2_____.JPG ( 47,97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 130
 



RAV 4, 95 г., АКПП, 3S-FE, 5дв, правый руль
пень-пнем


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Timur
сообщение 17.12.2008, 19:30
Сообщение #4

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 105
Регистрация: 11.11.2008
Город: Казахстан, г. Алматы
Поблагодарили: 155 раз(а)


важно: у меня слева доступ к гайкам кронштейна стабилизатора и рулевой рейки хороший, а справа выходя карданный вал и выхлопная труба (или как она называется, которая потом становиться выхлопной трубой). Поэтому было откручено левое колесо и все благополучно откручено.
3. после откручивания левых креплений рулевой рейки и кронштейна стабилизатора колесо было ввернуто на место.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  7________________.JPG ( 36,74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 116
 



RAV 4, 95 г., АКПП, 3S-FE, 5дв, правый руль
пень-пнем


Поблагодарили:
 
+Quote Post





 

Timur
сообщение 17.12.2008, 19:31
Сообщение #5

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 105
Регистрация: 11.11.2008
Город: Казахстан, г. Алматы
Поблагодарили: 155 раз(а)


4. Затем был поддомкрачен двигатель через масляный поддон ( было много споров с батей о том поддомкрачивать ли или подкладывать ли что-то под каробку и редуктор передний – решили не заморачиваться)
5. Псоле поддомкрачивания двигателя откручены 2 гайки на 17 крепления задней подушки к поперечине ( важно: подушка двигателя задняя лешит сначала на продольной балке (лыже) затем на поперечине и все это хозяйство крепиться 2мя гайками на 17 к поперечине)
6. Затем была откручена ось задней подушки , болт откручивался головкой на 17 через удлинительл выведенный к левому рычагу через кранштейн (левый) рулевой рейки.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  4.JPG ( 42,68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 123
 



RAV 4, 95 г., АКПП, 3S-FE, 5дв, правый руль
пень-пнем


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Timur
сообщение 17.12.2008, 19:32
Сообщение #6

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 105
Регистрация: 11.11.2008
Город: Казахстан, г. Алматы
Поблагодарили: 155 раз(а)


7. Далее приступили к откручиванию 2ух болтов на 19, которые крепят поперечину к ланжерону или кузову самого авто. В передних рычагах есть специальные отверстия, чтоб откручивать эти болты.
------------
все открутилось без проблем никаким ВД40 не пользовался, но думаю у кого как – так что на всякий случай имейте.



RAV 4, 95 г., АКПП, 3S-FE, 5дв, правый руль
пень-пнем
 
+Quote Post
Timur
сообщение 17.12.2008, 19:33
Сообщение #7

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 105
Регистрация: 11.11.2008
Город: Казахстан, г. Алматы
Поблагодарили: 155 раз(а)


8. затем аккуратно сначала при помощи монтировки , а после просто усилием руки (моей одной) поперечена была опущена вниз, но это не помешало шпилькам задней подушки вылезти из своих отверстий (отверстий лыжи и поперечины) !!! Важно двиг всегда поддомкрачен!!!!



RAV 4, 95 г., АКПП, 3S-FE, 5дв, правый руль
пень-пнем
 
+Quote Post
Timur
сообщение 17.12.2008, 19:34
Сообщение #8

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 105
Регистрация: 11.11.2008
Город: Казахстан, г. Алматы
Поблагодарили: 155 раз(а)


9. тогда решили откручивать лыжу
а именно:
- откручена защита от грязи и брызг с двухсторон – у меня с каждой стороны держались на одном болтике на 10 (если не ошибаюсь)
- откручена защита картера ( так кажется нахывается – если неправильно извиняйте) – 4 болта на 12.
- затем откручены 2 гайки крепления лыжи к кузову авто
- затем откручены 2 гайки крепления передней подушки к лыже - 2 гайки на 14 !!! Важно двиг всегда поддомкрачен!!!!
Все, лыжа висит, еще забыл 2 гайки крепления какогото нито кабеля нито шланга – 2 гайки на 10, одна гайка на лыже, одна гайка на поперечине. Все теперь лыжа свободна.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  7_____.JPG ( 31,85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 58
 



RAV 4, 95 г., АКПП, 3S-FE, 5дв, правый руль
пень-пнем
 
+Quote Post
Timur
сообщение 17.12.2008, 19:34
Сообщение #9

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 105
Регистрация: 11.11.2008
Город: Казахстан, г. Алматы
Поблагодарили: 155 раз(а)


10. Далее применяется такой фокус – кручу – верчу – заднюю подушку вытащить хочу, количество положений лыжи, поперечины и подушки неограниченно. Возился минут 3-5. подушка ВЫТАЩЕНА. Смотрим разницу.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  5_________.JPG ( 30,67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 138
 



RAV 4, 95 г., АКПП, 3S-FE, 5дв, правый руль
пень-пнем
 
+Quote Post





 

Timur
сообщение 17.12.2008, 19:35
Сообщение #10

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 105
Регистрация: 11.11.2008
Город: Казахстан, г. Алматы
Поблагодарили: 155 раз(а)


Возился минут 3-5. подушка ВЫТАЩЕНА. Смотрим разницу.
11. с криками !!!УРА!!! достаем новую подушку заднюю пытаемся водворить ее на место старой, фокус применяется тот же, что и при вытаскивании старой подушки задней . !!!!!НО!!! фокус не работает!!! Минут через 20 пыхтения стаскиваем все нафиг назад – т.е. вытаскиваем лыжу и новую подушку заднюю и задно смотрим старую и сравниваем.
12. тут пытаемся с ужасом обнаружить 20 отличий или например, что старая подушка и новая разные ваще – в итоге обнаружили, что меньшая шпилька (она же передняя) не пролазит в переднее отверстие в Лыже. Думаем почему – оказалось, что шпильки на старой и новой подушке РАЗНЫЕ!!!!!!!!!!кроме этих шпилек я заметил что коды совпадают, но на старой написано А2, а на новой А4 – звоню продавщице – говорю так и так, новая подушка не подходит . Она говорит, что ХЗ у нее только такие, Мы блин че делать…. Понимаем, что отверстие в лыже увеличивается круглым напильником, а где гайки найти – находим рядом спасительный разобранный движок – сморим, так какие-то гайки, откручиваем (они на 19) и !УРА! они подходят к этим новым шпилькам. Т.е. теперь у меня подушка задняя крепиться гайками на 19 а не на 17 как было раньше. Лыжу напильником, шпильки прогоняем гайками – смазываем. Ставим на место - все вошло – как родное.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  6.JPG ( 42,22 килобайт ) Кол-во скачиваний: 73
 



RAV 4, 95 г., АКПП, 3S-FE, 5дв, правый руль
пень-пнем


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Timur
сообщение 17.12.2008, 19:36
Сообщение #11

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 105
Регистрация: 11.11.2008
Город: Казахстан, г. Алматы
Поблагодарили: 155 раз(а)


-----------
Важно! Я старался рулевую рейку не трогать при манипуляциях с подушкой, лышей и поперечиной. Чтоб она висел проставил деревяшку между рулевой рейкой и карданным валом. Чтоб рейка на провисла или еще чего – ну это мое мнение, может и не надо ничего подкладывать.



RAV 4, 95 г., АКПП, 3S-FE, 5дв, правый руль
пень-пнем
 
+Quote Post
Timur
сообщение 17.12.2008, 19:37
Сообщение #12

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 105
Регистрация: 11.11.2008
Город: Казахстан, г. Алматы
Поблагодарили: 155 раз(а)


13. далее после того, как задняя подушка вошла в свои отверстия , переходим к передней подушке. Так как мы уже открутили болты на 14 (2шт) из лыжи (кот подушка передняя крепиться к лыже), то осталась только ОСЬ подушки, ее откручиваем накидным ключом (на другой конец ключа одел трубу и она открутилась без проблем).
14. затем крутя вытаскиваем болт -ось и все, подушка падает в руки. Опять с криками !!УРА!! ставим на место старой – новую, у меня болт – ось был в ржавчине – почистил нажд бумагой смазал слитым с редуктора масло и назад. Ось я не закручивал сильно – так натянул, так как подушка крутиласьвокруг этой гайки и снчала ее нужно было прикрепить к лыже.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  9.JPG ( 38,05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 47
 



RAV 4, 95 г., АКПП, 3S-FE, 5дв, правый руль
пень-пнем


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Timur
сообщение 17.12.2008, 19:39
Сообщение #13

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 105
Регистрация: 11.11.2008
Город: Казахстан, г. Алматы
Поблагодарили: 155 раз(а)


15. теперь начинаем прикручивать нижние гайки задней подушки двигателя ( не до конца прикручиваем, так как нужно будет еще ловить болтом-осью отверстия кранштейна и отверстии в подушке) и пытаемся вернуть все на место.
16. переднюю подушку вместе с креплением лыжи прикрутил в последнюю очередь.



RAV 4, 95 г., АКПП, 3S-FE, 5дв, правый руль
пень-пнем
 
+Quote Post
Timur
сообщение 17.12.2008, 19:40
Сообщение #14

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 105
Регистрация: 11.11.2008
Город: Казахстан, г. Алматы
Поблагодарили: 155 раз(а)


СБОРКА в ОБРАТНОМ ПОРЯДКЕ, хотел заострить внимание на некоторых деталях.
17. сначала подняли монтажкой поперечину ( правую сторону) для того чтобы прикрутить болт (19) крпеления поперечины к лонжерону или кузову авто. Это делали с двух сторон. Потом прикрутили задние сайлентблокт передних рычагов ( я их сразу поменял.) Сильно не затягивали, где на 50 % все закрутили – потом опять было снято правое калесо и закручен кранштейн втулки стабилизатора ( я их сразу поменял) и правое крепление рулевой рейки, - затянули, проверили – колесо на место.
18. Еще Важно при затягивании 2ух болтов на 19 (крепления поперечины к лонжеронам или кузову) следить чтоб падушка рулевой рейки правильно ложилась в свое место в кронштейнах (так как рейка на месте висит, а поперечина поднимается возможны перекосы) – у нас это произошло с левой стороной
19. после подкручивания этих 2ух болтов (крпеления попречины к лонжерону или балки) и всех болтов и гаек сайлентбоков начали ловить отверстия болтом – осью межну отверстиями кранштейна и отверстием задней подушки. Пришлось в итоге монтажкой приподымать двигатель и таким образом ловить ось. (похоже домкрат как-то наклонил двигатель – хотя у меня в цифровом руководстве по экспл и ТО написано что домкратить под масл поддон двигателя, но кто-то еще писал про надежное место двигателя – но я так и не понял где оно). ИТАК ось поймана, правая рулевая подушка вошла в правый же кранштейн, 1 болт оси (17) и 2 гайки на 19 закручены намертво. Домкрат из-под двигателя убираем. Домкрат из-под двигателя убираем когда прикручены 2 болта крепления к ланжерону и 2 болта и 2 гайки задних сайлентов.
20. скручено левое колесо, закручены лев кронштейн стабилизатора (поменяна втулка) и прикручена гайка крепления рулевой рейки к левому кронштейну поперечины – колесо назад.
21. крепим лыжу 2 болта на 12 и 2 болта на 14 и затягиваем ось. Все натягиваем и проверяем.
Ну все… теперь все…



RAV 4, 95 г., АКПП, 3S-FE, 5дв, правый руль
пень-пнем


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Timur
сообщение 17.12.2008, 19:43
Сообщение #15

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 105
Регистрация: 11.11.2008
Город: Казахстан, г. Алматы
Поблагодарили: 155 раз(а)


ИТОГ: из улучшений - передок стал более цельным и негромыхть - все таки поменяны сайленты и втулки стабилизатора. поживем увидим. отвечу на все вопросы.
--------
ИМХО - если у вас разорвана задняя и передняя подушки РЗМ то наверное стоит продиагностировать заднюю подушку и переднюю двигателя - только ИМХО



RAV 4, 95 г., АКПП, 3S-FE, 5дв, правый руль
пень-пнем


Поблагодарили:
 
+Quote Post





 

Dimidrol
сообщение 17.12.2008, 21:42
Сообщение #16

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 847
Регистрация: 23.6.2008
Поблагодарили: 15 раз(а)


С меня +1 Репа. Отличный отчет, спасибо!


Поблагодарили:
 
+Quote Post
miarch
сообщение 18.12.2008, 8:54
Сообщение #17

стажер
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 483
Регистрация: 17.10.2008
Поблагодарили: 37 раз(а)


Вот это называется и себе и людям good.gif good.gif good.gif




ссылка
 497942776  
+Quote Post
keksm
сообщение 18.12.2008, 21:31
Сообщение #18

Спринтер
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3414
Регистрация: 19.2.2008
Город: Казань
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1787 раз(а)


Оличный и главнное подробный и наглядный отчет.
Плюс тебе в репутацию.

Ребята стал исследовать вопрос не соответсвия задней опоры.
Выяснил следушее:

а) на машины с механикой ставились два варианта задних опор двигателя
12371-74460 (04/1994 - 09/1995)
12371-74461 (09/1995 - 08/2000)
б) на машины с автоматом также ставились два варианта задних опор двигателя
12371-74470 (04/1994 - 09/1995)
12371-74471 (09/1995 - 08/2000)

Timur укажи номера опор которые ты купил.






Toyota RAV4, 99г., 3S-FE, МКПП (ручка), 3дв, 4всегда ("Европеец" из Германии)


Поблагодарили:
 499171690  
+Quote Post
Venta
сообщение 18.12.2008, 22:06
Сообщение #19

Подруга всех блондинок
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5235
Регистрация: 29.2.2008
Город: Первопрестольная
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Женский
Поблагодарили: 1184 раз(а)


2Timur:
А как выявил неоходимость сделанного?
Симптомы какие были?
Спасибо.



Я бы поездила на хорошей отечественной машине... но кто меня пустит в город на танке?

Ум, красота и скромность мои главные недостатки, но я уже смирилась...)
 ventameitene  
+Quote Post
Timur
сообщение 19.12.2008, 8:31
Сообщение #20

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 105
Регистрация: 11.11.2008
Город: Казахстан, г. Алматы
Поблагодарили: 155 раз(а)


Цитата
2Timur:
А как выявил неоходимость сделанного?
Симптомы какие были?
Спасибо.


смерть задней подушки двигателя выявили на СТО, но можете и сами, нужно заехать на яму или эстокаду и:

1. при помощи фанаря рассмотреть резиновую часть подушки
2. при помощи монтажки приподнять силовой агрегат

в том и другом случае станет ясно менять или не менять заднюю подушку. Еще, я писал об этом выше, это только ИМХО - мне кажется есть взаимосвязь между разрушением задних/передних подушек РЗМ и подушками двигателя. Но это только мое мнение, может оно и не верно.

TO keksm - отпишу номера подушек вечером, фотки дома. Ну вообще при покупке подушек пробивались по номеру кузова.

Передняя подушка 12361 - 74370
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  ________________.JPG ( 31,55 килобайт ) Кол-во скачиваний: 34
 



RAV 4, 95 г., АКПП, 3S-FE, 5дв, правый руль
пень-пнем


Поблагодарили:
 
+Quote Post


7 страниц V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 29.5.2017, 21:03