Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> Заливает цилиндры.
Coper
сообщение 27.1.2011, 10:00
Сообщение #1

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1145
Регистрация: 6.2.2009
Город: Новодвинск
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 138 раз(а)


В общем проблема такая. В мороз -30 попытался завести, ничего не получилось. Вчера утащили в сервис, пытаются завести тоже ничего не получается, иска есть. Но заливает цилидры. Вопрос собственно в том, в чем может быть проблема? И на сколько я встрял?



TOYOTA RAV 4(I) 1999, HARD TOP SERIES, EUROPE, 3-DOOR


Mitsubihsi Galant EA5A 6A13 свап 6A13TT

 409916101  
+Quote Post
Amir
сообщение 27.1.2011, 12:28
Сообщение #2

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 571
Регистрация: 7.10.2010
Город: Астрахань
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 181 раз(а)


Может бензин г-но? Испаряемость бензина не соответствует зимней норме



RAV4 1996 АКПП 4wd 5d Japan
 
+Quote Post
leha-1
сообщение 27.1.2011, 12:29
Сообщение #3

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 472
Регистрация: 23.7.2008
Город: Казань
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 27 раз(а)


была подобная проблема и тоже с тойотой,но не рав, решили просто загнали в теплый бокс, выкрутили свечи, просушили их феном и сами цилиндры тоже просушили феном, вкрутили свечи и завели, чаду она дала не мало час выветривали, машина ездит и заводится без проблем до сих пор


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Санчес КРСК
сообщение 27.1.2011, 14:46
Сообщение #4

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 10101
Регистрация: 18.5.2009
Город: Красноярск
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 8378 раз(а)


Цитата:
(Coper @ 27.1.2011, 11:00) *
В общем проблема такая. В мороз -30 попытался завести, ничего не получилось. Вчера утащили в сервис, пытаются завести тоже ничего не получается, иска есть. Но заливает цилидры. Вопрос собственно в том, в чем может быть проблема? И на сколько я встрял?

Выкрутить свечи , вытащить предохранитель EFI и крутить крутить крутить ........ ввернуть новые свечи , вставить предохранитель на место , проверить уровень масла (!!!) и запуск . Все в тепле разумеется



EMEX - сроки от балды ....


Поблагодарили:
 
+Quote Post





 

Coper
сообщение 27.1.2011, 15:19
Сообщение #5

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1145
Регистрация: 6.2.2009
Город: Новодвинск
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 138 раз(а)


В общем купил новые свечи. Машина сейчас в сервисе стоит. Сегодня вечером будут пробовать крутить. Может это дело быть из-за свечей. Потому что цилиндры они просушивали. Но их всеравно заливает. Уровень масла смотрел сам я. На прежнем уровне и цвет не изменился. Компрессия есть.



TOYOTA RAV 4(I) 1999, HARD TOP SERIES, EUROPE, 3-DOOR


Mitsubihsi Galant EA5A 6A13 свап 6A13TT

 409916101  
+Quote Post
leha-1
сообщение 27.1.2011, 15:48
Сообщение #6

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 472
Регистрация: 23.7.2008
Город: Казань
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 27 раз(а)


как они сушат? на той тойоте мы тоже сушили, и свечи новые ставили ни какую не заводилась, пока феном цилиндры не просушили, грели до такого состояния что из свечных отверстий дымок шел.

в теории сошлись на том, машина не новая, старая, долго стояла и при заводке что то не так пошло залили свечи, но их просушка ничего не давала, потому как в цилиндрах в результате врашения залива и т.д. образовалась не бензино воздушная смесь, а масленно-бензиновая воздушная смесь, которая ни в какую не поджечь.откуда масло спросита вы - в начале написал мотор не новый пробег большой, через маслоотражающие колпачки, со стенок цилиндра, мотор то холодный вот это все вкупе и привело к тому сто нет возгарания в цилиндрах.
 
+Quote Post
leha-1
сообщение 27.1.2011, 15:49
Сообщение #7

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 472
Регистрация: 23.7.2008
Город: Казань
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 27 раз(а)


и санчес правильно написал
 
+Quote Post
Coper
сообщение 27.1.2011, 16:45
Сообщение #8

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1145
Регистрация: 6.2.2009
Город: Новодвинск
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 138 раз(а)


Феном сушили, до какой степени не знаю, без меня делают.



TOYOTA RAV 4(I) 1999, HARD TOP SERIES, EUROPE, 3-DOOR


Mitsubihsi Galant EA5A 6A13 свап 6A13TT

 409916101  
+Quote Post
Ильяс
сообщение 27.1.2011, 19:00
Сообщение #9

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 913
Регистрация: 21.7.2009
Город: Казань
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 268 раз(а)


Цитата:
(Coper @ 27.1.2011, 17:19) *
В общем купил новые свечи. Машина сейчас в сервисе стоит. Сегодня вечером будут пробовать крутить. Может это дело быть из-за свечей. Потому что цилиндры они просушивали. Но их всеравно заливает. Уровень масла смотрел сам я. На прежнем уровне и цвет не изменился. Компрессия есть.


Была такая же история, в теплом гараже простояло 3-4 часа завести не смог заливало свечи что только не передумал, оставил на ночь на следующий день газ в пол и крутил стартером долго и завелась дымила много.
 
+Quote Post





 

Санчес КРСК
сообщение 27.1.2011, 19:48
Сообщение #10

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 10101
Регистрация: 18.5.2009
Город: Красноярск
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 8378 раз(а)


феном аккуратнее - можно сжечь уплотнения свечных колодцев - фен температуру выше дает чем рабочая движка в разы ))
видел отчаянных парней которые бенз к цилиндрах удаляли поднося к колодцу зажигалку )) - я им не мешал )) издалека смотрел
Залитый мотор сушится долго - правильно сказали .



EMEX - сроки от балды ....
 
+Quote Post
Coper
сообщение 27.1.2011, 20:18
Сообщение #11

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1145
Регистрация: 6.2.2009
Город: Новодвинск
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 138 раз(а)


В общем последние вести с полей. Машину завели. Она прогрелась, но обороты холостые держать не хочет, не глохнет, но они постоянно скачут. Вобщем до завтра машина тусется в боксе сервиса. Есть мнение, что рав, машина в возрасте, опытная, и потому упирается когда речь заходит о работе на морозе. Потому как завелась она только когда потеплело и на завтра обещают всего -6:)



TOYOTA RAV 4(I) 1999, HARD TOP SERIES, EUROPE, 3-DOOR


Mitsubihsi Galant EA5A 6A13 свап 6A13TT

 409916101  
+Quote Post
Coper
сообщение 27.1.2011, 20:24
Сообщение #12

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1145
Регистрация: 6.2.2009
Город: Новодвинск
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 138 раз(а)


Цитата:
(Санчес КРСК @ 27.1.2011, 20:48) *
видел отчаянных парней которые бенз к цилиндрах удаляли поднося к колодцу зажигалку ))


Это ерунда, я знавал одного товарища, он додумался на залитой оке бензин в цилиндрах поджечь и двиг крутануть. Сказать что было эффектно, это ничего не сказать:)



TOYOTA RAV 4(I) 1999, HARD TOP SERIES, EUROPE, 3-DOOR


Mitsubihsi Galant EA5A 6A13 свап 6A13TT

 409916101  
+Quote Post
glebb71
сообщение 27.1.2011, 20:24
Сообщение #13

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 980
Регистрация: 23.3.2010
Город: регион38
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 398 раз(а)


У меня прошлую зиму похожая хрень была--при морозе за 30 хотел завести холодную машину,ночевавшую на улице.Стартер не очень,но крутил и движок поначалу схватывал,потом аккумулятор сдох,снял с уазика 90-ый,прикурил.Крутится бодро,схватывает и не заводится,потом схватывать перестал,а потом второй аккум сел.Пока они заряжались--выкрутил свечи(все залитые),положил их на плиту сушиться и нагреваться,под поддон поставил лампу ПКН на 1кВт,а под капот маленькую тепловую пушку(направил ее на впускной коллектор),накрыл ее одеялом старым и прикрыл капот.Часа через три сразу взял 90-ку(подключил ее проводами для прикурки к рафику),убрал все электроприборы из-под машины и погонял стартер несколько минут с перерывами и с нажатым газом.Потом,обжигаясь в рукавицах,за 6сек. закрутил свечи и давай заводить.Сначала пробовал как обычно--даже не схватывает,потом стал подгазовывать--ага,начал хватать.Короче,крутил так минуты 3-4,подгазовывая(молился,чтобы стартер вывез,не крякнул),и двигатель троя-двоя(хрен поймешь как)завелся--весь трясется,на газ не реагирует--вот-вот заглохнет.Из глушителя дым,как от паровоза и запах чистого несгоревшего бензина.Минут пять-семь он так работал--потом стал как обычно.Короче,когда машина была готова к поездке--ехать уже никуда не надо было--везде опоздал. lol.gif На следующий день купил и поставил сигналку(B9)с автозаводкой.Сейчас перестраховываюсь(неохота больше таких шаманских плясок)--если с вечера -20 и ниже--включаю автопрогрев по температуре подкапотного пространства(на -5) и в любой мороз рафик на ходу.Правда один раз перемерз выхлоп(сам виноват--4 дня не появлялся около машины),но это уже другая история.



RAV4, 99г,3S-FE, АКПП(лентяйка),4WD,японец(правый руль),серый металлик,5дв.,в пользовании сентябрь 2006,в России декабрь 2004. ОТЛИЧНЫЙ НАДЕЖНЫЙ ДЖИПЧИК.
 
+Quote Post
Coper
сообщение 27.1.2011, 20:35
Сообщение #14

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1145
Регистрация: 6.2.2009
Город: Новодвинск
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 138 раз(а)


Сколько стоит самая не дорогая сигналка с автозапуском? Свою один чер менять. Пульт раздавил:(



TOYOTA RAV 4(I) 1999, HARD TOP SERIES, EUROPE, 3-DOOR


Mitsubihsi Galant EA5A 6A13 свап 6A13TT

 409916101  
+Quote Post
glebb71
сообщение 28.1.2011, 5:15
Сообщение #15

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 980
Регистрация: 23.3.2010
Город: регион38
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 398 раз(а)


ссылка



RAV4, 99г,3S-FE, АКПП(лентяйка),4WD,японец(правый руль),серый металлик,5дв.,в пользовании сентябрь 2006,в России декабрь 2004. ОТЛИЧНЫЙ НАДЕЖНЫЙ ДЖИПЧИК.
 
+Quote Post





 

fox55rus
сообщение 28.1.2011, 15:23
Сообщение #16

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1911
Регистрация: 14.7.2010
Город: Омск/Москва
Авто: другое авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 529 раз(а)


от 4.5 где то тамагавки. но их не хвалят установщики. хотя у меня отработала 2 года на прошлой. можно за те ж деньги взять шерхан А. или старлайн чуть добавить получше (только не А6 или Б6 - они без запуска).



на форуме бываю теперь реже, по причине смены авто)))
 
+Quote Post
weep
сообщение 28.1.2011, 15:50
Сообщение #17

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 260
Регистрация: 30.10.2010
Город: Екатеринбург
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 52 раз(а)


Хм, я слыхал про страшные истории про временной автозапуск, что мол конденсат копить и замерзает в выхлопе ((( у меня позавчера на нексии было такое, испытал на себе )) пришлось гнать в мойку и так пробка растаяла во время сушки ))

ЗЫ, ну и как всегда скажу на данную тематику, подогреватели автономные решают, ну или почти автономные ))
 197377959  weep007  
+Quote Post
glebb71
сообщение 28.1.2011, 16:24
Сообщение #18

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 980
Регистрация: 23.3.2010
Город: регион38
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 398 раз(а)


За 1-1,5 сутки выхлоп в рафике не перемерзает из-за конденсата--проверено.Лучше ставить на стоянку мордой выше зада(в гору или наехать передом на что-нибудь)--тогда часть конденсата будет вытекать.Раз в сутки(мне хватает раз в двое суток),если машиной не пользуешься,нужно "сливать" конденсат.Для этого придти на стоянку,прогреть(на холостых) до рабочей температуры и только потом энергично прогазовать с полминуты.Увидите сколько воды выльется! shok.gif
Чем крепче мороз--тем быстрее накапливается конденсат.



RAV4, 99г,3S-FE, АКПП(лентяйка),4WD,японец(правый руль),серый металлик,5дв.,в пользовании сентябрь 2006,в России декабрь 2004. ОТЛИЧНЫЙ НАДЕЖНЫЙ ДЖИПЧИК.
 
+Quote Post
Coper
сообщение 29.1.2011, 8:17
Сообщение #19

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1145
Регистрация: 6.2.2009
Город: Новодвинск
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 138 раз(а)


Вчера забрал машину из сервиса. Как сказали сервисмены, в катализаторе бензин был, БДЗ чистили.



TOYOTA RAV 4(I) 1999, HARD TOP SERIES, EUROPE, 3-DOOR


Mitsubihsi Galant EA5A 6A13 свап 6A13TT

 409916101  
+Quote Post
sacha
сообщение 22.4.2016, 17:53
Сообщение #20

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 22
Регистрация: 12.11.2012
Город: Новгород Великий
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3 раз(а)


Здравствуйте. История такая - заглушил горячую машину на пять минут, завёл - стала троить. Одну свечу выкрутил залитую. Остальные нормальные. Продувка без предохранителя EFI с открученными свечами, замена ВВП и свечей не помогла. новая свеча того же цилиндра мокрая. из выхлопной тубы шпарит пар бензина, с выхлопного коллектора жар идёт при проработавшей машине минуту и тоже белесый дымок. заводил с открученной одной свечой, соседей попугал. Пофыркало из цилиндра. Тоже не помогло. Что может быть? сушить? я подумал может форсунка много бензина даёт? Искра есть на этой свече. Только на солнце показалось вялая какая-то.
 
+Quote Post


2 страниц V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 15.12.2017, 22:09