Собственно собрался менять жидкости в трансмиссии. в заднем мосту - все очень просто, а вот как дошло дело до раздаточной коробки. там три пробки, заливная, контрольная сливная... под ключ толи на 22 толи еще какой... подлезать - неудобно, шприц - тоже неподлазит... не знаю что и делать.
Кто сам менял - посоветуйте! какой ключ купить, какой шприц купить
есть ли какие хитрости. Спасибо!

ссылка почитай. Много чего интересного найдешь
Мне меняли год назад, но я уже забыл что к чему ...

А мне много и не надо. вот только про то КАК менять масло в раздатке там не написано увы

Привет! Все просто. нижним болтом слил. Поменят шайбу на болту, и закрутил. Откручиваеш боковой болт. Делаешь гибкий переходник (например резиновая трубка на лейке) и неспеша заливаешь. закручиваешь болт. пьешь пиво и записываешь, что через 40 тыщ. будем делать тоже. ну если останемся в живых после кризиса

мы долго парились чтоб сливную пробку открутить. Там узкая головка болта и не подлезть вообще. вообщем взяли головку на 22, сточили ей кромку на токарном станке (может у тойотовцев на дилерских станциях етсь какието ключи специально обученые но обычные здесь бессильны) что бы она полностью в болт вошла и только тогда открытили. Заливная находится под прямым углом к сливной и чуть выше. Это все гон что через 40 менять надо. На 40 поменял и до 100 забыл смело .Сейчас в нормальных странах эти жидкости вообще не меняются (коробка, раздатка, мосты)

у машины подтекает масло из раздатки, но не сильно, не капает, просто мокрый низ. Когда покупал машину и выбирал из вариантов, у 2-х из трёх вариантов подтекало масло, что общем-то навело меня на мысль, что это одно из больных мест машины. У кого такие же проблемы были? Как лечили? Снимать весь агрегат будет геморно, насколько я понимаю. Заменить прокладку без снятия по-моему не получится.

у меня нигде не подтекала из моста у ни на одной из машин, вроде чаще чем раз в 100 тыс. менять не нужно?

До недавнего времени был у меня американец (2000гв) и европеец (2001гв). Американца продал. И у того и у другого подтекание из раздатки в направлении заднего моста. Я даже купил ремкомплект сальников, который до сих пор лежит. Подтекание было в ту зиму, но потом прекратилось. Масло в заднем редукторе поменял, в раздатке показалось сложно и не стал. Езжу много: порядка 50ткм в год. Накатал на европейце 120ткм. Хочется продать, но гребаный кризис... И так американца поменял жене на новый рав, но себе такого пока не хочу.