Дорогие мои!

По стечению семейных обстоятельств не будет возможности собрать денежных средств на Ленд Крузер. А машину поменять если честно хочется.

Спросите: "Почему ты гад нас на бабу променял?!?!?!?!"

Скажу честно:
- Маловат он для меня. Вечно забитый багажник.
- Недостаточная мощность двигателя при максимальной загрузке
- Невзможность ремонта за пределами МКАД и крупных городов
- Условных проходимец

Жаль:
- Машина холеная с точки зрения двигателя, подвески, трансмиссии
- Столько вложено сил и средств
- и прочие плюсы, коих много и даже очень

Почему собственно Патриот:
- Низкая цена
- Свежая машина
- Более подходит для туризма (равчик низковат, нет понижаек)
- Рама
- Дизель (в комплектации еще и кондей и АБС)

Вот собственно все. Думаю отдавать родненького буду либо осенью либо через год. Жду когда Патрики дизели подешевеют (б/у)

Цитата: (Dr.Cox @ 26.5.2010, 11:35) Дорогие мои! По стечению семейных обстоятельств не будет возможности собрать денежных средств на Ленд Крузер. А машину поменять если честно хочется. Спросите: "Почему ты гад нас на бабу променял?!?!?!?!" Скажу честно: - Маловат он для меня. Вечно забитый багажник. - Недостаточная мощность двигателя при максимальной загрузке - Невзможность ремонта за пределами МКАД и крупных городов - Условных проходимец Жаль: - Машина холеная с точки зрения двигателя, подвески, трансмиссии - Столько вложено сил и средств - и прочие плюсы, коих много и даже очень Почему собственно Патриот: - Низкая цена - Свежая машина - Более подходит для туризма (равчик низковат, нет понижаек) - Рама - Дизель (в комплектации еще и кондей и АБС) Вот собственно все. Думаю отдавать родненького буду либо осенью либо через год. Жду когда Патрики дизели подешевеют (б/у)

За те деньги, которые стоит новый Патрик, а это в среднем поллимона, можно купить очень неплохой иномарочный джип б\у
Крузак конечно за эти деньги не купишь, а если и купишь то лохматого года и уже сильно поюзанный, но есть же масса более простых вариантов, попробуй задать на авто ру поиск по ценовой категории от 300 т.р. до 500 т.р. и увидишь дофига предложений 4x4 , рамных , больших для туризма,с понижайками и т.д. и т.п.
Б\у Патриот вообще брать не стоит имхо, они новые то от всех болячек до конца не отделались, судя по отзывам владельцев а уж старые 2-3 летней давности точно с проблемами будут
Сам смотрел на него , но потом все же понял что иномарка встанет дешевле и проблем с ней меньше

Цитата: (AlexEgor @ 26.5.2010, 11:49) За те деньги, которые стоит новый Патрик, а это в среднем поллимона, можно купить очень неплохой иномарочный джип б\у

Поллимона - это 2 Рав 02-03 года. А за 550, наверное можно найти рестайл. Патриот мне тоже нравится, но сборка...

Ну вот например , первый попавшийся отзыв...http://my.auto.ru/my/review/2842670.html
Это я к тому что сэкономить время и деньги на ремонте тебе на ней, мне кажется, не получится, тем более что в говны ты точно полезешь, уж на Патриоте то ))) он для них по сути и сделан, только содержать его лазая по этим самым г дорого

Цитата: (AlexEgor @ 26.5.2010, 12:00) Ну вот например , первый попавшийся отзыв...http://my.auto.ru/my/review/2842670.html Это я к тому что сэкономить время и деньги на ремонте тебе на ней, мне кажется, не получится, тем более что в говны ты точно полезешь, уж на Патриоте то ))) он для них по сути и сделан, только содержать его лазая по этим самым г дорого

Интересный отзыв. Особенно то что опыт севера есть, он то мне и нужен. Убежал

Цитата: (buka @ 26.5.2010, 11:56) Поллимона - это 2 Рав 02-03 года. А за 550, наверное можно найти рестайл. Патриот мне тоже нравится, но сборка...

Сборка поправима

Я бы в сторону Корейцев поглядел. Муссо, корандо или тагазы - роад партнер или ТАГЕР... Сравнивал их в салоне одновременно... УАЗик в проигрыше.

посмотрелбы на соренту дизельную,но там за 500 уходит...

Лех вот тут еще почитай , там компетентный народ пишет, поюзавший девайс
ссылка
Если эта ссылка тебе известна , то sorry.

Уважаемый доктор,не делайте глупости и не покупайте сей агрегаД.Мои знакомые купили новый.Легенда была подобная мол новый,большой,красивый.В итоге за год эксплуатации вложили в него ещё около 300 руб. и еле еле избавились.Ломался везде и всегда.Сейчас ездят на тушкане и радуются жизни.

Уважаемый доктор,не делайте глупости и не покупайте сей агрегаД.Мои знакомые купили новый.Легенда была подобная мол новый,большой,красивый.В итоге за год эксплуатации вложили в него ещё около 300 руб. и еле еле избавились.Ломался везде и всегда.Сейчас ездят на тушкане и радуются жизни.

не поимите не правильно НО PATRIOT (он создан для того что б заводы по запчастям жили и жили)

можно найти ТД-отличного корейца(а если сумма позволит и японца)

хотя с этим пунктом у Патриота нет проблем

Цитата: (Dr.Cox @ 26.5.2010, 11:35) Невзможность ремонта за пределами МКАД и крупных городов

Цитата: (alekc @ 26.5.2010, 15:09) Я бы в сторону Корейцев поглядел

А я бы в сторону Ранера- сурфа.
У нас на продажу стоят два 1996г по 280тр (л/р)

Доктор! Я конечно понимаю что патриотизм всегда в цене, но Patriot - это не тот способ которым надо проявлять этот самый патриотизм.
Ибо очень уж он ломучий.

А по поводу ремонта - я конечно не хочу смеяться - но в патриоте те-же абс-ки, электроника плюс качество российской сборки и изготовления...

Может стоит поискать не сильно уставшего жипа японского производства? Прадо атмосферным дизелем к примеру...

Цитата: (Новокузнечанин 7347 @ 26.5.2010, 17:28) А я бы в сторону Ранера- сурфа. У нас на продажу стоят два 1996г по 280тр (л/р)

рунер и сурф, очень неудобные по салону автомобили... был опыт владения 185-й будкой!... гумно имхо, большой багажник и тесный салон... прям как десятка универсал

Dr.Cox
Ладно бы еще новый патриот, но Б/У это вообще ни в какие рамки не лезет!!!!!!!!!!!!! ДАЖЕ НЕ ДУМАЙ БРАТЬ!!!!!!!! Если места не хватает, возьми лучше Паджеро Спорт!!!!!! Те плюсы, что ты перечислил превратятся в минусы...

Цитата: (JAGUAR57 @ 26.5.2010, 15:39) Dr.Cox Ладно бы еще новый патриот, но Б/У это вообще ни в какие рамки не лезет!!!!!!!!!!!!! ДАЖЕ НЕ ДУМАЙ БРАТЬ!!!!!!!! Если места не хватает, возьми лучше Паджеро Спорт!!!!!! Те плюсы, что ты перечислил превратятся в минусы...

Народ да вы что!!! Прадо с нормальным дизелем не найти!

Тайгеры и РоадПартнеры смотрел - помойка, АКПП ломается через 2 тыщи.

Ломучий может быть...

Корейцы типа Рекстона может быть, но все равно паркетник...
У меня у брата Паджеро - бок ему помяли - продал вторую машину (жены ) поменял бок.. ездит довольный. У меня второй машины нет!

Цитата: (aMster @ 26.5.2010, 15:14) Доктор! Я конечно понимаю что патриотизм всегда в цене, но Patriot - это не тот способ которым надо проявлять этот самый патриотизм. Ибо очень уж он ломучий. А по поводу ремонта - я конечно не хочу смеяться - но в патриоте те-же абс-ки, электроника плюс качество российской сборки и изготовления... Может стоит поискать не сильно уставшего жипа японского производства? Прадо атмосферным дизелем к примеру...

Я не Патриот

Цитата: (alekc @ 26.5.2010, 15:09) Я бы в сторону Корейцев поглядел

По опыту почти владения (был у брата) саена рекстона. Нафарширован электроникой, как лучшие японцы, дешовые но малораспространённые и малоресурсные детали. Например лампочки в противотуманки, саленблоки заказывали в Москве, пружины и амортизаторы в Новосибирске.
И ещё постоянный запах солярки, стоит капнуть на одежду или просто выйти на заправке, у колонок обычно пролито топливо даже если совсем не много, на подошвах остаётся. А заправщики к дизелю совсем не подходят, находят "срочные" дела.

Dr.Cox
Мы своё мнение высказали, решать конечно тебе. Я бы патриота мог взять в качестве единственной машины, только если бы жил в частном доме, куда нормальной дороги нет.