Приветствую Вас рафоводы!!!

Тут на днях сделал себе небольшой обогрей своего Рафика, переделал выхлопную систему, у меня стоял задних хромированный порог, и я им постоянно цеплялся, когда сзади сидели люди при спуске с бордюра и т.п., памперо постоянно гнулся, и я его решил снять. Но появилась проблема, некрасиво смотрелся зад рафика из-за глушителя, уж больно он выпирал, т.е. его сильно видно было, я снял глушак обрезал подходящею трубу к нему и отодвинул его ближе к морде, тем самым его не стало видно сзади, но на этом дело не закончилось )) Я переварил немного выхлоп и вывел две трубы с обоих сторон, трубы двойные и цвела хамелеона (красивее чем хром). Теперь классно смотреться!!!! Если кому нибудь интересно, то могу фото выложить на днях.

Канешь выложи, и ещё скажи, чё со внутренностями глушителя делал?

Цитата: (AntiBuger @ 26.8.2010, 23:45) Приветствую Вас рафоводы!!! Тут на днях сделал себе небольшой обогрей своего Рафика, переделал выхлопную систему, у меня стоял задних хромированный порог, и я им постоянно цеплялся, когда сзади сидели люди при спуске с бордюра и т.п., памперо постоянно гнулся, и я его решил снять. Но появилась проблема, некрасиво смотрелся зад рафика из-за глушителя, уж больно он выпирал, т.е. его сильно видно было, я снял глушак обрезал подходящею трубу к нему и отодвинул его ближе к морде, тем самым его не стало видно сзади, но на этом дело не закончилось )) Я переварил немного выхлоп и вывел две трубы с обоих сторон, трубы двойные и цвела хамелеона (красивее чем хром). Теперь классно смотреться!!!! Если кому нибудь интересно, то могу фото выложить на днях.

Похоже у тебя 5-дверный кузов, т.к. ты пишешь

Цитата: отодвинул его ближе к морде

. На трехдверном кузове двигать уже некуда. А глушак действительно смотрится сзади не истетично. Подножка сзади на трехдверке скорее свего цеплять за бордюры не будет, т.к. задний свес кузова у 3-х дверки короче.

Вот он

Цитата: (Jeka_dyx @ 27.8.2010, 5:45) Канешь выложи, и ещё скажи, чё со внутренностями глушителя делал?

Со внутринностями ничего не делал. А зачем?

Цитата: (AntiBuger @ 28.8.2010, 14:45) Со внутринностями ничего не делал. А зачем?

Несколько одинаковых фотографий
А что сделано? Просто вверх их загнул?

Зафотай снизу. Чтобы было видно как там трубы изогнуты.

а я просто взял отмыл глушитель и покрасил термостойкой грунтовкой от ржавчины. красиво и не ржавеет )))

в каком районе живёшь?видел твою машинку в городе)))

в Шахтах на Курчатова живёшь?)))))

Жаль нет фоток как снизу сделано у товарища.

А вот мой вариант покраски банки глушителя, на мой взгляд лучше чем просто банка  

А зачем надо было что то двигать? Нельзя разве просто отрезать кончик выхлопной трубы чтобы она была покороче и не выперала за пределы кузова и все. Ну для эстетики можно накладку хромированную присобачить.

Цитата: (AHTOXA @ 10.7.2011, 18:15) А зачем надо было что то двигать? Нельзя разве просто отрезать кончик выхлопной трубы чтобы она была покороче и не выперала за пределы кузова и все. Ну для эстетики можно накладку хромированную присобачить.

Дело в виде банки глушителя, а не в конце трубы.

Цитата: (Amir @ 9.7.2011, 22:21) Жаль нет фоток как снизу сделано у товарища. А вот мой вариант покраски банки глушителя, на мой взгляд лучше чем просто банка

Неплохо!! Теперь осталось доделать "примерно" вот так, чтоб "TRD" смотрелось достойно))

 Kaki.jpg ( 56,94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 717

 p5.jpg ( 106,18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 849

Что замолчали? Я прав или не прав? %)))

Цитата: (Ndmn518 @ 10.7.2011, 19:44) Неплохо!! Теперь осталось доделать "примерно" вот так, чтоб "TRD" смотрелось достойно))  Kaki.jpg ( 56,94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 717  p5.jpg ( 106,18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 849

Вторая фотка клевая)

Цитата: (Dr.Kicker @ 13.7.2011, 17:25) Вторая фотка клевая)

А первая неклевая чтоли? Брутальный выхлоп))) Я так уже год езжу.... и ничего