Здравствуйте форумчане!
Не пинайте сильно, но в поиске путного ничего не нашел.
Суть проблемы в том что машиной владею уже 2 года, все было отлично проблем не знал, и тут вдруг на тебе, как то утром выехав со двора, поставив машину в режим Р, машину не глушил, на ручник не ставил вышел закрыть ворота, а машина поехала - тут я попал на новый бампер так как машина накатом врезалась в соседний забор , постоял подумал, а как-так то, я же поставил на Р, и тут смотрю в придачу горит ABS, 4WD, и антизанос! Ладно думаю сделаю, вечером сажусь в машину так она теперь не заводится на Р!!!!!, Надо включить зажигание( у меня PUSH STAT ) поставить в нейтрал, что бы загорелась зеленая лампочка и потом заводить. Думаю так дело не пойдет, курил форум, читал что может быть лягушка!, разобрал посмотрел на вид как новая, собрал все обратно, что делать ума не приложу!
Диагностику не делал.
Заранее спасибо!

проверь регулировку троса селектора АКПП

Понятно, а где он находится? Можно это сделать с салона, разобрать нижнею панель и отлегулировать?

скачай ремонтный мануал, там всё есть, с картинками
и заполни правильно профиль, какая у тебя машина вообще???

Добрый вечер форумчане! У меня новая проблема, стрелка тахометра ушла за отметку 0.
Разобрал панель, снял стрелку выставил обратно на 0, собрал обратно, чудо длилось не долго, опять упала за 0, когда машина на холостых то стрелка естественно на 0, что за трабл кто подскажет?

Суть проблемы - решил накачать колесо, подключил компрессор и случилось страшное - сгорел предохранитель, предохранитель поменял и обнаружил, что машина не заводится, на панели горит vsc проверить и 4wd. Все предохранители проверил, клема сбрасывал, стопа горят. Что может быть? Авто на кнопке, до сегодняшнего дня проблем не было. Помогите

Цитата: (Руслан Магомедов @ 8.7.2016, 0:16) ...Все предохранители проверил...

Еще раз проверить предохранители, возможно, что ACC-B на 25А сгорел.

Цитата: (raspadski @ 8.7.2016, 4:26) Еще раз проверить предохранители, возможно, что ACC-B на 25А сгорел.

Спасибо!!! Нашёл заразу

Цитата: (Руслан Магомедов @ 8.7.2016, 9:39) Спасибо!!! Нашёл заразу

Т акая же проблема только машину вывешивал что узнать какой подшипник гудит и загорелось abs 4wd svp и чек. я в шоке что делать всю тему перекурил не что не помогает .Прошу помощи.

Цитата: (_Kolek_ @ 30.9.2016, 17:51) Т акая же проблема только машину вывешивал что узнать какой подшипник гудит и загорелось abs 4wd svp и чек. я в шоке что делать всю тему перекурил не что не помогает .Прошу помощи.

Дружище!
Во-первых, это поколение №3.
Во-вторых, мало информации: двигатель заводится, машина едет?
Зайдите в 1-е поколение, задайте там вопрос с подробностями и Вам наверняка ответят (там есть классный специалист!).

Цитата: (Sakura-San @ 30.9.2016, 17:45) Дружище! Во-первых, это поколение №3. Во-вторых, мало информации: двигатель заводится, машина едет? Зайдите в 1-е поколение, задайте там вопрос с подробностями и Вам наверняка ответят (там есть классный специалист!).

Извиняюсь за профиль у меня 3 поколения.Машина заводиться,едет. Задний мост не работает баранка тяжелее крутиться стала. И на табло поочередно мигают неисправности.

Цитата: (_Kolek_ @ 1.10.2016, 4:12) Извиняюсь за профиль у меня 3 поколения.Машина заводиться,едет. Задний мост не работает баранка тяжелее крутиться стала. И на табло поочередно мигают неисправности.

Проверьте напряжение генератора, очень на него похоже.
Замер производите на клеммах АКБ в течении одной минуты при включённом ближнем свете.

Цитата: (Sakura-San @ 1.10.2016, 7:04) Проверьте напряжение генератора, очень на него похоже. Замер производите на клеммах АКБ в течении одной минуты при включённом ближнем свете.

Зделал диагностику скрепкой кон.3,14 ничего не показало скинул клему,проехал 1 км.Все ошибки ушли сами слава богу без затрат всем спасибо за помощь.

Цитата: (_Kolek_ @ 1.10.2016, 15:00) Зделал диагностику скрепкой кон.3,14 ничего не показало скинул клему,проехал 1 км.Все ошибки ушли сами слава богу без затрат всем спасибо за помощь.

Если это был плохой контакт клеммы АКБ, то Вы, сами того не подозревая, устранили дефект.
А если нет, то трабл вернётся - это обычно происходит из-за обгонной муфты генератора.

Цитата: (Sakura-San @ 1.10.2016, 18:00) Если это был плохой контакт клеммы АКБ, то Вы, сами того не подозревая, устранили дефект. А если нет, то трабл вернётся - это обычно происходит из-за обгонной муфты генератора.

потверждаю! у меня тоже АБС чудила и 4ВД ошибку зажигала. оказывается обгонная муфта гены сдохла и гена филонил. считай почти на АКБ ездил постоянно.

Цитата: (Mr.Zhan @ 28.10.2016, 2:52) потверждаю! у меня тоже АБС чудила и 4ВД ошибку зажигала. оказывается обгонная муфта гены сдохла и гена филонил. считай почти на АКБ ездил постоянно.

вот можно поподробней. у меня как еду по трассе очень часто пишет "проверить 4 вд" отключает задний мост. по городу такого не бывает никогда. только на трассе. потом на трассе так же самостоятельно ошибка может пропасть и не появляться долго или снова выскочить. в общем своей жизнью живёт.

Цитата: (raspadski @ 8.7.2016, 6:26) Еще раз проверить предохранители, возможно, что ACC-B на 25А сгорел.

Добрый день! RAV 2007 г.в. после замены генератора не заводится, пишет проверьте 4 WD и систему курсовой устойчивости, что делать?