Цитата: (Николай 3 @ 6.7.2018, 17:49) Поэтому, надо заливать не через контрольное, а заливное. Отмерил 0.45 и залил точно, так думаю.

Может конечно я чего то не знаю , а что есть заливное , сливное , и контрольное отверстие в раздатке или в редукторе ? Можно фотку или схему . Когда я менял есть только заливное и сливное .

Цитата: (lehastom @ 6.7.2018, 19:21) Может конечно я чего то не знаю , а что есть заливное , сливное , и контрольное отверстие в раздатке или в редукторе ? Можно фотку или схему . Когда я менял есть только заливное и сливное .

В раздатке да, о ней шла речь. В редукторе 2 отв. сливное и заливное. В мануале нет рисунков?

Цитата: (Николай 3 @ 6.7.2018, 19:41) В раздатке да, о ней шла речь. В редукторе 2 отв. сливное и заливное. В мануале нет рисунков?

Покажите мне в раздатке на схеме три этих отверстия . Вы какого года имеете в виду авто в которой есть сливное , заливное и контрольное отв .

Вот мануал

Цитата: (lehastom @ 6.7.2018, 21:25) Покажите мне в раздатке на схеме три этих отверстия . Вы какого года имеете в виду авто в которой есть сливное , заливное и контрольное отв .

ссылка
Посмотри, походу вижу два для заливки с разных сторон.. У нас должны раздатки одинаковые быть с третьим поколением. Сам еще не менял, приготовил масло.

Цитата: (Николай 3 @ 6.7.2018, 22:20) ссылка Посмотри, походу вижу два для заливки с разных сторон.. У нас должны раздатки одинаковые быть с третьим поколением. Сам еще не менял, приготовил масло.

ссылка
Смотри с поста 478.
Не знаю уж теперь, насколько удобно к ней лезть, но есть она третья....

и так каждую новую страницу они открывали америку....

Очередная замена масла в редукторе показала что масло NESTE GL-5 продержалась на порядок лучше оригинала с конвейера, сливалось ну почти чистое, в очередной раз его же и залил.

Цитата: (leo2611 @ 15.7.2018, 4:44) Очередная замена масла в редукторе показала что масло NESTE GL-5 продержалась на порядок лучше оригинала с конвейера, сливалось ну почти чистое, в очередной раз его же и залил.

По отзывам, все повторные заливки на порядок....

на заводу синтетику не льют, а что-то дешёвое, вот оно за 40ткм совсем никакое становится

Цитата: (MrDims @ 15.7.2018, 9:32) на заводу синтетику не льют, а что-то дешёвое, вот оно за 40ткм совсем никакое становится

Видимо и первоначальная притирка, обкатка. Думаю, не стоит первую до 40 тянуть.

Уже все обсосали, сколько можно.

Мужики, чем откручиваете наливную пробку? Как туда подобраться? Глушак с крепления сдергиваете?

Цитата: (LarrySlav @ 16.7.2018, 6:46) Мужики, чем откручиваете наливную пробку? Как туда подобраться? Глушак с крепления сдергиваете?

Нет, через карданчик подбором удлинителей, а доступ действительно не удобный.

Цитата: (leo2611 @ 16.7.2018, 8:04) Нет, через карданчик подбором удлинителей, а доступ действительно не удобный.

А номерок ключика (шестигранника?) не помните случайно?

Цитата: (LarrySlav @ 16.7.2018, 8:15) А номерок ключика (шестигранника?) не помните случайно?

Вроде на 10

Цитата: (LarrySlav @ 16.7.2018, 8:15) А номерок ключика (шестигранника?) не помните случайно?

Многие столкнулись с необходимостью приложить весьма нехилый момент при откручивании. Через шестигранник и трубу! Так что, нужно предусмотреть и необходимость сдергивания трубы.

Цитата: (Николай 3 @ 16.7.2018, 9:18) Так что, нужно предусмотреть и необходимость сдергивания трубы.

Скорее всего придётся сдёрнуть. Менять буду где-то через месяц, так что отпишусь что получилось.

Цитата: (LarrySlav @ 16.7.2018, 9:24) Скорее всего придётся сдёрнуть. Менять буду где-то через месяц, так что отпишусь что получилось.

Я, точно раньше не соберусь. Интересно послушать результат. Сдергивали ее с резинок захватом плоскогубцами металла и, спихиванием. Все смочить мыльным раствором. Может и не страшен черт....

Цитата: (LarrySlav @ 16.7.2018, 9:24) Скорее всего придётся сдёрнуть. Менять буду где-то через месяц, так что отпишусь что получилось.

Да ладно! Все там элементарно откручивается без каких либо особых усилий,да чуть не удобно,но не критично,сложнее резинки снять.