Цитата: (Adobik @ 11.1.2019, 17:23) У меня точно такая-же проблема. Вибрация идет в положении D при стоянке, что посоветует?

я б начал с вопроса Виктор1969...
обороты на холостых сколько? 700-900 или падают до 500?
вот просто говно бензин залил и на тебе проблему..
а еще есть не мало датчиков влияющих на них...
вот каробас бы рассматривал в последнюю очередь.

Цитата: (ланд @ 11.1.2019, 19:37) С вероятностью 90% виноват бублик. 10% - трясет движок ( опоры, пониженная компрессия в одном из цилиндров, подсос воздуха, глючит форсунка, клапана и т. д.)

Ура! Нашему полку прибыло! На форуме есть ещё два десятка человек мыслящих с нами одинаково, в отличиe от тех, кто считает наоборот: 90% - что это опоры,
а 10% - всё остальное, включая "бублик". Наивные парни...

Цитата: (Adobik @ 11.1.2019, 19:38) А можно по подробней? Что есть «бублик»?)

"Бублик" - это гидротрансформатор в АКПП.

Автор, а какой у Вас воздушный фильтр стоит ? Оригинал или дубликат ?

Дроссельную заслонку надо почистить и все будет ОК.

С оборотами все нормально (700-900), фильтр стоит вроде оригинал, дроссельную заслонку почищу весной наверное..Насчет бублика: как раз это меня и волновало, но так как все вылечилось само собой то и не хочу дальше копаться.

Цитата: (zagipa @ 13.1.2019, 7:24) С оборотами все нормально (700-900), фильтр стоит вроде оригинал, дроссельную заслонку почищу весной наверное..Насчет бублика: как раз это меня и волновало, но так как все вылечилось само собой то и не хочу дальше копаться.

Бублик, бублик... У ТС - вариатор.... Понимаю, что в нем тоже есть ГТ вместо сцепления, но все же...

В режиме D на светофоре останавливаешься и обороты падают до 400-500 и трясет машину. через 1-2 сек холостые поднимаются и все хорошо. Что может быть? куда копать? 2,5 л. Автомат .

Цитата: (A_tudor@mail.ru @ 17.1.2019, 13:15) В режиме D на светофоре останавливаешься и обороты падают до 400-500 и трясет машину. через 1-2 сек холостые поднимаются и все хорошо. Что может быть? куда копать? 2,5 л. Автомат .

см. пост №24

Цитата: (Виктор1969 @ 17.1.2019, 13:24) см. пост №24

Такая же фигня. В режиме D бывает вибрирует и немного рычит, но не всегда. а при разгоне при переключении передач еще и что-то шкрябает...

Порой бывает легкая вибрация в эконом режиме и с выключенным кондиционером. При данных условиях обороты двигателя минимальны, думаю в этом причина.

Цитата: (A_tudor@mail.ru @ 17.1.2019, 14:15) В режиме D на светофоре останавливаешься и обороты падают до 400-500 и трясет машину. через 1-2 сек холостые поднимаются и все хорошо. Что может быть? куда копать? 2,5 л. Автомат .

Было подобное на другой машине, вылечилось чисткой дроссельной заслонки. Пробег какой?