Согласно регламента (80 тыс. км), пришло время менять масло в раздатке и заднем редукторе.

Далее выкладываю фотки с комментариями, возможно кому будет полезно.

сложным является открутить и закрутить пробку слива раздаки, рожковый ключ не влазит в залив, головка не помещается ей мешает выхлопная труба.

помог "русский ключ" - молоток и зубило - очень удобно закручивать и откручивать

масло сливаем в емкость, здесь ничего сложного нет

открутить и закрутить винт залива в раздатку, представляет особую сложность, помогает вот такая длинная наставка на головку 24

залить масло в заливное отверстие возможно только с помощью шприца с трубочкой

масло взял специально Toyota 75W90 GL-5 - 660 рублей, зимой мосты мерзнут, хотелось что бы чуть жиже было масло.
шприц - 150 мл, всего шесть подходов и раздака полная

с задним редуктором проблем нет, все пробки легко доступны, заливная пробка - нужен шестигранник на 10.

сливная пробка

Сегодня тоже поменял масло в раздатке и заднем мосту и тоже на Gl-5 75W90
Так как менял в сервисе, ключи на сколько не знаю, но открутили все без молотка,но фото сделал.
заливное отверстие в раздатку
[tmp x1="s53.radikal.ru/i140/0906/ba/2daf4cd636fc.jpg' target='_blank'>
собственно устройство для залива. ссылка
заливное отверстие в задний мост
ссылка

а мы с другом меняли у меня на рафчике и у него на калдине...но шприца у нас не было и взять не где было....пришлось колхозить устройство из шланга и 1,5 литровой бутылки....тоже быстренько поменяли...

кстати по мануалу в задний редуктор идет не 75w90, а 85w90...если не ошибаюсь...

Сообщение отредактировал Murzik - 11.6.2009, 7:21

скажите пожалуйста тойотовский код масла с банки, чтобы через exist заказать.

gdv36
Кода не знаю, я купил Castrol 75W90 GL5.
Напиши
Dmitry_54 в личку он может подсказать.

А мне лить в заднюю главную по каталогу 85w90 lsd GL5 - т.к. лсдешная
Лучше конечно смотреть в экзисте по вину...Или реально знать, что лить, ибо лсдешные диффы в качестве замены тойотовским кушают хорошее маслецо, напр. Castrol 75w140, а Gl-5 75W90 явно не прокатит.
Что касается раздатки, то да, Gl-5 75W90 - в самый раз.

Я заливал масло в раздатку через пробку которая расположена выше чем та что у вас на фото

главное что бы ты не залил в коробку

В коробке таких пробок нет.
Если смотреть на раздатку со стороны кардана, то в левой верхней части есть пробка с шестигранником на 24. Вот через неё я и заливал. (Кстати без ямы) Доступ из арки правого переднего колеса (правда далеко тянуться пришлось). Длинный вороток под прямым углом с головкой на 24. Заливал при помощи метровой трубочки-шлангочки из отсека двигателя.

Чё-тая не понял по поводу 80тыс, я через 40 меняю ссылка или сдесь ссылка
Заливаю "кастрюлю" TAF-XJ И SAF-XJ

Кстати заливал прямо из бутылки надев трубку . Желательно по возможности мосло подогреть , например на солнце или обогревателе каком нит

ты знаешь я ориентируюсь на автодатовскую книгу на праворукий рав, собственно там написано раз в 80 тыков, если условия плохии то в два раза чаще. Собственно это и закреплено в регламенте для России, по умолчанию условия плохие

с другой стороны ты привел две ссылки и там тоже две разные версии, некоторые просто умиляют:

"замена салонного фильтра раз в 10 тысяч" - может просто продуть?

"Смазка карданных валов и протяжка болтов карданных валов" - что там мазать и что протягивать?

"Проверка, регулировка приводных ремней" - ладно проверить, но что там регулировать, там гидронатяжитель?


так или иначе идет уклон в обдирание потребителей, так что приходится думать.

Vot eto po nashemu stoit tolko bashkoi podumat(eto tolko v pohodnyh uslovijah)!!! Molodtsy!!!