Цитата: (Matrosov @ 22.11.2019, 2:41) Применительно к себе таких ситуаций на АКПП разных авто не встречал, разве что пробка на крутую и затяжную горку. А вот со слишком быстрой первой на механике в пробке сталкивался регулярно.

Думаю, в пробке в гору она и так поедет на первой....А, вообще нужно рулить ситуацией, а не она тобой...
))

Цитата: (Николай 3 @ 22.11.2019, 2:48) Думаю, в пробке в гору она и так поедет на первой....... ))

Разве АКПП на РАВ по умолчанию едет не на второй передаче?

Цитата: (Matrosov @ 22.11.2019, 2:54) Разве АКПП на РАВ по умолчанию едет не на второй передаче?

Первый раз такое слышу.. У нас, что Дастер? Имхо, в городе , 6 ступеней не к чему.. Вот трасса да. . Когда за сто и полетели...Был когда то Гольф с пяттступкой, вот там немцы сэкономили, явно шестой на трассе не хватало. Лирическое отступление))

Например на ваг авто начинает двигаться со второй на АКПП. В пробке в горку например (при нагрузке) переключается на первую. Или если спорт режим, то тоже стартует с первой.

Цитата: (Matrosov @ 22.11.2019, 3:08) Например на ваг авто начинает двигаться со второй на АКПП. В пробке в горку например (при нагрузке) переключается на первую. Или если спорт режим, то тоже стартует с первой.

К сожалению, не слышал такого. Индикация передач конечно не помешала бы. Тут, когда люди писали об этом недостатке, слишком уж умные сразу набрасывались на них.

Цитата: (Николай 3 @ 22.11.2019, 3:16) Индикация передач конечно не помешала бы. Тут, когда люди писали об этом недостатке, слишком уж умные сразу набрасывались на них.

Когда купил РАВ, многих привычных элементарных вещей не хватало, особенно принимая во внимание 2019 год. Первые мысли - модернизировать. Потом подумал объективно - нужно ли мне это на самом деле, кроме "любования цацками",и пришел к выводу, что нет. Вынужден признать, что простота тойоты тщательно продумана.
techstream-ом можно наверное посмотреть актуальные передачи АКПП ради любопытства.

Цитата: (Matrosov @ 22.11.2019, 3:27) Когда купил РАВ, многих привычных элементарных вещей не хватало, особенно принимая во внимание 2019 год. Первые мысли - модернизировать. Потом подумал объективно - нужно ли мне это на самом деле, кроме "любования цацками",и пришел к выводу, что нет. Вынужден признать, что простота тойоты тщательно продумана. techstream-ом можно наверное посмотреть актуальные передачи АКПП ради любопытства.

Сканер ОД показывает текущие передачи акпп. Обращался к ОД, катались с мастером, он мне зачитывал с монитора текущую передачу при переключениях. Иногда переключает по одной передаче последовательно, иногда через одну передачу прыгает. Обратился по той причине, что в вялотекущей пробке акпп бывает иногда передергивает передачи, акпп включил одну потом сразу другую передачу переключает. В момент катания с мастером создать ситуацию не удалось. На видео видно как рав4 дернулся в пробке, потом сразу обратно переключил передачу. ОД проблем не нашел.

Цитата: (Николай 3 @ 22.11.2019, 3:16) К сожалению, не слышал такого. Индикация передач конечно не помешала бы. Тут, когда люди писали об этом недостатке, слишком уж умные сразу набрасывались на них.

Надо было в кавычки взять "слишком уж умные". Помню Голосов выделывался по этой теме, не понимал зачем эта индикация передач водителю. На самом деле это очень важная информация для водителя (текущая передача в акпп). Информация о текущей передаче позволяет ездить более экономично, так как на одной и той же скорости можно ездить на разных передачах, педалью газа можно регулировать текущую передачу. Так же для выявления неисправностей полезна эта индикация. У тойоты был брак по акпп вроде до 2013 года, эта неисправность выявлялась при переключениях со второй на третью передачу, и еще была какая то неисправность при переключениях с пятой на шестую передачу. Но "слишком умным" эта информация не нужна, они задавили эту тему.

Цитата: (Matrosov @ 22.11.2019, 0:56) Да хоть докторскую. Если ты невежественен, да еще и не отдаешь себе в этом отчет - то это скорее на всю жизнь. Разбитый трипод дает вибрацию, просто запомни и не смеши народ, "ученый по манипуляторам"

Для дебила ещё раз повторяю третий раз.

Цитата: (Kalmaro @ 16.11.2019, 9:19) Внешние при вывернутом руле под нагрузкой стучат.(руль до упора и газку-сразу услышишь) Внутренние вечные-забей. Чтоб он вибрировал-ему под миллион надо пройти-там по конструкции нечему вибрировать и дисбаланс невозможен если работает. ЗЫ- про форд тут и их внутренние шрусы просто поржал. 2 форда под 200ткм проехали в хвост и в гриву-никаких проблем.От слова вообще. У кента Мондео под 350-аналогично. Все с нуля...понаберут ушатаное бушное гавно из под наездников, потом на марку жалуются.

Цитата: (Kalmaro @ 21.11.2019, 19:35) Чушь полная. Скорее всего вал погнут-он и даёт вибрацию (авария или снизу валун крупный итп) Больше там нечему вибрировать у автора. Чтобы возникла вибрация от внутреннего ШРУСа -он должен люфтить и болтаться как г-но в проруби. Мастера бы сразу нашли. В конструкции нет никаких пружин,выбирающих этот люфт-только стопорное кольцо. Потому-пусть вал проверяет на биение. Элементарно делается.

Особо выделю для тебя фразу он должен люфтить и болтаться как г-но в проруби. Мастера бы сразу нашли.
Иди масло жарь, длбпп.

не всегда есть люфт у поврежденного трипода. Блин, как же ты опозорился на всю страну. Твой глупый ум и шустрый рот - твои враги.

Цитата: (Matrosov @ 22.11.2019, 13:05) не всегда есть люфт у поврежденного трипода. Блин, как же ты опозорился на всю страну. Твой глупый ум и шустрый рот - твои враги.

На страну? Ты ебанулась телка? Ты со своим первым аналом не перепутала? Модератор,забани ты уже меня. Заепся я читать этого тупого уебана. Находиться среди таких тупых долбойбов мне уже унизительно. Он же дебил. Но лезет на технический форум. При этом эта соска ведёт себя как пиздливая баба. Фуууу. Зашквар

Мда, и такие ТП как Кальмар ездят по дорогам общественного пользования без справки...
Хотя, на дороге такие воены обычно тише воды, ниже травы )

Результат смены масла в Аккп редукторе и заднем мосту - ВИБРАЦИЯ ПРОПАЛА!!! Машина намного резвее стала. Может перестала вибрировать из-зи немного раннего или позднего передключения передач,чем было раньше... Катаемся, время покажет.

Цитата: (Nokia60 @ 27.11.2019, 22:07) Результат смены масла в Аккп редукторе и заднем мосту - ВИБРАЦИЯ ПРОПАЛА!!! Машина намного резвее стала. Может перестала вибрировать из-зи немного раннего или позднего передключения передач,чем было раньше... Катаемся, время покажет.

Малой кровью обошлось 😅
Крч нужно вовремя менять масло.