по идее для того, чтобы клей хоть немного застыл - несколько часов... а "в идеале" (впрочем, в сервисе поточнее скажут): утром пригнал машину, вечером забрал. Сама замена - быстрая (около часа), а вот остальное время - сушка клея... Ибо сразу ехать нельзя - клей как герметик, и стекло может вывалиться, да и на холоде вряд ли он сможет нормально засохнуть...

Lost Viking
Да ты правильно подметил!!!!!! за замену много не возьмут!!! зато увереннее себя будеш чувствовать!!! специалисты есть специалисты!!!! да еще и гораньтия к томуже!!!! а при покупке они же могут посоветовать куда обратиться с установкой!!!

Даже так!!!!
У нас много умельцев по городу, прям на улице ставят!

Спасибо за помощь!

на улице??? не вкоем случае!!! машина это как боевой товарищ!!! его надо уважать и ценить!!!

Да, да, да! Уважаем и ценим!

Новый вариант!
КазАвтоСтекло. Изготавливают на заказ стекло "сталинит" с подогревом. Гарантия на стекло и установку - 1 год! Время изготовления 2 дня. Машину загоняешь утром, вечером готова! Стоимость всего удовольствия около 250 баксов.
Операция "Китай" в два раза дешевле.
Кто-то делал на заказ стекла?

в принцепи для заднего стекла можно и КИТАЙ поставить не чего страшного не будет!!!! а вот с лобовым, конечно лучше денег не жалеть!!!!!

Свершилось!
Вызвали мастера на дом. Операцию проводили в организации напротив, там имеется теплый бокс, хорошо, что народ там знакомый и нас пустили. Установка заняла около часа. Двое ребят ловко счищали старый герметик. Установили. Подклеили стекло с внешней стороны скотчем, на случай, чтоб оно не съехало. Кстати стекло китайское. Стоит мой красавчик там с субботы, завтра утром заберу домой.
А теперь впечатления Не очень позитивные:
Контакты для подсоединения подогрева стекла на оригинале находятся в нижней части и их не видно, за счет того, что они спрятаны под панелью. В китайском они прям по середине по вертикальной части. Чтоб подсоединить подогрев, пришлось нарастить провод и следовательно разъемы теперь не залезли под панель, теперь всё это на виду Думаю тонировка придаст более эстетический вид.
Еще недостаток! Края стекла при нажатии на них с внешней стороны, словно "гуляют" в воздухе. Притянула края скотчем по сильнее, траектория "гулянья" сократились. Мастера уверяют, что после того, как герметик затвердеет такого дефекта не будет. Очень на это надеюсь!
И еще! С внутренней части, внизу, между панелью и стеклом ЩЕЛЬ! Размером в мой палец! Ну точнее около 6мм. И видно герметик. Опять таки уверяют, что позже стекло немного "притянется". Смотрела другие рафики, думала может там должна быть резиночка? Ни у кого резиночки внутренней нет. А у вас есть? Я вот никогда не обращала внимание на ее наличие.
В целом все хорошо. Стекло стоит, с улицы не отличишь от оригинала. Планирую заполнить щелочку черным герметиком, эх
Вот такие дела

Еще раз спасибо всем за помощь!

Ничего, самое главное, чтобы герметик застыл как надо... и сфоткай, пожалуйста, если можешь, те места с недостатками(контакты обогрева, щель), чтобы хоть понять для себя... а герметиком чёрным обязательно заполни ту щель, которая появилась....

Так точно!
Заберу рафчика, пофотаю и выложу всё!!! Может что посоветуете даже!

стекло установили неправильно. ничего потом не "притянется". клей полимеризуется, щель останется. основная проблема с неоригинальными стеклами - кривые. много лобовых стекол идут с "линзами" - искажают.
мастера должны были померять стекло без клея - как садится в проем, есть ли перекосы. вам просто тупо вклеили что было, а стекло можно было поменять на другое. в любом случае уже ничего не изменить.
для задних стекол применяется "мягкий" клей (динитрол 500) - тогда стекла не "взрываются", для лобовых наоборот жесткий (д-501)

autor59
Искажения вроде нет. Эх, как печально

Miklana не расстраивайтесь. стекло стоит, искажения актуальны только для лобового. через пару дней перестанете обращать внимание на "щель".
китайские и тайваньские стекла обязательно нужно мерять перед вклейкой, польские встают хорошо

autor59
Спасибо, теперь буду знать. Хотя и это хорошо подходило
А вот польские я нигде не нашла.

спасибо за подробности технолоии
а ещё есть особенности и тонкости при процедкре вклеивания...
мне предстоит замена лобового стекла... какое лучше выбрать (из не оргигиналов)?

пинкилтон (Pinkilgton) финский, либо польские стекла идут достойного качества.
поскольку лобовое стекло работает как элемент жесткости кузова на скручивание, то к его вклейке лучше отнестись со всем вниманием.
мы используем комплект Dinitrol 501, пробовали разные, вроде этот больше устраивает. на стекло (на черную шелкографию) наносится очиститель-активатор (прозрачная жидкость), потом праймер (черный грунт), и только потом клей. все идет в комплекте в коробке.
полимеризация при 20 град для машин с подушками около 3 -4 часов. потом можно двигаться, до этого передвигать авто, хлопать дверями и капотом не стоит.
помимо стекла понадобится еще и его молдинг (черная рамка), поскольку снять старый не повредив удается редко.
китай и тайвань проверить на наличие "линз" - брак при литье стекла. вынести на улицу и внимательно осмотреть на просвет - линзы заметить трудно, зато после установки вывернут глаза наизнанку
иногда стекла вообще в проем криво встают - сразу менять.
стекло меряют вместе с молдингом
старый слой клея с кузова полностью удалять нельзя - нужно оставить полоску толщиной около 1 мм, ее потом не обезжиривать и не трогать руками, клей нанести либо на нее, либо на стекло - кому как удобно, по технологии обычно на стекло.
в общих чертах вроде все.
удачи

autor59 Спасибо! Плюс тебе в репутацию.

autor59
Познавательно! Спасибо!!!

Мужчины информация для сведения. Летом 2007 года менял заднее стекло. Купил неоригинал за 1500 рублей, наверное даже не Китай, а Раменское или Жуковский))

Так вот, оно конечно не идеально повторяет силуэт пятой двери, но цена слаткая)))
Обогрев, кстати, работает нормально.

Dimidrol
Рада за вас
Сообщение только к мужчинам относиться?