После замены ступицы старую решил разобрать, интереса ради. Думал мало ли, мож пропетлять получится и обойтись одним подшипником в будущем.
Не получится. Корпус ступицы он же и обойма подшипника наруж/внутр
Кому интересно,фото прилагаю.
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка

зачетное потрошение, теперь все ясно.

А на каком пробеге то были замены ступицы?

у меня со 130 тыс начали шуметь. К 160 ткм стали шуметь очень сильно.Гул постоянный был.Заменял в сборе.Поменяли мне легко. У нас химии на дорогах мало, поэтому обошлось в час работы и 2 рубля за работу.Железки по пять рублей.

Пробег 130 тысяч. Думал заменю ступицу и тяги, но пришлось копать глубже, чтобы развал сделать, пошли эксцентрики, сойленблоки рычагов, стойки и резинки стабилизатора. Видимо с завода там не лазили. Дороговасто блин получилось.
Есть мысль почикать болгаркой эту ступицу. Ну не могут они теоретически делать с такой сталюки всю ступицу блин...

По деньгам все стало в 680 $ Пишу в баксах что бы вам не переводить на гривну.
439 деталюхи и 241 работа. Саму ступицу не долго меняли, а с ходовкой намаялись. Резали практически все болгаркой

Да теперь всё ястно с задней ступицой.

У меня задняя левая прошла 210 до гудения, но до замены прошла до 215. Вначале не могли определить что такое))) Правая родная пока тфу тфу тьфу))) Заказали сразу две, мало ли что чтоб не ждать потом. Обошлась в 5,5 кило рублей одна штука работа 600 рублей
передний подшипник правый прошел примерно 180 родной, потом новый меняли на тойотовском сервисе прошёл до 200 примерно, меняли уже сами, так такое ощущение что вобще его не снимали и не меняли так прикипел.... да и за год быстро вид поменял. непонятно чет...

Цитата: (Ruslan. @ 26.3.2010, 19:17) Пробег 130 тысяч. Думал заменю ступицу и тяги, но пришлось копать глубже, чтобы развал сделать, пошли эксцентрики, сойленблоки рычагов, стойки и резинки стабилизатора. Видимо с завода там не лазили. Дороговасто блин получилось. Есть мысль почикать болгаркой эту ступицу. Ну не могут они теоретически делать с такой сталюки всю ступицу блин...

Можно узнать, где нашли сайлентблоки: нужны плавающие на заднюю подвеску, поперечные рычаги. Спасибо.

точка опоры

ссылка

shefa1969 найти детальки в Киеве труда не составило. По Вашему вопросу немогу понять что именно интересует. Продольные тяги с сойлентблоками (не разборные,идут в сборе) или сойлентблоки задних рычагов.
Алекс, ссылка заманчивая но Хабаровск и Владик шибко далеко от нас

Цитата: Алекс, ссылка заманчивая но Хабаровск и Владик шибко далеко от нас

для этого человечество придумало почту и транспортные компании

Ruslan.
а в чем проблемма перевести денег к примеру в москву, человеку или куда нибудь. он заказывает, затем уже сам отправляет транспортной компанией в украину. Или написать в точку опоры и спросить, а не отправите ли вы в украину товарчика?

Коллеги, абсолютно согласен с Вами. Но бывает Но. На моем примере, менял ступицу, заодно тяги реактивные, тут потянуло и на снятие рычагов, болты закисли, надо резать, в общем сойлентблоки туда же. Вышло на вчера и нежданно что по деньгам, что по деталюшкам
А на будущее естественно как вариант себе отметил

обращайся если что

господа у меня така сетуация машинка рафик(3) кузов 2006 не на гарантии так что приходится обходится своими силами ,к делу
в движении по хорошему асфальту примерно от 80 км в час при заходе в правый поворот появляется усиливающийся гул с левой стороны(при движения прямо не каких шумов нет) ,проконсультировавшись был получен ответ что это ступичный подшипник приказал долго жить,вопрос
меняется ли сам подшипник или всё таки придётся попадать на ступицу ?

такая же бодяга...Рав4 2й кузов...только не могу понять с какой стороны гудит?

задняя ступица на 2 и 3-поколениях представляет с подшипником единый узел, т.к. внешним корпусом подшипником является тело ступицы

заказал и получил подшипники от УФО. У них задние подшипники поставляются отдельно от ступиц. Теперь голову ломаю. Толи все таки перепрессовывается подшипник, толи киты узел маленько изменили. Тогда надо переходить на узел в сборе от УФО.

Тема конечно про заднюю,но всё же напишу. Вчера меняли правый ступичный на переднем колесе...подшипник не оригинальный(Оригинал-4т.р. ) заказывали УФО из ОАЭ 2 недели ждал.обошёлся в 1т.300р.(пришёл один подшипник без стопорного кольца) Основная сложность в извлечении этого кольца за неимением другого(распилили бы и поставили другое) потратили 3 часа и всё таки достали кольцо(может было бы всё намного быстрей,но туда 9 лет никто не заглядывал) теперь всё чудесно!!! (тьфу-тьфу-тьфу)