Собственно недавно начал гореть. Загорается на холодную, после получаса езды ( как прогреется)пропадает, но иногда на короткое время снова загорается. Читал , что это чтото с тормозами, колодки или жидкость. Уровень жижи в норме, колодки менял летом, не думаю, что они настолько износились, так как машиной не так часто пользуюсь. Когда забрал ее у жены - колодок практически небыло, и лампочка не горела..
Может у кого было чтото похожее?
зы. Колодки на всякий случай заказал уже.

думается над проверить :
-датчик/ проводка ручника.
-датчик/проводка датчика уровня тормозухи.

колодки не имеют электронного датчика износа - так что отпадает

либо есть еще нюанс - датчик может все равно срабатывать при нормальном уровне тормозной жидкости - потеря плавучести поплавка
было такое в бачке омывайки когда то на тойоте

Цитата: (brekekex @ 25.3.2013, 14:35) Собственно недавно начал гореть. Загорается на холодную, после получаса езды ( как прогреется)пропадает, но иногда на короткое время снова загорается. Читал , что это чтото с тормозами, колодки или жидкость. Уровень жижи в норме, колодки менял летом, не думаю, что они настолько износились, так как машиной не так часто пользуюсь. Когда забрал ее у жены - колодок практически небыло, и лампочка не горела.. Может у кого было чтото похожее? зы. Колодки на всякий случай заказал уже.

Передние колодки подносились--поршни в суппортах выдвинулись ближе к дискам,компенсируя износ колодок,жидкость заполнила тот объем,что раньше занимали поршни, следовательно уровень тормозухи в бачке упал, и на поворотах,при торможении поплавок в бачке опускается на минимум из-за колебания уровня жидкости и замыкает контакты--загорается лампочка. Долей немного тормозухи и не парься, все пройдет.

PS. Уже сто раз это обсасывали. Пользуйтесь поиском, прежде чем задавать такие простые вопросы, создавая новую тему.

Взял на заметку.
На ручник на панели свой индикатор - (Р).

Цитата: (glebb71 @ 25.3.2013, 14:33) Передние колодки подносились--поршни в суппортах выдвинулись ближе к дискам,компенсируя износ колодок,жидкость заполнила тот объем,что раньше занимали поршни, следовательно уровень тормозухи в бачке упал, и на поворотах,при торможении поплавок в бачке опускается на минимум из-за колебания уровня жидкости и замыкает контакты--загорается лампочка. Долей немного тормозухи и не парься, все пройдет. PS. Уже сто раз это обсасывали. Пользуйтесь поиском, прежде чем задавать такие простые вопросы.

Поиском пользовался, там рестайл равы везде фигурируют. Опять же - бачек полный. Да и снова повторюсь, в прошлом году менял колодки - от колодок максимум миллиметр оставался - лампочка не горела. А тут на холодную горит, когда прогревается - не горит.

Какая КПП стоит? Если механика, то там может бачек быть общий(тормоза + сцепление),следовательно проверь гидропривод сцепления на утечку.

А какая разница--рейстал или до? Для данного случая-- практически никакой.

Колодки, если гуано и если суппорта подклинивают могут износиться за неделю. Есть повод их проверить.

Жидкость расширяется при прогреве,торможении--уровень повышается,--лампочка потухла.

Повторюсь,--в первую очередь долей маленько еще тормозухи и увидишь, что все стало нормально,не создавай сам себе проблему.

Цитата: (brekekex @ 25.3.2013, 14:35) Собственно недавно начал гореть. Загорается на холодную, после получаса езды ( как прогреется)пропадает, но иногда на короткое время снова загорается. Читал , что это чтото с тормозами, колодки или жидкость. Уровень жижи в норме, колодки менял летом, не думаю, что они настолько износились, так как машиной не так часто пользуюсь. Когда забрал ее у жены - колодок практически небыло, и лампочка не горела.. Может у кого было чтото похожее? зы. Колодки на всякий случай заказал уже.

еренда это все. если колодки менял жидкость в норме.у меня на хонде такое же было после того как зимой ручник примерз.потом внимание не обращал само прошло

gleb, думаю верно говорит, подлей немного тормозной жижи, у меня на первом, также было.

Цитата: (vic946 @ 4.5.2013, 10:18) gleb, думаю верно говорит, подлей немного тормозной жижи, у меня на первом, также было.

Колодки заказаны наверняка только передние... А задние смотрели? Они ведь тоже изнашиваются.. Причем уровень тормозной понижается почти не заметно.. Я лично проверил бы в первую очередь ВСЕ тормозные колодки и заодно состояние (на утечку) задних тормозных цилиндров.. И только после этого полез бы доливать тормозную жидкость, проверять поплавок в датчике, проводку и т.п.

у меня такое было я смотрел колодки и шланги все хорошо и жижа нормально по уровню.Я потом до полного уровня начал наливать грамм сто залил а жижа на одном уровне стоит, короче долил пока уровень не стал подниматься и восклицательный знак пропал.